ホンダ タクト S [50cc] 1993-97年式 電装品 GSユアサ製

AF31 タクト(SZ50P)のストリートスポーツ仕様　6.1ps　■モデル名：SZ50P／R／T

ホンダ タクト S [50cc] 1993-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AF31 原動機型式 AF24E 2st単気筒 空冷
フレームNo AF31 - 1000001 ～ 排気量 49
タイヤ
前 3.00 - 10 42J TL 後 3.00 - 10 42J TL
バッテリー FTR4A-BS 全長 1,675
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
BR6HSA 本数 1
全幅 625
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,025
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 73
メインジェット
形状 ケイヒン丸型小(M) 番数 ♯78
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 1690 備考 スロットル:ジョイント迄1510
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/30w
タイプ PH8x
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 T20
口金形状 ウェッジ（大W）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ（中） ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1993 ～ 1993 AF31 1000001 ～ 1010529 タクト(SZ50P)のストリートスポーツ仕様
1993/4月　マイナーチェンジ
6.1ps。
F油圧式ディスクブレーキにTLAD(アンチダイブ機構付きトレーリングリ ンク式サス)装備。
MFバッテリー。燃料タック5L、新形状シート採用。
ツインフォーカスヘッドライト(クリプトンガス封入バルブ35W/30W)、ボディ一体化したリアコンビネーションランプ採用。
プッシュキャンセル式ウィンカー。
1994 ～ 1995 AF31 1100001 ～ 1103270 1994/7月
1996 ～ 1997 AF31 1200001 ～ 1996/2月

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1. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) GSユアサ

販売価格(税別) ￥6,998 税込￥7,698
0営業日後以内
GSユアサ 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 4.50(127)

【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
YTR4A-BS 1個 2.3(10時間率) YTR4A-BS FTR4A-BS 49

2. 2輪バッテリー 液入り充電済 GSユアサ

販売価格(税別) ￥10,980 税込￥12,078
3営業日後以内
GSユアサ 2輪バッテリー 液入り充電済 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

電装品 > バッテリー
品番 内容量
YTR4A-BS-GY-C 1個

3. VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー GSユアサ

販売価格(税別)    
GSユアサ VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 充電電流(A) タイプ 端子形状
YTR4A-BS-GY2 1個 2.3(10時間率) 0.3 液同梱 I

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