ホンダ フュージョン [250cc] 1993-04年式 電装品 大阪魂製
MF02 ■モデル名：CN250R／R-2／P／P-2／3-J
ホンダ フュージョン [250cc] 1993-04年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1993 ～ 1993 | MF02 1400001 ～ 1403005 | 2003/2月 NISSINキャリパー新採用 カラー変更 ・フォースシルバーメタリック |
| 1994 ～ 2002 | MF02 1500001 ～ | 1994/4月 カラー変更 ・パールアトランティスブルー ・ユーログレイメタリック |
| 2003 ～ 2004 | MF02 2000001 ～ | 2003/2月 マイナーチェンジ エアインジェクションシステム(二次空気導入装置)採用、強化ロックとアラーム機能標準装備。 カラー変更 ・フォースシルバーメタリック |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
(401)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BS | 1個 | 10(10時間率) | YTX12-BS | FTX12-BS | 2.4 |
2.
2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
(90)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) |
|---|---|---|---|---|---|
| MMOEB- 12-BS | 1個 | 2.4 | 12 | E | 10(10時間率) |
戻る ページ 1 次へ