ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2006-07年式 電装品 DENSO(デンソー)製
SC57 PGM-DSFI ■STD・CBR1000RRスペシャル・Special Edition
ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2006-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2006 ~ 2006 | SC57 1200001 ~ 1299999 | STD 2006/2月 マイナーチェンジ センターアップマフラー、スタイリング、エンジンの基本スペックは継承。 軽量化、Fブレーキディスク大径化、Rブレーキキャリパ小型、軽量化、など。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・ウイニングレッド |
2007 ~ 2007 | SC57 1300001 ~ | CBR1000RRスペシャル 2006/11月 ゴールドの前後ホイール、ブレーキキャリパー採用。 カラー設定 ・トリコロールカラー(パールフェイドレスホワイト×ウイニングレッド×パールセイレンブルー) |
2007 ~ 2007 | SC57 1300001 ~ | Special Edition(限定販売) 2007/2月 ゴールドの前後ブレーキキャリパー、ドライブチェーン採用、メインフレーム、スイングアームをシルバーに。 フロント、ミドル、リアそれぞれのカウルに「Repsol」のロゴ。 ・Repsol Honda Teamレース専用マシンRC211Vイメージたカラー |
2007 ~ 2007 | SC57 1300001 ~ | STD 2006/11月 Fブレーキディスクハブ、リアスイングアームをブラック(前後ホイールと同色)。 カラー追加 ・デジタルシルバーメタリック ・ウイニングレッド ・ウイニングレッドストライプパターン |
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販売価格(税別)
¥2,598
税込¥2,858

DENSO(デンソー)
イリジウムパワープラグ 267700-4770
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-4770。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04.4-07/08-。ホンダ[HONDA] CBR600RR 05-08/09-。ホンダ[HONDA] VFR1200F 10.3-。タイプ:OEMタイプ(純正採用品)。仕様:半ねじ,ISO接地Pt,TAPERCUT,SUS GASKET。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:T。備考:267700-4770。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 備考 | タイプ |
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267700-4770 | 1個 | 半ねじ、ISO接地Pt、TAPERCUT、SUS GASKET | 六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.9mm /碍子プロジェクト:0.6mm /火花位置:2.0mm /接地高さ:4.0mm /レジスタ:5kΩ | 267700-4770 | OEMタイプ(純正採用品) |
販売価格(税別)

品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
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VUH27ES | 1本 | T:ネジタイプ(ターミナルナットなし) | 27 | 10 | 19 |
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