ホンダ CB1300 SUPER TOURING [1300cc] 2010-13年式バッテリー AZ BATTERY製

SC54 PGM-FI　ABS　■CB1300TAA／TAB　ハーフカウル/パニアケース　

ホンダ CB1300 SUPER TOURING [1300cc] 2010-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBL-SC54

原動機型式

SC54E 並列4気筒水冷

フレームNo

SC54 - 1700001 ～

排気量

1,284

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

180/55 ZR 17 73W TL

バッテリー

YTZ14S(横置)

全長

2,200

スプロケット

前

後

二次減速比

2.166

プラグ

DPR8EA-9

本数

全幅

890

チェーン

サイズ

530

リンク数

114

備考

全高

1,205

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

284

メインジェット

形状

番数

ー

ケーブル長

クラッチ

1,340

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

チョーク:- スロットル:960/955

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAU15S(角度ピン）	BAU15S(角度ピン）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	521±2.5
レベル（ｍｍ）	149
種類	SP3

エンジンオイル量

オイル交換時	3.80 L
フィルタ交換時	4.00 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2010 ～ 2010	SC54 1700001 ～	STD ABS 2009/12月ハーフカウル、パニアケース、大型スクリーン装備。 2009/12月コンバインドABS採用。PGM-FI採用。ウインドスクリーンCB1300SBをベースに上部ワイド化、R両サイドに取外し可能パニアケース装備(左右各容量29L)。アップハンドル(SB比40mm手前、12mmアップ)採用、ACジェネレーター出力大幅アップ、など。カラー設定・グラファイトブラック・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド×サイクロンブルーメタリック・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド(受注生産)
2010 ～ 2010	SC54 1800001 ～	STD ABS 2010/11月 Rサスリザーバータンクをゴールドカラーに。カラー変更・グラファイトブラック(ゴールドストライプ)
2011 ～ 2011	SC54 1800001 ～	Special Edition ABS 2010/11月ホワイト前後ホイール。 CB1300シリーズ初立体ウイングエンブレム、ゴールドチェーン、ゴールドカラー左右クランクケースカバーなど専用装備。 Rサスリザーバータンク、前後ブレーキキャリパーにゴールドカラー採用。カラー設定・パールサンビームホワイト
2012 ～ 2013	SC54 1800001 ～	STD ABS 2012/1月前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、など各部をゴールドに変更。カラー設定(継続) ・グラファイトブラック・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド×サイクロンブルーメタリック・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド(受注生産)

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販売価格(税別) ￥38,980 税込￥42,878

AZ BATTERY AZリチウムイオンバッテリー 1個

レビュー:

(47)

【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。