ホンダ PCX [125cc] 2023-26年式 バッテリー
JK05 国内モデル(ベトナム生産）eSP+ ■(STD）WW160AP／AS
ホンダ PCX [125cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ～ 2024 | JK05 1100001 ～ | 2023/1月 水冷4stOHC4バルブ単気筒。 型式変更(2BJ→8BJ)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 シート表皮ブラック。 カラー変更 ・マットスーツブルーメタリック(新色) ・マットマインブラウンメタリック(新色) ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック ・マットディムグレーメタリック |
| 2025 ～ 2026 | JK05 1200001 ～ | 2025/2月 マイナールチェンジ 外観一新。新形状ヘッドライト、発光部を新デザインとしたテールランプ採用。 メーター装飾変更、シルバーのハンドルカバー新採用。 容量30Lラゲッジボックス(ヘルメット1個収納可能)、Honda SMART Keyシステム、USB Type-Cソケット標準装備。 カラー変更 ・マットスターリーブルーメタリック ・パールスノーフレークホワイト ・パールマゼラニックブラック ・パールジュピターグレー |
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【特長】高性能で安全性も高いバイクに適したNonoGELバッテリー。DYTZ8Vは、アイドリングストップ装備車両に対応した、高耐久バッテリー。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 95390 | 1個 | ●本体質量：2.34kg ●10時間率容量：12V7Ah ●ケースサイズ：幅114×高さ130×奥行70mm ●液入り充電済み |
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【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GTZ8V | 1個 | 7.0(10時間率) | GTZ8V | FTZ8V | 71 |
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【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTZ8V | 1個 | 7(10時間率) | GTZ8V | FTZ8V | 71 |
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【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 仕様 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 95390 | 1個 | (10時間率)12V74 | 114 | DYTZ8V、液入り充電済 | 2.34 |
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