ホンダ NSR125F [125cc] 1989-97年式 ドライブチェーン・ドライブベルト

JC20 輸入車

ホンダ NSR125F [125cc] 1989-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JC20 原動機型式 JC20E 2st単気筒 水冷
フレームNo JC20 - ~ 排気量 124
タイヤ
100/80 - 17 52S TL 130/70 - 18 63S TL
バッテリー FTX5L-BS(縦置) 全長 2,015
スプロケット
13 35 二次減速比 2.615
プラグ
BR9ECS 本数 1
全幅 690
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,035
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 135
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
260
レベル
(mm)
144
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ~ 1997 JC20 ~ 1989/6月(1000台限定)正規輸入
水冷2st2サイクル単気筒。
デロルト社製キャブレター、ジェラルドーニ社製NS(ニッケルシリコンカーバイド内壁処理)シリンダー、RCバルブ2システム(ホンダ独自の可変排気孔バルブ)、ソルファー社製マフラー装備。
グリメカ社製アルミフレーム(ALCAST/アルキャスト)採用。
マルゾッキ社製Fフォーク、グリメカ社製アルミキャスト・ホイール(3本スポーク)、ピレリ社製タイヤ、F大径(316mm)シングルディスク採用。
パガーニ社製ヘッドライト、ウインカー、テールライト。
イタリア製部品採用(ハンドル、変速機、チェーン、ステップ類)。
タンクカバーとサイドカバー一体。
カラー設定
・イタリア国旗イメージ

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41. ノンシールチェーン 520SR スチール EKチェーン

販売価格(税別)    
EKチェーン ノンシールチェーン 520SR スチール 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】EK520サイズ ノンシールチェーン EK520SR スチールタイプ。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。必要なリンク数で購入でき「~400ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 付属品 サイズ リンク数
520SR108SPJ 1本 ジョイント1個 スチール 520 108L

42. ストリートチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別)    
DID ストリートチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量
520VX3-110FB 1本

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