ホンダ スクリーン
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品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141335 | 1個 | CBR900RR 92-93(ヨーロッパ仕様)/93-95(USA仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141339 | 1個 | CBR900RR 92-93(ヨーロッパ仕様)/93-95(USA仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141358 | 1個 | CBR900RR 94-97(ヨーロパ仕様)/96-97(USA仕) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141402 | 1個 | CBR900RR 98-99 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141411 | 1個 | NSR50/80 95- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141418 | 1個 | NSR50/80 95- |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1644101 | 1個 | VFR800 98-01 |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1646201 | 1個 | CBR900RR 98-99 |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1646301 | 1個 | FZS1000 FAZER 01-05 |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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2046401 | 1個 | CBR954RR 02-03 |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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2345302 | 1個 | VFR800FI 02-10 |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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2346319 | 1個 | CBR954RR 02-03 |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1646319 | 1個 | YZF-R7 99-02 |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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2346402 | 1個 | FZS1000 FAZER 01-05 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141031 | 1個 | RVF750 (RC45) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141034 | 1個 | RVF750 (RC45) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141035 | 1個 | RVF750 (RC45) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141037 | 1個 | RVF750 (RC45) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141039 | 1個 | RVF750 (RC45) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141052 | 1個 | CBR400RR 88-89 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141054 | 1個 | CBR400RR 88-89 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141055 | 1個 | CBR400RR 88-89 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141056 | 1個 | CBR400RR 88-89 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141057 | 1個 | CBR400RR 88-89 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141058 | 1個 | CBR400RR 88-89 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141059 | 1個 | CBR400RR 88-89 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141061 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141062 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141064 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141065 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141066 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141067 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141068 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141069 | 1個 | CBR400RR 90- |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141071 | 1個 | VFR400R (NC30) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141072 | 1個 | VFR400R (NC30) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141074 | 1個 | VFR400R (NC30) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141075 | 1個 | VFR400R (NC30) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141076 | 1個 | VFR400R (NC30) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141077 | 1個 | VFR400R (NC30) |