ホンダ VFR400R [400cc] 1989-95年式 駆動系パーツ SUNSTAR(サンスター)製

NC30 丸目2灯 左出しアップマフラー ■モデル名:VFR400R3K/L/N

ホンダ VFR400R [400cc] 1989-95年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
NC30 原動機型式 NC13E V型4気筒 水冷
フレームNo NC30 - 1000001 ~ 排気量 399
タイヤ
120/60 R 17 55H TL 150/60 R 18 67H TL
バッテリー FTX7A-BS 全長 1,985
スプロケット
15 40 二次減速比 2.666
プラグ
ER9EH 本数 4
全幅 705
チェーン
サイズ 525 リンク数 104 備考
全高 1,075
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 182
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯110 NC30-1100001以降は♯115+♯118
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/35w
タイプ H4R
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
450
レベル
(mm)
90
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.40 L
フィルタ
交換時
2.60 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1990 ~ 1991 NC30 ~ 1014269 1990/2月 マイナーチェンジ
前後サスペンション構造変更。
速度警告灯付、無しあり。
グラフィック&カラー変更
・ロスホワイト×ファイティングレッド×ダカールブルー(トリコロール)
・ボストークシルバーメタリック×グラニットブルーメタリック
1989 ~ 1989 NC30 1000001 ~ 1989/1月 モデルチェンジ
水冷4サイクルDOHC90度V型4気筒。
小径点火プラグ(直径8mm)採用、吸排気ポート形状変更、ダイレクトロッカーアーム方式採用。
デュアルヘッドライト、左出しアップマフラー新採用、など。
速度警告灯付、無しあり。
1991 ~ 1991 NC30 1050001 ~ 1059240 1991/1月 カラー変更
1992 ~ 1992 NC30 1100001 ~ 1991/12月
速度警告灯付、無しあり。
グラフィック変更(ブラッシュ刷毛塗り模様採用)。
カラー変更
・トリコロール
・ブラック×レッド
1992 ~ 1995 NC30 1100001 ~ エンデュランススペシャルカラー
1992/7月
92年コカ・コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦「OKI HONDA RACING」RVF750イメージのカラーパターン採用。

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件~2件

並び替え:

1. フロントスプロケット SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 4,798 税込5,278
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) フロントスプロケット 1個
レビュー: 4.57(115)

【特長】高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 適合車種 チェーンサイズ RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
408-15 1個 15 CB-1/TypeⅡ(1989-1992)、 CB400SF/SB/V-R/V-S/VTEC/VTECⅡ/VTECⅢ/VTEC Revo(1992-2019)、CB400FOUR(1997-2001)、CBR400RR(1988-2000)、RVF400(1994-2000)、VFR400R(1989-1993)、 CBF500(2004-2008) 525 67

2. リアスプロケット アルミ SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット アルミ 1個
レビュー: 4.70(64)

【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 材質 適合車種
RH-106-40 1個 40 525 アルミ バルカン800ドリフター 1999-2001年式:CONVERT用

戻る ページ 1 次へ