ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式 駆動系パーツ X.A.M製

MC10 (1型初期型)ツインキャブ・左右2本出マフラー ■モデル名:GB250E

ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC10 原動機型式 MC10E 4st単気筒 空冷
フレームNo MC10 - 1015018 ~ 1037146 排気量 249
タイヤ
90/90 - 18 51S WT 110/90 - 18 61S WT
バッテリー YTX9-BS 全長 2,015
スプロケット
14 38 二次減速比 2.714
プラグ
DP8EA-9 本数 1
全幅 640
チェーン
サイズ 520 リンク数 102 備考
全高 1,035
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 145
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯108+♯110
ケーブル長
クラッチ 1,020 チョーク 700 メーター スロットル
ブレーキ前 750 ブレーキ後 備考 スロットル:870/860
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
207.5
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.50 L
フィルタ
交換時
1.55 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ~ 1986 MC10 1015018 ~ 1037146 1983/12月 ヨーロピアンシングルスポーツ
空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒。30ps。
フレーム、エンジンはCBX250RSとほぼ共通。
一文字型バーハンドル採用。
RFVC機構、セパレートシート装備。
カラー設定
・シルバー
・レッド

STD:MC10-1015018-1036346
純正フロントパッド品番変更:MC10-1036347-1037146

適合車種からパーツを絞込み検索

4件中 1件~4件

並び替え:

1. XAM CLASSIC  スプロケット(A4105) X.A.M

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
6営業日後以内
X.A.M XAM CLASSIC スプロケット(A4105) 1個
レビュー: 1.00(1)

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 主な適合車種 サイズ
A4105-38 1個 38 FTR223/230/GB250 CLUBMAN 520

2. XAM CLASSIC  スプロケット(A4105) X.A.M

販売価格(税別) 9,798 税込10,778
6営業日後以内
X.A.M XAM CLASSIC スプロケット(A4105) 1個
レビュー: 1.00(1)

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 主な適合車種 サイズ
A4105NH38 1個 38 XL230 520

3. XAM PREMIUM スプロケット(A4105) X.A.M

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
6営業日後以内
X.A.M XAM PREMIUM スプロケット(A4105) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%~150%の向上を記録。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 主な適合車種
A4105X38 1個 38 520 FTR223/230/GB250 CLUBMAN

4. XAM FRONT SPROCKET スプロケット(C4109) X.A.M

販売価格(税別) 3,598 税込3,958
6営業日後以内
X.A.M XAM FRONT SPROCKET スプロケット(C4109) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 主な適合車種
C4109-14 1個 14 520 GB250CLUBMAN/REBEL250

戻る ページ 1 次へ