ホンダ 駆動系パーツ X.A.M製
ホンダ 駆動系パーツ X.A.M製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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A4118-38 | 1個 | 520 | 38 | MAGNA250/CL400/CBX400FCB400SS(02-) |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A4118-45 | 1個 | 520 | 45 | MAGNA250/CL400/CBX400FCB400SS(02-) |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A4103-37 | 1個 | 520 | 37 | TLM200/220/260/RTL250/F/COTA 4RT |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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A4104-40 | 1個 | 520 | 40 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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A4104-41 | 1個 | 520 | 41 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A4104-44 | 1個 | 520 | 44 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A4104-45 | 1個 | 520 | 45 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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A4104-46 | 1個 | 520 | 46 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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A4104-47 | 1個 | 520 | 47 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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A4104-51 | 1個 | 520 | 51 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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A4104-53 | 1個 | 520 | 53 | VTR250/HORNET250/JADEYAMAHA: YZ125(99-)/250(99-)YZ250F/450F/WR250F/450F |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | 主な適合車種 | サイズ |
---|---|---|---|---|
A4105-38 | 1個 | 38 | FTR223/230/GB250 CLUBMAN | 520 |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | 主な適合車種 | サイズ |
---|---|---|---|---|
A4105-42 | 1個 | 42 | FTR223/230/GB250 CLUBMAN | 520 |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | 主な適合車種 | サイズ |
---|---|---|---|---|
A4105NH38 | 1個 | 38 | XL230 | 520 |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | 主な適合車種 | サイズ |
---|---|---|---|---|
A4105NH40 | 1個 | 40 | XL230 | 520 |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A4108-37 | 1個 | 37 | 520 | HONDA:XLR250(85-87)FTR250(-87) |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4109-14 | 1個 | 14 | 520 | GB250CLUBMAN/REBEL250 |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4113-14 | 1個 | 14 | 520 | CRM250(88-90) |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4115-14 | 1個 | 520 | 14 | CRM250/AR/XR400R(96-)/CL400 |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4115-15 | 1個 | 520 | 15 | CRM250/AR/XR400R(96-)/CL400 |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4116-14 | 1個 | 520 | 14 | NSR250(87-)/SE/SP/VT250F(-88)/Z(-88) |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4119P15 | 1個 | 15 | 520 | CBX400F |

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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C4121-13 | 1個 | 520 | 13 | CBR250R(11-)/CRF250L(12-)/XR250(95-)/MOTARD/AX-1/DEGREE | 68 |

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
C4122-13 | 1個 | 520 | 13 | FTR223/230(00-)SL230 | 68 |

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
C4123-15 | 1個 | 520 | 15 | VTR250/HORNET250/JADE/MAGNA/XELVIS | 68 |

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
C4123-16 | 1個 | 520 | 16 | VTR250/HORNET250/JADE/MAGNA/XELVIS | 68 |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4124-14 | 1個 | 520 | 14 | XR600(-90)/500S/XL400/500CB250RSB/SC |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4124-15 | 1個 | 520 | 15 | XR600(-90)/500S/XL400/500CB250RSB/SC |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4126-15 | 1個 | 15 | 520 | NX650 DOMINATOR(89-) |

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4138-13 | 1個 | 520 | 13 | AX-1 |

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
C3103-15 | 1個 | 428 | 15 | CB125J/R/T/TA/TB/TZ/TDCD90/TL125/XL125 | 68 |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C3105-17 | 1個 | 428 | 17 | CBR250R(88/89)/250RR(90-)SPADA |

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
---|---|---|---|---|---|
C3108-15 | 1個 | 15 | 428 | XLR125R/250(88-)/BAJA | 68 |

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C3108-17 | 1個 | 17 | 428 | XLR125R/250(88-)/BAJA |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4101-13 | 1個 | 13 | 520 | XR200 |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
C4101-14 | 1個 | 14 | 520 | XR200 |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A5101-45 | 1個 | 45 | 525 | VFR400R(87/88) |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A5103-43 | 1個 | 43 | 525 | BROS400/650 |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A5103-44 | 1個 | 44 | 525 | BROS400/650 |

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
A5105-37 | 1個 | 525 | 37 | CB400SF/Vr. S/Vr. R/V-TECH/SPEC-2/3/REVO/STEED400/GB400/500/CB-1 |