ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2018-20年式 駆動系パーツ
SC54 PGM-FI ABS ■STD・SP
ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2018 ~ 2018 | SC54 2300001 ~ 2399999 | STD 全長2220×幅825×高1205×274kg 2017/10月 型式変更(EBL-NC42→2BL-NC42)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 水冷4stDOHC4バルブ4気筒。 最高出力従来モデル比+7kw(81kw)、小型2室構造マフラー、アシストスリッパークラッチ採用。 丸形LEDヘッドライト、小型バータイプLEDウィンカー、円形配置LEDテール採用。 従来EPackage設定の別体式ETC車載器、スポーツグリップヒーター標準装備。 シート下アクセサリーソケット、前後ホイールにL字型エアバルブ採用、ウェーブキーを採用左シートカウル下にプッシュタイプヘルメットホルダー採用、など。 燃料タンク上面にPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト(ツート、ゴールドライン) ・ソードシルバーメタリック(濃紺ストライプ) |
2019 ~ 2019 | SC54 2400001 ~ | SP 全高1215 2018/10月 OHLINS社共同開発専用FフォークとRサス採用。 Fブレーキにbrembo製ラジアルマウント式モノブロック対向4potキャリパー採用。 ETC2.0車載器、ABS、スポーツグリップヒーター、アクセサリーソケット標準装備。 カラー変更 ・パールホークスアイブルー |
2019 ~ 2020 | SC54 2400001 ~ | STD 全長2220×幅825×高1205×274kg 2018/10月 ETC2.0車載器、ABS、スポーツグリップヒーター、アクセサリーソケット標準装備。 カラー変更 ・ダークネスブラックメタリック(新色) ・パールサンビームホワイト(継続) |
2020 ~ 2020 | SC54 2500001 ~ | SP 全高1215 2019/10月 カラー追加 ・キャンディークロモスフィアレッド ・パールホークスアイブルー |
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販売価格(税別)

RK JAPAN
シールチェーン GVシリーズ
1本
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
【特長】R-XWシリーズ。優れたコストパフォーマンス。各サイズでメインとなる排気量において充分な強度を確保しながら軽量化することで、高いコストパフォーマンスを実現しました。高い耐久性。R-XWリングは2重プール構造によりグリス封入性を大幅に向上し、標準的なO-Ring(メーカー製品)と比べ1.7倍の耐久性を実現しました。より長期間、ライダーの足元を支えます。さらに高強度化。R-XWシリーズは、旧モデルのRXシリーズに比べて10%の強度UPを実現しました。ライダーのコントロールに、より早く応えます。。GVシリーズ。レーシーなイメージで足回りを引き立たせる、定番のゴールドカラー。ニッケルメッキ+ゴールドコートによるWコーティングで、全ての部品にゴールド処理が施してあります。優れた長期耐腐食性を発揮。

品番 | 内容量 | サイズ | シール | リンク数 | 色 |
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GV530X-XW 120L | 1本 | 530 | X-XW | 120L | ゴールド |
販売価格(税別)

RK JAPAN
シールチェーンSTD(鉄色)
1本
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
【特長】幅広い排気量帯に適合。各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。【用途】街乗りやツーリングをメインとした、一般的な使用の場合に最適な選択。

品番 | 内容量 | サイズ | 付属品 | タイプ | シール |
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530X-XW 120L | 1本 | 530 | ジョイント1個 | X-XW | X-XW |