ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2006-07年式 ハンドル・ハンドルキット
SC57 PGM-DSFI ■STD・CBR1000RRスペシャル・Special Edition
ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2006-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2006 ~ 2006 | SC57 1200001 ~ 1299999 | STD 2006/2月 マイナーチェンジ センターアップマフラー、スタイリング、エンジンの基本スペックは継承。 軽量化、Fブレーキディスク大径化、Rブレーキキャリパ小型、軽量化、など。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・ウイニングレッド |
2007 ~ 2007 | SC57 1300001 ~ | CBR1000RRスペシャル 2006/11月 ゴールドの前後ホイール、ブレーキキャリパー採用。 カラー設定 ・トリコロールカラー(パールフェイドレスホワイト×ウイニングレッド×パールセイレンブルー) |
2007 ~ 2007 | SC57 1300001 ~ | Special Edition(限定販売) 2007/2月 ゴールドの前後ブレーキキャリパー、ドライブチェーン採用、メインフレーム、スイングアームをシルバーに。 フロント、ミドル、リアそれぞれのカウルに「Repsol」のロゴ。 ・Repsol Honda Teamレース専用マシンRC211Vイメージたカラー |
2007 ~ 2007 | SC57 1300001 ~ | STD 2006/11月 Fブレーキディスクハブ、リアスイングアームをブラック(前後ホイールと同色)。 カラー追加 ・デジタルシルバーメタリック ・ウイニングレッド ・ウイニングレッドストライプパターン |
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販売価格(税別)
¥27,980
税込¥30,778
出荷目安:7日
ハリケーン
ジュラルミン セパレートハンドル
1個
カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
【特長】手首が疲れないライディングポジションに。ハンドルバーのタレ角は0°として、ノーマルとの装着比較写真でわかるようにキャスターによる角度のみに設定。長時間のライディングでは、特に疲れの違いを体感できます。ホルダーはマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しで、軽量・高剛性を兼ね備えたこだわりの逸品です。手首が疲れないライディングポジションに。ハンドルバーのタレ角は0°として、ノーマルとの装着比較写真でわかるようにキャスターによる角度のみに設定。長時間のライディングでは、特に疲れの違いを体感できます。ホルダーはマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しで、軽量・高剛性を兼ね備えたこだわりの逸品です。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
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HS1450-01 | 1個 | ポリッシュアルマイト | CBR1000RR ('04~'13)_※ABSモデル除く | 疲れないポジションに! タレ角0° バーエンドで55mmUP、ケーブル・ホース類ノーマルOK スイッチ穴加工済 2ピース Φ50mm | CBR1000RR(04-10)ABS車を除く |
販売価格(税別)

EFFEX(エフェックス)
EZ-FITBAR セパレート
1セット
カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
【特長】EFFEX EZ-FITBAR セパレート ちょっと緩めの垂れ角が、手首の窮屈感を軽減。ノーマル垂れ角に対して-3°緩和。ケーブル類は交換が不要です。スイッチ穴加工済み。ABS車両対応。ハンドルストッパー使用可能。別売品EFFEXハンドルバーウエイトアルミ用(Φ14対応)を使用することが可能です。スイッチ穴加工済み。

品番 | 内容量 | 仕様 | 内径(Φ) | ハンドル径(Φmm) | 角度(°) |
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EBS143S | 1セット | バーエンド部ノーマル比:約17mmUP | 14.6 | 22.2 | 垂れ角:7 |
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