ホンダ CBR250RR [250cc] 2017-22年式 ハンドル・ハンドルキット
MC51 PGM-FI ■STD・STD ABS
ホンダ CBR250RR [250cc] 2017-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2017 ~ 2017 | MC51 1000001 ~ 1099999 | STD ABS(167kg) 2017/5月 カラー設定 ・マットガンパウダーブラックメタリック ・ソードシルバーメタリック ・ヴィクトリーレッド |
2017 ~ 2017 | MC51 1000001 ~ 1099999 | STD ABS無し(165kg)38ps。 2017/5月 フルモデルチェンジ 水冷4stDOHC直列2気筒250ccエンジン搭載。 灯火器類は全て高輝度LED採用。 カラー設定 ・マットガンパウダーブラックメタリック ・ソードシルバーメタリック ・ヴィクトリーレッド |
2018 ~ 2018 | MC51 1100001 ~ 1199999 | STD ABS(167kg) 2018/4月 カラー追加 ・パールグレアホワイト(新色) ・マットガンパウダーブラックメタリック ・ソードシルバーメタリック ・ヴィクトリーレッド |
2019 ~ 2019 | MC51 1200001 ~ | STD ABS(167kg) 2018/11月 マットガンパウダーブラックメタリックのストライプデザイン変更、パールグレアホワイトのアンダーカウルカラー変更(グレー→ブラック)。 カラー変更 ・グランプリレッド(新色/11月) ・マットガンパウダーブラックメタリック(11月) ・パールグレアホワイト(11月) ・グランプリレッドストライプ(新色/12月) |
2020 ~ 2021 | MC51 1300001 ~ | STD ABS(168kg)41ps。 2020/9月 一部仕様変更。トータルコントロール性能進化、新形状ピストン(ピストンリング溝錫メッキ処理、浸炭コンロッド採用)、点火時期・吸気系部品最適化、マフラー内部構造変更などで出力アップ。 アシストスリッパークラッチ標準装備。クイックシフターを設定(従来モデルへの取り付け不可)。 新デザインのストライプ採用、全カラーにゴールドホイール変更。 カラー変更 ・グランプリレッド(ストライプ) ・マットガンパウダーブラックメタリック ・パールグレアホワイト ・グランプリレッド |
2022 ~ 2022 | MC51 1400001 ~ | STD ABS(168kg)41ps。 2022/1月 カラー変更 ・グラファイトブラック(新色) ・グランプリレッド(ストライプ) ・マットガンパウダーブラックメタリック ・パールグレアホワイト |
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販売価格(税別)

ACTIVE(アクティブ)
セパレートハンドルKIT
1セット
カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属する10mmスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、サーキット走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキットです。高さ調整。・スタンダード:ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適。・ロー:ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの「攻める走り」に最適

品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) |
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50910002 | 1セット | ボルトオン、スイッチ穴加工済、高さ・角度調整可能、バーエンド(別売)・インナーウェイト(別売)対応 | アルミ7075 | 640~660(純正640) | 【スペーサー有】純正-3(バーエンド位置)、【スペーサー無】純正-13(バーエンド位置) |
販売価格(税別)

ACTIVE(アクティブ)
セパレートハンドルKIT (ストッパー付)
1セット
カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。

品番 | 内容量 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) | 角度(°) |
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50910005 | 1セット | アルミ6061材 | [ハンドルエンド]640~660(純正640) | [スペーサー有]純正-3(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-13(ハンドルエンド位置) | [垂れ角]7.5(純正3) |
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