ホンダ NSR250R SP [250cc] 1990-93年式 ハンドル・ハンドルキット
MC21 PGM-CDI ■モデル名:NSR250R8L/N 前後マグネシウムホイール装備
ホンダ NSR250R SP [250cc] 1990-93年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1991 ~ 1991 | MC21 ~ | 1991/1月 |
1990 ~ 1990 | MC21 1000001 ~ 1014511 | 1990/4月(限定2500台) 水冷2サイクルV型2気筒。 PGM-3システム採用。 乾式多板クラッチ、マグネシウム製前後ホイール、減衰力調整機構付前後サスなどを標準装備。 Fサス初期荷重調整機構、Rサスアルミ製リザーバータンク付リアクッション装備。 スイングアームへガルアーム採用(スイングアーム「への字」に屈曲)。 カラー設定 ・キャビンカラー |
1991 ~ 1991 | MC21 1014681 ~ 1016711 | 1990/11月 ・ペンタックスワークスカラー |
1992 ~ 1992 | MC21 1060012 ~ 1069021 | 1992/1月 ・ロスマンズワークスカラー |
1992 ~ 1993 | MC21 1066667 ~ 1075171 | 1992/7月 HRCロゴステッカー新採用。 ・ブラッシュパターンカラー |
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販売価格(税別)
¥12,880
税込¥14,168

ハリケーン
セパレートハンドル
1個
カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HS4107G-01 | 1個 | ゴールド | NSR250R_('88~'99 MC18,MC21,MC28) | タイプⅢ 傾斜角度0から18° アルミサイドキャップ付 | NSR250R(88-99 MC18/MC21/MC28) |
販売価格(税別)
¥12,880
税込¥14,168

ハリケーン
セパレートハンドル
1個
カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HS4107B-01 | 1個 | ブラック | NSR250R_('88~'99 MC18,MC21,MC28) | タイプⅢ 傾斜角度0から18° アルミサイドキャップ付 | NSR250R(88-99 MC18/MC21/MC28) |
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