ホンダ CBR250R [250cc] 1988-91年式 ハンドル・ハンドルキット

MC19 後期モデル　ハリケーン2　丸目2灯　■CBR250R

ホンダ CBR250R [250cc] 1988-91年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC19 原動機型式 MC14E 並列4気筒 水冷
フレームNo MC19 - 1000007 ～ 排気量 249
タイヤ
前 100/80 - 17 52H TL 後 140/70 - 17 66H TL
バッテリー FTX7L-BS 全長 2,020
スプロケット
前 17 後 54 二次減速比 3.176
プラグ
CR9EH-9 本数 4
全幅 685
チェーン
サイズ 428 リンク数 136 備考
全高 1,075
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 154
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯85
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/35w
タイプ H4R
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w 12V 15w
ガラス型式 S25 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 362
レベル
（ｍｍ）		 95
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.20 L
フィルタ
交換時		 2.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ～ 1991 MC19 ～ ハリケーン2
1988/7月　マイナーチェンジ
ホワイト系深い光沢のパール塗装採用。
フューエルタンクはクリア塗装、前後ホイールに塗膜の厚い粉体塗装採用、など。
カラー変更
・ホワイト×ブルー
1988 ～ 1988 MC19 1000007 ～ 1023630 ハリケーン2
1988/5月　フルモデルチェンジ
デュアルヘッドライト(丸目2灯)付フェアリング、異形五角目の字断面構造アルミ製ツインチューブフレーム採用。
新設計大容量(６L)エアクリーナーや、大径(32mm相当)キャブレター採用、シリンダーヘッド部大幅改良、など。
Fディスクシングル化。)。
カラー設定
・トリコロール
・ブラック

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1. セパレートハンドル ハリケーン

販売価格(税別) ￥12,880 税込￥14,168
4営業日後以内
ハリケーン セパレートハンドル 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 色 適合車種 仕様 主な適合車種
HS3707B-01 1個 ブラック CBR250R('88 '89 MC19)_CBR400R(～ '87)_VT250スパーダ タイプⅢ 傾斜角度0から18° アルミサイドキャップ付 CBR250R(88-89 MC19)・CBR400R(- 87)・VT250スパーダ

2. セパレートハンドル ハリケーン

販売価格(税別) ￥12,880 税込￥14,168
4営業日後以内
ハリケーン セパレートハンドル 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 色 適合車種 仕様 主な適合車種
HS3707G-01 1個 ゴールド CBR250R('88 '89 MC19)_CBR400R(～ '87)_VT250スパーダ タイプⅢ 傾斜角度0から18° アルミサイドキャップ付 CBR250R(88-89 MC19)・CBR400R(- 87)・VT250スパーダ

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