ホンダ NS250R [250cc] 1984-87年式 ハンドル・ハンドルキット

MC11 ■モデル名:NS250RE/RG

ホンダ NS250R [250cc] 1984-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC11 原動機型式 MC11E 4stV型2気筒
フレームNo MC11 - 1000008 ~ 排気量 249
タイヤ
100/90 - 16 54S TL 110/90 - 17 60S TL
バッテリー FTX5L-BS 全長 2,005
スプロケット
15 42 二次減速比 2.800
プラグ
B8ES 本数 2
全幅 720
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,125
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 161
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯132+♯130
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
355 340
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ~ 1986 MC11 1000008 ~ 水冷2stVツインエンジン搭載フルカウルレーサーレプリカ
HONDA初のアルミフレーム装備
1986 ~ 1987 MC11 1020859 ~ 特別仕様車
F.スペンサーWタイトル獲得記念ワークスカラー(ホワイト)仕様

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1. セパレートハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 12,880 税込14,168
4営業日後以内
ハリケーン セパレートハンドル 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 適合車種 仕様 主な適合車種
HS3703B-01 1個 ブラック CBR250R(MC41).NS250R/S_NS400R..CBR400FフォーミュラーⅢ('85)_GSR250.アクロス タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付、GSR250はバンジョーの向き変更が必要 CBR250R(MC41-1000001-)・NS250R/S・NS400R・CBR400Fフォーミュラー3(85)・GSR250・アクロス

2. セパレートハンドル ハリケーン

販売価格(税別) 12,880 税込14,168
4営業日後以内
ハリケーン セパレートハンドル 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 適合車種 仕様 主な適合車種
HS3703G-01 1個 ゴールド CBR250R(MC41).NS250R/S_NS400R..CBR400FフォーミュラーⅢ('85)_GSR250.アクロス タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付、GSR250はバンジョーの向き変更が必要 CBR250R(MC41-1000001-)・NS250R/S・NS400R・CBR400Fフォーミュラー3(85)・GSR250・アクロス

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