ホンダ ハンドル・ハンドルキット
ホンダ ハンドル・ハンドルキットのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 スペーサーリング(HB0881) ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB250R(18- MC52 ABS無し)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 付属品 |
|---|---|---|---|
| H032-071C | 1個 | クロームメッキ | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース |
1162.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 スペーサーリング(HB0881) ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB250R(18- MC52 ABS無し)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H032-072B | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | ブラック |
1163.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 スペーサーリング(HB0881) ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB250R(18- MC52 ABS無し)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H032-072C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1164.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 スペーサーリング(HB0881) ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB250R(18- MC52 ABS無し)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H032-903C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1165.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 スペーサーリング(HB0881) ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB250R(18- MC52 ABS無し)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H032-904C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1166.
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【特長】付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-009B | 1個 | クラッチケーブル | ブラック |
1167.
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【特長】付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-009C | 1個 | クラッチケーブル | クロームメッキ |
1168.
(0)
【特長】付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-020B | 1個 | クラッチケーブル | ブラック |
1169.
(0)
【特長】付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-020C | 1個 | クラッチケーブル | クロームメッキ |
1170.
(0)
【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-039C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1171.
(0)
【特長】付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-045C | 1個 | クラッチケーブル | クロームメッキ |
1172.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-046B | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | ブラック |
1173.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-046C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1174.
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【特長】付属 クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-065B | 1個 | クラッチケーブル・ブレーキホース | ブラック |
1175.
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【特長】付属 クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-065C | 1個 | クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1176.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 付属品 |
|---|---|---|---|
| H033-067B | 1個 | ブラック | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース |
1177.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 付属品 |
|---|---|---|---|
| H033-067C | 1個 | クロームメッキ | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース |
1178.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-070B | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | ブラック |
1179.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-070C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1180.
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【特長】付属 クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-071B | 1個 | クラッチケーブル・ブレーキホース | ブラック |
1181.
(0)
【特長】付属 クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-071C | 1個 | クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1182.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-074C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1183.
(0)
【特長】付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-902C | 1個 | クラッチケーブル | クロームメッキ |
1184.
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【特長】付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要【用途】CB125R(18- JC79)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|
| H033-903C | 1個 | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ |
1185.
![ハンドルSET [150アップ2型] ハリケーン](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono_image_na.jpg)
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-012C | 1個 | 150アップ2型(スイッチ穴加工無し)、クラッチケーブル | クロームメッキ |
1186.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-013C | 1個 | 200アップ3型プルバック(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1187.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-014C | 1個 | 300ドロップエンド(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1188.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-015C | 1個 | ストリートハンガー(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1189.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-048C | 1個 | ナロー4型(スイッチ穴加工無し)、クラッチケーブル | クロームメッキ |
1190.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-049C | 1個 | ナロー5型(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1191.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-050C | 1個 | スーパーナロー(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1192.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-068C | 1個 | POLICE 4型(スイッチ穴加工無し)、クラッチケーブル | クロームメッキ |
1193.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-069C | 1個 | POLICE 5型(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1194.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-082C | 1個 | 300エイプハンガー1型(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1195.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-083C | 1個 | 300エイプハンガー2型(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1196.
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-085C | 1個 | 300エイプハンガー3型(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1197.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-086C | 1個 | ウルトラナロー(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1198.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-087C | 1個 | 300シックスベンド(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1199.
(0)
【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| H034-088C | 1個 | 360シックスベンド(スイッチ穴加工無し)、スロットルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキホース | クロームメッキ |
1200.
(3)
【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0002C-01 | 1個 | クロームメッキ | 700 | 80 | 22.2 |