ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル DAYTONA(デイトナ)製

NC42 ハイパーVTEC Revo PGM-FI ■STD・Special Edition・STD ABS

ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-NC42 原動機型式 NC42E 直列4気筒 水冷
フレームNo NC42 - 1000001 ~ 1599999 排気量 399
タイヤ
120/60 ZR 17 55W TL 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー YTZ10S(縦置) 全長 2,040
スプロケット
15 44 二次減速比 2.933
プラグ
CR8EH-9 本数 4
全幅 725
チェーン
サイズ 525 リンク数 108 備考
全高 1,070
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 194
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 1,040 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:815/815 ブレーキ前:ダイレクト(R)750・(L)800 ABS無し ブレーキ後:750 ABS無し
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
460±2.5
レベル
(mm)
139
種類 SP3
エンジンオイル量
オイル
交換時
3 L
フィルタ
交換時
3.200 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2011 ~ 2011 NC42 ~ Special Edition ABS
2011/2月
パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。
レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。
・トリコロール
2008 ~ 2008 NC42 1000001 ~ STD ABS無し(194kg)
2007/12月 モデルチェンジ
PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。
カラー設定
・キャンディーブレイジングレッド(ツートン)
・パールヘロンブルー(ツートン)
・グリントウェーブメタリック(ソリッド)
・グラファイトブラック(ソリッド)
カラーオーダープラン設定あり。
2008 ~ 2008 NC42 1000001 ~ STD ABS(199kg)
2007/12月 モデルチェンジ
コンパインドABS。
PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。
カラー設定
・キャンディーブレイジングレッド(ツートン)
・パールヘロンブルー(ツートン)
・グリントウェーブメタリック(ソリッド)
・グラファイトブラック(ソリッド)
カラーオーダープラン設定あり。
2009 ~ 2009 NC42 1100001 ~ 1199999 STD ABS
2008/12月
カラー追加
・パールサンビームホワイト(ソリッド)
2009 ~ 2009 NC42 1100001 ~ 1199999 STD ABS無し
2008/12月
カラー追加
・パールサンビームホワイト(ソリッド)
2009 ~ 2009 NC42 1100001 ~ 1199999 Special Edition ABS無し(300台限定)
ABS仕様の設定なし。
2008/12月
タンク、Rカウルにゴールドとシルバーのライン。マットアクシスグレーメタリック塗装エンジン。
ブラックホイール、リム部シルバーピンストライプとCBロゴ。ブレーキキャリパとRサススプリングをブラックに。
2008/12月
・グラファイトブラック
2010 ~ 2010 NC42 1200001 ~ STD ABS
2010/2月
ツートンタイプに新デザインストライプ採用。
エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。
カラー変更
・パールサンビームホワイト(新ストライプ)
・キャンディーブレイジングレッド
・グリントウェーブブルーメタリック
・グラファイトブラック
2010 ~ 2010 NC42 1200001 ~ STD ABS無し
2010/2月
ツートンタイプに新デザインストライプ採用。
エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。
カラー変更
・パールサンビームホワイト(新ストライプ)
・キャンディーブレイジングレッド
・グリントウェーブブルーメタリック
・グラファイトブラック
2010 ~ 2010 NC42 1200001 ~ 限定カラー ABS無し(500台)
2010/4月
各部をブラックアウト(前後ブレーキキャリパー、 Rサスなど)。
エンジンと前後ホイールをマットアクシスグレーメタリック。
・グラファイトブラック×キャンディーグローリーレッド
2011 ~ 2011 NC42 1300001 ~ 1399999 STD ABS
2011/2月
各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。
カラー変更
・パールサンビームホワイト
・グラファイトブラック
・イタリアンレッド
・パールサンビームホワイト(ツートン)
・キャンディーブレイジングレッド(ツートン)
2011 ~ 2011 NC42 1300001 ~ 1399999 STD ABS無し
2011/2月
各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。
カラー変更
・パールサンビームホワイト
・グラファイトブラック
・イタリアンレッド
・パールサンビームホワイト(ツートン)
・キャンディーブレイジングレッド(ツートン)
2011 ~ 2011 NC42 1300001 ~ 1399999 Special Edition ABS無し
2011/2月
パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。
レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。
・トリコロール
2012 ~ 2012 NC42 1400001 ~ STD ABS無し
2012/1月
前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。
カラー設定
・キャンディーブレイジングレッド(ツートン)
・パールサンビームホワイト(ツートン)
・パールサンビームホワイト
・グラファイトブラック
・イタリアンレッド
2012 ~ 2012 NC42 1400001 ~ Special Edition特別仕様 ABS無し
2012/1月
グラファイトブラックを基調とした車体にゴールドを配したツートンカラーを採用。
前後ホイールをブラック、前後ブレーキ立体ウイングマークエンブレム、ブラックのグラブレール採用。
2012 ~ 2013 NC42 1400001 ~ STD ABS
2012/1月
前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。
カラー設定
・キャンディーブレイジングレッド(ツートン)
・パールサンビームホワイト(ツートン)
・パールサンビームホワイト
・グラファイトブラック
・イタリアンレッド
2013 ~ 2013 NC42 1500001 ~ 1599999 PROJECT BIG-1 Special Edition(誕生20周年) ABS無し
2012/11月
エンジン色シルバー、前後ホイール、フロントブレーキディスクハブ色ブラック。
立体ウイングエンブレム、燃料タンク上部にPROJECT BIG-1 20周年記念ステッカー採用。
・キャンディープロミネンスレッド(ゴールドストライプ)

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7件中 1件~7件

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1. アルミ削出ADJブレーキレバー/ブラック 70039 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 9,498 税込10,448
6営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) アルミ削出ADJブレーキレバー/ブラック 70039 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:70039。販売備考:適合車種 CB1300SF 03-10 CB1300SB 03-09 CB1100 10。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 03-。ホンダ[HONDA] CB1100 10。タイプ:アジャスト。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:アルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 材質 タイプ
70039 1個 アルミ削り出し ブラック アジャスト

2. アルミAJレバーCB13SF(03-07クリアー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミAJレバーCB13SF(03-07クリアー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。。アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 。指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
70038 1個 CB1300SF(03-10)/SB(05-07)/CB400SF(14-)

3. アルミAJレバーCB13SF(-07)ブラック DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミAJレバーCB13SF(-07)ブラック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能が満載。ワンタッチでレバー位置が調整可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 。指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
70039 1個 CB1300SF(03-10)/SB(05-07)/CB400SF(14-)

4. アルミアジャストレバー AS-541ブラック DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミアジャストレバー AS-541ブラック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量
70039 1個 ブラック

5. アルミ削り出しアジャストフロントクラッチレバー AS407 クリア DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミ削り出しアジャストフロントクラッチレバー AS407 クリア 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種
91568 1個 クリア NC700X(’12~’13)(RC63)、NC750X(’14)(RC72)、CB400SF(’04~’14)(NC42)

6. アルミアジャストフロントレバー クラッチ ブラック 91569 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミアジャストフロントレバー クラッチ ブラック 91569 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:91569

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量
91569 1個 ブラック

7. アルミ削り出しアジャストフロントクラッチレバー AS407 ブラック DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アルミ削り出しアジャストフロントクラッチレバー AS407 ブラック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種
91569 1個 ブラック NC700X(’12~’13)(RC63)、NC750X(’14)(RC72)、CB400SF(’04~’14)(NC42)

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