ホンダ CBR250R [250cc] 2011-14年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル DAYTONA(デイトナ)製

MC41 (タイ生産）PGM-FI　■STD・STD ABS・Special Edition

ホンダ CBR250R [250cc] 2011-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-MC41 原動機型式 MC41E 4st単気筒 水冷
フレームNo MC41 - 1000001 ～ 1399999 排気量 249
タイヤ
前 110/70 - 17 54S TL 後 140/70 - 17 66S TL
バッテリー YTX7L-BS(傾斜置) 全長 2,035
スプロケット
前 14 後 38 二次減速比 2.714
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 720
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,125
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 161
メインジェット
形状 FI 番数 ー
ケーブル長
クラッチ 785 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:670/680 ブレーキ前:800(ABS無し)
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン） BAU15S(角度ピン）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 4.5±0.2 /
レベル
（ｍｍ）		 150 /
種類 10W
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.40 L
フィルタ
交換時		 1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2011 ～ 2011 MC41 1000001 ～ STD ABS（165kg）
コンパインドABS。
2011/3月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。トラス構造ダイヤモンドフレーム。
カラー設定
・パールスペンサーブルー(トリコロール)
・キャンディールビーレッド
・アステロイドブラックメタリック
2011 ～ 2011 MC41 1000001 ～ STD ABS無し（161kg）
2011/3月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。トラス構造ダイヤモンドフレーム。
カラー設定
・パールスペンサーブルー(トリコロール)
・キャンディールビーレッド
・アステロイドブラックメタリック
2013 ～ 2013 MC41 1200001 ～ Special Edition ABS
2012/11月
レーシングイメージカラー
・ナイトリックオレンジ Repsol Honda Teamカラー
2013 ～ 2013 MC41 1200001 ～ STD ABS
2012/11月　マイナーチェンジ
シート両サイドの形状をスリム化。
カラー変更
・パールヒマラヤズホワイト(トリコロール)
・ミレニアムレッド
・ブラック
2013 ～ 2014 MC41 1200001 ～ STD ABS無し
2012/11月　マイナーチェンジ
シート両サイドの形状をスリム化。
カラー変更
・パールヒマラヤズホワイト(トリコロール)
・ミレニアムレッド
・ブラック
2013 ～ 2013 MC41 1200001 ～ 1399999 Special Edition ABS
2013/2月
レーシングイメージカラー
・キャンディーライトニングブルー MORIWAKIカラー

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1. FLATスロットルスリーブ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) FLATスロットルスリーブ 1個
レビュー: 4.20(10)

【特長】純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。人気のKLX125/D-TRACKER125はスリーブにグリップラバーが溶着された一体成形品の純正スロットルグリップASSYを採用しているため、本品ご利用が特にオススメです!。純正類似品につき、グリップ挿入クリアランスやスロットル開度は純正と若干異なります。グリップ装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行ない、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定 状態の確認を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもメーカーでは一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。※70673以外のスリーブ樹脂色は、ランニングチェンジで白→黒に予告なく切り替わります。あらかじめご了承ください。純正類似品でリブなしタイプ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。※純正類似品につき、スロットル開度は純正と若干異なりますが、ご了承ください。※装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。※HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行い、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定状態の確認を行ってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもDAYTONA社では一切責任を負いかねます。予めご了承ください。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
77386 1個 シルバーウィング600(PF01/02)・シルバーウィング400(NF01/03)・NC750X(RC72)・NC750S(RC70)・INTEGRA(RC62)・NC700X(RC63)・NC700S(RC61)・CBR600RR(PC40-160-)・フォルツァ(MF06/MF08/MF10)・フォルツァSi(MF12)・400X(NC47)・CB400F(NC47)・CBR400R(NC47)・CRF250L/M(MD38)・PS250(MF09)・CBR250R(MC41)・フェイズ(MF11)・GROM(JC61) 88

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