ホンダ レブル [250cc] 2023-26年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル DAYTONA(デイトナ)製

MC49 ■(STD）CMX250AP/S　・(E-Clutch）CMX250A3S　・(S Edition ヘッドライトカウル）CMX250A2P　・(S Edition E-Clutch）CMX250A4S

ホンダ レブル [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-MC49 原動機型式 MC49E 4st単気筒 水冷
フレームNo MC49 - 1400001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 130/90 - 16 67H TL 後 150/80 - 16 71H TL
バッテリー YTZ8V/FTZ8V(縦置) 全長 2,205
スプロケット
前 14 後 36 二次減速比 2.571
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 820
チェーン
サイズ 520 リンク数 110 備考
全高 1,090
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 171
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 975 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:905/900(-24)・885/880(25)
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.400 L
フィルタ
交換時		 1.500 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2023 ～ 2024 MC49 1400001 ～ S Edition（172kg）全幅820
2022/12月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。型式変更(2BK→8BK)。
平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カラー変更
・チタニウムメタリック（R-326C）
・キャンディーディーゼルレッド（YR-183M）
2023 ～ 2024 MC49 1400001 ～ STD（171kg）全幅820
2022/12月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。型式変更(2BK→8BK)。
平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カラー変更
・パールスモーキーグレー（NH-C53P）
・マットガンパウダーブラックメタリック（NH-436M）
・パールメタロイドホワイト（NH-A96P）
2025 ～ 2026 MC49 1500001 ～ E-Clutch（174kg）全幅810
二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御。
2025/3月　新タイプ設定
カラー設定
・マットフレスコブラウン（Y-215）
・マットガンパウダーブラックメタリック（NH-436M）
2025 ～ 2026 MC49 1500001 ～ S Edition E-Clutch（175kg）全幅810
二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御。
2025/3月　新タイプ設定
カラー設定
・パールカデットグレー（NH~B95P）
・パールシャイニングブラック（NH-B98P）
2025 ～ 2026 MC49 1500001 ～ STD（171kg）全幅810
2025/3月　マイナーチェンジ
ハンドル形状見直しポジション最適化、シート内部素材変更。
カラー変更
・マットディムグレーメタリック（NH-C34M）

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1. フラットスロットルスリーブ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥859 税込￥945
出荷目安:7日
DAYTONA(デイトナ) フラットスロットルスリーブ 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合サイズ 適合車種
29778 1本 推奨グリップ長：貫通グリップ123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨) SILVER WING600/GT [PF01-02]、SILVER WING400/GT [NF01-02]、GB350(21-22) ※、GB350S(21-22) ※、FORZA [MF13] ※、FORZA Si [MF12]、FAZE [MF11]、FORZA [MF10/08/06]、PS250 [MF09]、FUSION [MF02](86-05)、CB250R(18-23) ※ ※純正より巻取り径が大きくなります。

2. スロットルスリーブ スティード600/400 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥999 税込￥1,099
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) スロットルスリーブ スティード600/400 1個
レビュー: 2.50(2)

【特長】国産アメリカンモデル対応の汎用スロットルスリーブ。面倒な純正スロットルスリーブの取り外しや加工の手間が省ける。樹脂成形品。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 全長(mm) グリップ径(Φmm)
42577 1個 129 25.4

3. スロットルスリーブHONDA-2 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥999 税込￥1,099
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) スロットルスリーブHONDA-2 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 グリップ長さ(mm) 適合車種
61954 1個 【推奨】123(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) レブル250/S Edition(25) / GB350(21-23) ※1 / GB350S(21-23) ※1 / シルバーウイング600/GT(01-09) [PF01-02] / シルバーウイング400/GT(01-08) [NF01-02] / フォルツァ(18-20) [MF13] ※1 / フォルツァ Si(13) [MF12] / フェイズ(09-12) [MF11] / フォルツァ(00-09) [MF10/08/06] / PS250(04-06) [MF09] / フュージョン(86-05) [MF02] / CB250R(18-23) ※1 / ※1純正より巻取り径径が大きくなります。

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