ホンダ CBR400R [400cc] 2019-21年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル KIJIMA(キジマ)製

NC56 PGM-FI　■STD ABS

ホンダ CBR400R [400cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-NC56 原動機型式 NC56E 直列2気筒 水冷
フレームNo NC56 - 1000001 ～ 排気量 399
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー YTZ8V 全長 2,080
スプロケット
前 15 後 45 二次減速比 3.000
プラグ
CPR8EA-9 本数 2
全幅 755
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,145
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 192
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.50 L
フィルタ
交換時		 2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ～ 2019 NC56 1000001 ～ STD ABS
2019/3月　フルモデルチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。
セパレートハンドルをトップブリッジ下側へ配置
LEDヘッドライト、テールランプ、前後ウィンカーにLED新採用。新設計LCDメータ採用。
EXパイ及びマフラー構造一部変更(テールパイプを2本に増)。
アシストスリッパークラッチ新採用、分離加圧式Rサス採用。
急ブレーキ時にハザードランプを高速点滅させるエマージェンシーストップシグナル採用。
ABSモジュレーター採用。
カラー設定
・グランプリレッド
・マットアクシスグレーメタリック
・パールグレアホワイト
2020 ～ 2021 NC56 1100001 ～ 1199999 STD ABS
2020/7月
ロゴデザイン変更。
カラー設定
・グランプリレッド
・マットアクシスグレーメタリック
・パールグレアホワイト

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1. スロットルパイプ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥759 税込￥835
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) スロットルパイプ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合 適合品番
201-5351 1個 GROM・スーパーカブC125・モンキー125・CB125R・CB250R(MC41)・CB250F・CB250R・CB400SF/SB・CB400X・400X・
・CBR400R・CB650F・CBR650F・NC700/750/S/X・CB1100・CB1300SF/SB etc.		 ホンダ用 120mm：53140-KYJ-900/53140-MGS-D30/53140-K0F-T00/53140-MCF-000 対応

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