ホンダ リード125 [125cc] 2022-25年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル
JK12 eSP+ PGM-FI ■モデル名：NHX125N
ホンダ リード125 [125cc] 2022-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ～ 2025 | JK12 ～ | 2025/1月 マイナーチェンジ ハンドルカバー及びフロントカバーまわり構成部品変更、車体側面車名ロゴデザインを変更。 シート下ラゲッジボックスににLEDのトランクライト、パーテーションボード新採用。 カラー変更 ・ナイトタイドブルーメタリック(新色) ・パールスノーフレークホワイト(新色) ・マットディムグレーメタリック(新色) ・ポセイドンブラックメタリック |
| 2022 ～ 2022 | JK12 1000001 ～ | 2022/3月 モデルチェンジ 水冷4stOHC4バルブ単気筒。「eSP+」新搭載。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 アイドリングストップシステム継続採用。 Honda SMART Keyシステム採用。 USBソケットType-C(スマートフォンなど端末充電可能)標準装備。 ラゲッジボックス(37L)。 F/R ChengShin C-922Fタイヤ、IRC MB520Zタイヤ。 カラー設定 ・ポセイドンブラックメタリック ・マットテクノシルバーメタリック ・パールジャスミンホワイト ・パールダークアッシュブルー2 |
| 2023 ～ 2024 | JK12 1100001 ～ | 2023/2月 カラー変更 ・キャンディーノーブルレッド(新色) ・マットギャラクシーブラックメタリック(新色) ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(0)
【特長】純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。人気のKLX125/D-TRACKER125はスリーブにグリップラバーが溶着された一体成形品の純正スロットルグリップASSYを採用しているため、本品ご利用が特にオススメです!。純正類似品につき、グリップ挿入クリアランスやスロットル開度は純正と若干異なります。グリップ装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行ない、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定 状態の確認を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもメーカーでは一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。※70673以外のスリーブ樹脂色は、ランニングチェンジで白→黒に予告なく切り替わります。あらかじめご了承ください。純正類似品でリブなしタイプ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。※純正類似品につき、スロットル開度は純正と若干異なりますが、ご了承ください。※装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。※HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行い、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定状態の確認を行ってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもDAYTONA社では一切責任を負いかねます。予めご了承ください。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70673 | 1個 |
戻る ページ 1 次へ