ホンダ メーター・スロットルケーブル・ハーネス類 ALCANhands製
ホンダ メーター・スロットルケーブル・ハーネス類 ALCANhands製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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281.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM126A10 | 1本 | FORZA[MF06] S/ST/T/X (-03) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.1535/B.1520 Pブレーキ：1630 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB154A10 | 1本 | APE50 FI [エイプ](08-(FI車) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.675 クラッチ：910 ブレーキ：1030 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB155A10 | 1本 | MONKEY[AB27] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.680 クラッチ：740 ブレーキ：880 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB157A15 | 1本 | FAZE[フェイズ](08-(MF11) FORZA[MF10] X/Z (08-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | *(FAZE /Type-S) スロットル：A.1865/B.1860 *(FORZA X/Z) スロットル：A.1865/B.1860 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB156A20 | 1本 | CB400SF Revo[NC42](08-) CB400SB Revo[NC42](08-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.815/B.815 クラッチ：1040 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB137A20 | 1本 | V-TWIN MAGNA[250][マグナ] MC29(94-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.980/B.980 クラッチ：1110 *99-は表記ロング数より-50 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM142A15 | 1本 | FUSION/X/SE[フュージョン]((MF02) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | スロットル：A.1885/B.1880 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB157A30 | 1本 | FAZE[フェイズ](08-(MF11) FORZA[MF10] X/Z (08-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | *(FAZE /Type-S) スロットル：A.1865/B.1860 *(FORZA X/Z) スロットル：A.1865/B.1860 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM150A21 | 1本 | STEED600[スティード] STEED400[スティード] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 210mm ロング | スロットル：A.860/B.885 クラッチ：1000 *ティラーバー車は表記ロング数より-40 *フラットバー車は+40 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM105CH10 | 1本 | CBX400F((NC07) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A1005/B.995 クラッチ：1130 チョーク：800 | 100mmロング |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM114CH10 | 1本 | HORNET250[ホーネット]((MC31) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.795/B.790 クラッチ：900 チョーク：770 | 100mmロング |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM108CH20 | 1本 | CB400SF[NC31] (-98) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.820/B.805 クラッチ：990 チョーク：790 | 200mmロング |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM105CH20 | 1本 | CBX400F((NC07) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A1005/B.995 クラッチ：1130 チョーク：800 | 200mmロング |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM105CH30 | 1本 | CBX400F((NC07) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A1005/B.995 クラッチ：1130 チョーク：800 | 300mmロング |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM108CH30 | 1本 | CB400SF[NC31] (-98) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.820/B.805 クラッチ：990 チョーク：790 | 300mmロング |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM150A35 | 1本 | STEED600[スティード] STEED400[スティード] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 350mm ロング | スロットル：A.860/B.885 クラッチ：1000 *ティラーバー車は表記ロング数より-40 *フラットバー車は+40 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM150A45 | 1本 | STEED600[スティード] STEED400[スティード] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 450mm ロング | スロットル：A.860/B.885 クラッチ：1000 *ティラーバー車は表記ロング数より-40 *フラットバー車は+40 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM114CH05 | 1本 | HORNET250[ホーネット]((MC31) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.795/B.790 クラッチ：900 チョーク：770 | 50mmロング |