ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2014-17年式 メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

SC54 PGM-FI ABS ■STD・E-Package・E-Package SpecialEdition

ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-SC54 原動機型式 SC54E 直列4気筒 水冷
フレームNo SC54 - 2000001 ~ 排気量 1,284
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ14S(横置) 全長 2,220
スプロケット
18 40 二次減速比 2.222
プラグ
DPR8EA-9 本数
全幅 795
チェーン
サイズ 530 リンク数 116 備考
全高 1,110
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 267
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 1,350 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 チョーク:- スロットル:980/975
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.80 L
フィルタ
交換時
4.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2014 ~ 2014 SC54 2000001 ~ 2099999 STD ABS
(E-Packageあり)CB1300SDE
2014/3月 マイナーチェンジ
トランスミッション5速→6速、新デザイン10本スポークアルミキャストホイール、PGM-FIセッティング変更、排気効率に優れた小型マフラー採用。
幅をさらにスリム化した新デザインサイドカバー、新設計二眼メーター、など。

2014/5月 E-Package
ETC車載器、グリップヒーター、専用インジケーターランプ標準装備。
カラー設定
・パールサンビームホワイト
・ソードシルバーメタリック
・ダークネスブラックメタリック
2015 ~ 2015 SC54 2100001 ~ 2199999 E-Package Special Edition(限定販売)
2015/2月
ブラウンメタリックのシリンダーヘッドカバー、ブラックアルマイト仕上げのスイングアームとチェーンケース、など各部に特別カラー。
カラー設定
・パールコスミックブラック(キャンディーアリザリンレッドストライプ)
2016 ~ 2017 SC54 2200001 ~ 2299999 E-Package Special Edition 特別カラー(受注生産)
2016/4月
日本の伝統の漆塗りのイメージをカラーリング。
シリンダーヘッドカバーとクランクケースカバーにブロンズゴールド、リアショックスプリングに朱色、など。
カラー設定
・グラファイトブラック×キャンディーアルカディアンレッド(専用ストライプ)
2016 ~ 2017 SC54 2200001 ~ 2299999 STD ABS
2016/3月
燃料タンクのウイングバッジとイグニッションキーエンブレムのベース色に明度を高めた明るいレッド採用、ウイングマークの存在感をより際立たせる。
カラー設定
・チタニウムブレードメタリック(新色)
・ダークネスブラックメタリック(継続色)
・パールサンビームホワイト(ツートン/継続)
2016/3月 E-Package

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1. ロング スロットルケーブル W ハリケーン

販売価格(税別) 3,198 税込3,518
4営業日後以内
ハリケーン ロング スロットルケーブル W 1個
レビュー: 4.64(14)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 主な適合車種 仕様 適合車種
HB6212-20 1個 CB1300SF 10 SC54/CB1300SB 10 SC54/CB1300SF 03-09 SC54/CB1300SB 05-09 SC54 100(130)mmロング ( )内はSB比、アウター長さ1060/1055mm ブラック CB1300SF/SB('03~'13 SC54)

2. ロング スロットルケーブル W ハリケーン

販売価格(税別) 3,198 税込3,518
4営業日後以内
ハリケーン ロング スロットルケーブル W 1個
レビュー: 4.64(14)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 主な適合車種 仕様 適合車種
HB6180-20 1個 CB1300SF 10 SC54/CB1300SB 10 SC54/CB1300SF 03-09 SC54/CB1300SB 05-09 SC54 150(180)mmロング ( )内はSB比、アウター長さ1110/1105mm ブラック CB1300SF/SB('03~'13 SC54)

3. ロング スロットルケーブル W ハリケーン

販売価格(税別) 3,498 税込3,848
4営業日後以内
ハリケーン ロング スロットルケーブル W 1個
レビュー: 4.64(14)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 主な適合車種 仕様 適合車種
HB6287-20 1個 CB1300SF 05-09/10 SC54/CB1300SB 10 SC54/CB1300SF 03-09 SC54 50(80)mmロング ( )内はSB比、アウター長さ1010/1005mm ブラック CB1300SF/SB('03~'13 SC54)

4. スロットルワイヤー ALCANhands

販売価格(税別)    
ALCANhands スロットルワイヤー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 適合 アウター/インナー 仕様 ノーマルアウター長(mm)
JB118A05 1本 CB1300SF[SC54] (03-10) CB1300SB[SC54](05-10) [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 50mm ロング スロットル:A.945/B.950 *SBは表記より+30/SF(10)は表記ロング数より-20

5. スロットルワイヤー ALCANhands

販売価格(税別)    
ALCANhands スロットルワイヤー 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

カスタムパーツ(ボディ) > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
品番 内容量 適合 アウター/インナー 仕様 ノーマルアウター長(mm)
JB118A10 1本 CB1300SF[SC54] (03-10) CB1300SB[SC54](05-10) [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 100mm ロング スロットル:A.945/B.950 *SBは表記より+30/SF(10)は表記ロング数より-20

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