ホンダ メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (121)

【特長】スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応【用途】ビジネス、スクーター用

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (2)

【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (2)

【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (5)

【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (5)

【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【用途】モンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【用途】モンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【用途】CT125(JA65)/クロスカブ110(JA60)

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：27507。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] DAX125

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：40265。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 23

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：39913。販売備考：Φ48/9000rpm表示 年式 20-23。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 20-23

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：33103。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23。ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：28191。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21-22。ホンダ[HONDA] GB350S 21-22

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】Live Dio-J/-S

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。スピードメーター左側にブラックボディのVELONAタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーターは実用回転域にマッチした9000rpm表示。取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント方式を採用しています。ブラストバリアー車種別キット(品番：46260)、エアロバイザーキット車種別キット(品番：46261/47309)の同時装着が可能です。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。スピードメーター左側にブラックボディのVELONAタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーターは実用回転域にマッチした9000rpm表示。取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント方式を採用しています。ブラストバリアー車種別キット(品番：46260)、エアロバイザーキット車種別キット(品番：46261/47309)の同時装着が可能です。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]【用途】適合車種：GB350C(24)。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【用途】12Vモンキー(FI車対応)(FIconプラス非対応)

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【用途】GROM(JC92)/CT125(JA55)モンキー(JB03・05)

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：18898。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：27813。適合情報：。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125]

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：21912

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：39914。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 20-23

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (56)

【特長】スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応【用途】オンロード ( 大型車 ) 用

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (2)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (2)

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。。メンテナンス。。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。。注意。。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

レビュー: (56)

【特長】スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応【用途】ビジネス・スクーター用

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類