ホンダ メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
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【特長】ニードルタイプの電気式タコメーター。Φ60の薄型ステンレスボディ仕様。

品番 | 内容量 | 仕様 |
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22024 | 1セット | ニードルタイプのタコメーター Φ60ボディ/取付幅45mm デジタル時計12H表示/デジタルTEMPメーター/デジタル走行時間表示/最高回転数メモリー機能 取付ステー付属/レジスターハーネス付属 |

品番 | 内容量 |
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00-05-0333 | 1個 |

【特長】イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば幅広く取付可能。パルスジェネレーター付属。従来はピックアップが難しかった車両にも工夫次第で取付が可能。●Φ60ボディ/ホワイトLED照明/取付幅45mm/パルスジェネレーター付属/ステー付属

品番 | 内容量 | 仕様 | 主な適合車種 |
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92252 | 1個 | ●ステンリム/ステンボディ/デジタル時計12H表示/デジタルTEMPメーター/デジタル走行時間表示/最高値メモリー機能 | FTR223 2000-2002年式:00年に適合 |

【特長】イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば幅広く取付可能。パルスジェネレーター付属。従来はピックアップが難しかった車両にも工夫次第で取付が可能。●Φ60ボディ/ホワイトLED照明/取付幅45mm/パルスジェネレーター付属/ステー付属

品番 | 内容量 | 仕様 | 主な適合車種 |
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92253 | 1個 | ●ブラックリム/ブラックボディ/デジタル時計12H表示/デジタルTEMPメーター/デジタル走行時間表示/最高値メモリー機能 | FTR223 2000-2002年式:00年に適合 |

品番 | 内容量 |
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05-05-0045 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-05-0048 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-05-0050 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-05-0051 | 1個 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) |
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44830165790 | 1個 | SCH-014 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JB101A20 | 1本 | CB400T HAWK2[ホーク2] CB250T | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル:A.1125/B.1140 クラッチ:1050 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JB108A20 | 1本 | CB400SF[NC31] (-98) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル:A.820/B.805 クラッチ:990 チョーク:790 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JB111A20 | 1本 | CB750F[RC04] ((FZ/FA/FB/FC) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル:A.1055/B.1035 クラッチ:1250 チョーク:880 *FZ・FA・FB・FC使用可能 *ボルドール/インテグラ使用 使用不可 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM150A55 | 1本 | STEED600[スティード] STEED400[スティード] | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 550mm ロング | スロットル:A.860/B.885 クラッチ:1000 *ティラーバー車は表記ロング数より-40 *フラットバー車は+40 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM142A00 | 1本 | FUSION/X/SE[フュージョン]((MF02) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | ノーマル | スロットル:A.1885/B.1880 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM154A10 | 1本 | APE50 FI [エイプ](08-(FI車) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル:A.675 クラッチ:910 ブレーキ:1030 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM157A30 | 1本 | FAZE[フェイズ](08(MF11) FORZA[MF10] X/Z (08-) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル:A.1865/B.1860 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM114A05 | 1本 | HORNET250[ホーネット]((MC31) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 50mm ロング | スロットル:A.795/B.790 クラッチ:900 チョーク:770 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JB130CH15 | 1本 | CBR400F((NC17) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.770/B.760 クラッチ:970 チョーク:800 | 150mmロング |

【特長】スピード(タコ)メーターは、ドライブスプロケットの回転を『メーターケーブル』で物理的な伝達をすることによって機能しています。一般的にケーブル(ワイヤー)と言うと牽引用ケーブル(ワイヤー)として知られていますが、メーターケーブルは動力伝達用回転ケーブル(ワイヤー)となります。回転軸を用いてトルク伝達を直接行う部品となりますので、消耗磨耗の激しい箇所となります。よって定期的なメンテナンスや交換部品として必需品となります。ALCANhands(アルキャンハンズ)のメーターケーブルは、スピードメーターケーブルとタコメーターケーブルをご用意致しました。磨耗係数を最大限に抑えるため、抵抗の少ないインナー部品を独自調達で採用。いかなる取り廻しに対してもスムーズな回転が正確な計測及び、長期使用を保持しています。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー |
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N101TM | 1本 | CB400T HAWK2[ホーク2] CB250T | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 |

【特長】スピード(タコ)メーターは、ドライブスプロケットの回転を『メーターケーブル』で物理的な伝達をすることによって機能しています。一般的にケーブル(ワイヤー)と言うと牽引用ケーブル(ワイヤー)として知られていますが、メーターケーブルは動力伝達用回転ケーブル(ワイヤー)となります。回転軸を用いてトルク伝達を直接行う部品となりますので、消耗磨耗の激しい箇所となります。よって定期的なメンテナンスや交換部品として必需品となります。ALCANhands(アルキャンハンズ)のメーターケーブルは、スピードメーターケーブルとタコメーターケーブルをご用意致しました。磨耗係数を最大限に抑えるため、抵抗の少ないインナー部品を独自調達で採用。いかなる取り廻しに対してもスムーズな回転が正確な計測及び、長期使用を保持しています。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー |
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N105TM | 1本 | CBX400F((NC07) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JB108CH30 | 1本 | CB400SF[NC31] (-98) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.820/B.805 クラッチ:990 チョーク:790 | 300mmロング |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
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AHJ-06-103 | 1本 | 引 | ホンダ | CBR400 RG | 17910-MN4-010 |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
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AHJ-06-104 | 1本 | 戻 | ホンダ | CBR400 RG | 17920-KT8-000 |

【特長】スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換することで、ノーマルが機械式の車両にもデイトナ社製デンスピを取付可能にする専用アダプター。国産モデルの純正メーターギヤBOX形状に合わせて全7タイプをラインアップ。

品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 主な適合車種 |
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61122 | 1個 | 差込(Φ15)/丸型スリワリ軸 | G2 | XR250、FTR223 等 |

【特長】スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換することで、ノーマルが機械式の車両にもデイトナ社製デンスピを取付可能にする専用アダプター。国産モデルの純正メーターギヤBOX形状に合わせて全7タイプをラインアップ。

品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 主な適合車種 |
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61128 | 1個 | メーターケーブル取付汎用タイプ | X1 | ライブDIO-ZX、ZOOMER、マグナ50、TW(ディスクブレーキ車)、ボルティー、グラストラッカー、パンパン200 |

【特長】スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換することで、ノーマルが機械式の車両にもデイトナ社製デンスピを取付可能にする専用アダプター。国産モデルの純正メーターギヤBOX形状に合わせて全7タイプをラインアップ。

品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 主な適合車種 |
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61130 | 1個 | 差込(Φ10)/丸型スリワリ軸 | H | スティード、Vツインマグナ、FORZA〈MF06/08〉、NAR50 等 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合ボルト径 | 主な適合車種 |
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35328 | 1個 | 純正オイルパンドレンボルトなどと交換して使用。センサー取付部R1/8。デイトナ社テンプメーター付属サーミスタ(テーパーネジセンサー)を直接取付可能。 | M20×P1.0 | CB750 1992-2000年式:テンプメーター(46162・47101)使用時・取付位置:左クランクケース下サイド |

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
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908-1122000 | 1本 | APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 APE50(FI車):FNO.AC16-1600001~ APE100:HC07全車種 |
ブラック | H-4S |

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
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908-1073000 | 1本 | NS50F:全車種 NS-1:全車種 |
ブラック | H-1S |

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 主な適合車種 |
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908-1077000 | 1本 | ライブDIO/-チェスタ:FNO.AF34-1000001~ ライブDIO/-SR/-ZX/-ST:FNO.AF35-1000001~1999999 ライブDIO-ZX:FNO.AF35-2000001~ スーパーDIO/-SR/-ZX:全車種 DJ-1RR:AF19全車種 パル:全車種 |
ブラック | H-2S | Dio ライブDio ST 1996-1996年式:AF35-1999999まで |

【特長】純正スピードメーターの左側に、小径の「VELONA」Φ48タコメーターをバランス良く装着。タコメーターは、9000rpmブラックボディ/ブラックパネル。取り付けステー、専用ハーネス付属でボルトオン装着が可能。メーターステーは防振対策のためラバーマウントを採用しています。バックライトカラー3色切り替え可能(白、青、橙)。シフトインジケーター(赤)機能付き / オープニング機能付き。ステーは振動対策にラバーマウント採用

品番 | 内容量 | 適合 |
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27507 | 1セット | DAX125(22) [8BL- JB04] |

品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. |
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AHJ-06-074 | 1本 | 戻 | ホンダ | CBR600RR 6 | 17920-MEE-D00 |

【特長】REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONAΦ60タコメーターキット。ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。

品番 | 内容量 | 適合 |
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17284 | 1セット | Rebel250(’20)/S Edition(’20)/Rebel500('20) |

【特長】REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONA48タコメーターキット。ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 |
---|---|---|---|
17283 | 1セット | バックライトカラーが3色切り替え可能(白、青、橙) | REBEL250(20) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1080156 | 1個 | CB1000R 18-20 |

【特長】奥行43mmのコンパクトボディ。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
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95210 | 1個 | ●デジタル時計12H表示 ●デジタルTEMPメーター ●デジタル走行時間表示 ●最高値メモリー機能 ●パルスジェネレータ―付属 ●ステー付属 |
●ブラックリム/ブラックボディ●ホワイトLED照明 |

【特長】メーカー名:キジマ。メーカー品番:203-5261。適合情報:。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 20-。ホンダ[HONDA] Rebel500 [レブル500 2BL-PC60] 20

品番 | 内容量 |
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203-5261 | 1個 |