ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式 マフラー

JF28 国内モデル(タイ生産)eSP PGM-FI ■STD・Special Edition

ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBJ-JF28 原動機型式 JF28E 4st単気筒 水冷
フレームNo JF28 - 1100001 ~ 排気量 124
タイヤ
90/90 - 14 46P TL 100/90 - 14 51P TL
バッテリー YTZ7S(横置) 全長 1,915
スプロケット
二次減速比 3.615
プラグ
CPR7EA-9 本数 1
全幅 740
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,090
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 128
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル 1,770
ブレーキ前 1000 ブレーキ後 備考 ブレーキ後:レバーから連動ユニット迄425
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/30w
タイプ HS5
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
122±2.5 /
レベル
(mm)
75 /
種類 10W
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.80 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2012 ~ 2013 JF28 1100001 ~ STD
2012/5月 マイナーチェンジ
スクーター用グローバルエンジンeSP(イーエスピー)に変更。
ロングタイプウィンドシールド、シートのバックレスト形状変更、エンジンマウント位置変更、燃料タンクリッドの開口方向変更、新オプション設定の35L大容量トップボックス、など。
カラー設定
・キャンディーライトニングブルー(新色)
・パールヒマラヤズホワイト
・アステロイドブラックメタリック
2013 ~ 2013 JF28 1200001 ~ Special Edition(4000台限定)
2012/12月
カラー設定
・パールヒマラヤズホワイト
・マットガンパウダーブラックメタリック

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29件中 1件~29件

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1. パワーサイレントオーバルマフラー TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 37,980 税込41,778
2営業日後以内
TAKEGAWA(武川) パワーサイレントオーバルマフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】排気効率を向上させ、エンジンが持つ本来の性能を引出しながら、排気騒音に配慮したパワーサイレントオーバルサイレンサーを採用。エキゾーストパイプは腐食性に優れたステンレス製を採用。サイレンサー内部にはSP武川社独自の構造を採用することで、高い排気効率と静粛性を兼備えています。

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品番 内容量
04-02-0163 1個

2. PFー2マフラー POSH Faith

販売価格(税別) 37,980 税込41,778
2営業日後以内
POSH Faith PFー2マフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】フルエキゾーストマフラー「PF-2」は、SUS304材を使用し、ステンレスサイレンサー・エキゾーストパイプと共にポリッシュ仕上げ。内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。性能面においてはDYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、排気音を抑えながら高回転速での伸びを実現、取付けに必要なボトル・エキゾーストガスケット類も付属しております。

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品番 内容量
159060 1個 ステンレス

3. コーンオーバルマフラー TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
2営業日後以内
TAKEGAWA(武川) コーンオーバルマフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量
04-02-0171 1個

4. GPRダウンマフラー(M1) KITACO

販売価格(税別) 37,980 税込41,778
2営業日後以内
KITACO GPRダウンマフラー(M1) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ社製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。跳ね上がったサイレンサーが特徴のGPR M-1。排気量に応じた最適な出力特性を発揮し、パワーアップに貢献。ワンランク上の走りが実現します。

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品番 内容量 主な適合車種 パーツNo.
548-1430310 1個 PCX125
PCX125(10-11/JF28-1000001-1099999)には装着不可
PCX125('12-)

5. R-EVO ステンレスサイレンサーSP (JMCA) PCX 後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO ステンレスサイレンサーSP (JMCA) PCX 後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
G144-53-008 1個

6. SS300カーボン PCX 150 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300カーボン PCX 150 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量
B145-08-000 1個

7. SS300チタン PCX 150 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300チタン PCX 150 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量
B145-09-000 1個

8. R-EVO チタンサイレンサー PCX 後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンサイレンサー PCX 後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
B144-53-007 1個

9. R-EVO チタンサイレンサーSP (JMCA) PCX 後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンサイレンサーSP (JMCA) PCX 後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
G144-53-007 1個

10. R-EVO ステンレスサイレンサー PCX 150 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO ステンレスサイレンサー PCX 150 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
B145-53-008 1個

11. EXTREME-R マフラー KITACO

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
2営業日後以内
KITACO EXTREME-R マフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新設計の異形六角断面のサイレンサーを採用したスポーツマフラーです。中~高回転域にかけて高出力化が図れます。○近接排気音:87db(JF56)/85db(JF28)。〇加速騒音:76db(JF56)/77db(JF28)。〇2010年度加速騒音規制対応。○JMCA 認定番号:1114006030。○サイレンサー:ステンレス製。○エキゾーストパイプ:ステンレス製。○キャタライザー内蔵。※装着には別途マフラーガスケットが必要です。○オプションマフラーガスケット H-06。 70-963-11006 \250。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種

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品番 内容量
541-1440400 1個

12. CORSA-EVO2 ステンレス PCX125 EBJ-JT28後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
3営業日後以内
BEAMS(ビームス) CORSA-EVO2 ステンレス PCX125 EBJ-JT28後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】22年騒音規制対応

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品番 内容量 適合車種
G144-64-000 1個 PCX125 EBJ-JT28後期モデル

13. SS300SMB スーパーメタルブラックSP PCX125 EBJ-JT28後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
3営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300SMB スーパーメタルブラックSP PCX125 EBJ-JT28後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】22年騒音規制対応

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品番 内容量 適合車種
G144-05-000 1個 PCX125 EBJ-JT28後期モデル

14. SS300 ヒートチタンSP PCX125 EBJ-JT28後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
3営業日後以内
BEAMS(ビームス) SS300 ヒートチタンSP PCX125 EBJ-JT28後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】22年騒音規制対応

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品番 内容量 適合車種
G144-06-000 1個 PCX125 EBJ-JT28後期モデル

15. R-EVO ステンレスサイレンサー PCX 後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 49,980 税込54,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO ステンレスサイレンサー PCX 後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
B144-53-008 1個

16. R-EVO チタンサイレンサー PCX 150 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 59,980 税込65,978
4営業日後以内
BEAMS(ビームス) R-EVO チタンサイレンサー PCX 150 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

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品番 内容量
B145-53-007 1個

17. CORSA-EVOⅡ ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別) 79,980 税込87,978
3営業日後以内
BEAMS(ビームス) CORSA-EVOⅡ ヒートチタンサイレンサー 政府認証 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 メーカー 車種 仕様
G144-65-001 1個 ホンダ PCX125後期/EBJ-JF28 JMCA認定/政府認証品

18. ZERO ANO モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング ZERO ANO 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】V型2気筒エンジンの魅力を最大限に引き出す開発。09年にモデルチェンジが行われたVTR250。従来のキャブレター吸気システムからPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)吸気仕様への改良に伴い、モリワキもマフラーの再開発を行った。標準装備であるO2センサー対応のマフラーにする事で、適正な燃焼効率を実現。最高出力値を約108%向上(STD対比)。全域において出力向上を実現しており、特に回転数6000から8000rpm付近の実用域では、加速感と伸びやかさを顕著に感じられます。V型2気筒エンジンの最も大きな魅力の一つである走り出しの音色は、何度も重ねられた開発の上に重低音仕様となり、心地良い音色が振動という形でライダーへ響きます。

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品番 内容量 メーカー
01810-L31J5-00 1個 HONDA

19. ZERO WT モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング ZERO WT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。

マフラー > マフラー
品番 内容量 メーカー
01810-L21J5-00 1個 HONDA

20. コーンオーバルマフラー TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) コーンオーバルマフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サイレンサーはステンレス製オーバルタイプをベースに個性的なコーン形状のマフラーエンドを採用。マフラー交換時、サイレンサーが車両にインパクトを与え、カスタムイメージを高めます。またエンジン性能を引き出し、中回転域から高回転域で出力アップが可能になります。サイレンサー内部には特殊構造を採用することで、経年変化による音量増加を軽減し、はぎれの良い音質で排気音を演出します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
04-02-0144 1個 PCX(JF28-1100001-)・PCX150(KF12-1000001-)

21. サイレントスポーツマフラー (キャタライザー付) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) サイレントスポーツマフラー (キャタライザー付) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】TAKEGAWA製マフラーはノーマルマフラーと交換するだけで出力アップが可能になります。スタンダードのビジュアルを維持したまま出力アップが可能です。静粛性にも優れ、通勤にお勧めです。エキゾーストパイプは耐腐食性に優れたステンレス製。オプショナルパーツとしてスポーティーな雰囲気を高めるマフラープロテクター(04-00-0031/ABS製、カーボンプリント)があります。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
04-02-0098 1個 PCX125(JF28-1100001-) -11モデルは使用不可

22. サイレントスポーツマフラー2プレミPCXESP DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) サイレントスポーツマフラー2プレミPCXESP 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スタイリッシュな細身のカチ上げサイレンサーを採用したNEWコンセプトのサイレントスポーツマフラー。騒音規制値内でありながら、よりパンチの効いた加速サウンドが得られます。肉抜き加工を施したサイレンサーバンド、サイレンサーリベットバンドをあつらえ、サイレンサーステー&カラーをクロームメッキする等、各部の仕上げ品質にもこだわりました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
77361 1個 PCX125(WW125EX2C/12-/eSPエンジン)

23. サイレントスポーツマフラー (キャタライザー付) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) サイレントスポーツマフラー (キャタライザー付) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
04-02-0170 1個

24. CORSA-EVO2 チタン PCX125 EBJ-JT28後期モデル BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) CORSA-EVO2 チタン PCX125 EBJ-JT28後期モデル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】22年騒音規制対応

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合車種
G144-65-000 1個 PCX125 EBJ-JT28後期モデル

25. パワーサイレントオーバルマフラー TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) パワーサイレントオーバルマフラー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】排気効率を向上させ、エンジンが持つ本来の性能を引出しながら、排気騒音に配慮したパワーサイレントオーバルサイレンサーを採用。エキゾーストパイプは腐食性に優れたステンレス製を採用。サイレンサー内部にはSP武川社独自の構造を採用することで、高い排気効率と静粛性を兼備えています。TAKEGAWA製マフラーはノーマルマフラーと交換するだけで出力アップが可能になります。オーバル形状の迫力あるイメージで、ストリートでの使用に最適な静粛性と性能を兼ね備えたサイレンサー構造を採用。サイレンサーとエキゾーストパイプは耐腐食性に優れたステンレス製。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
04-02-0101 1個 PCX125(JF28-1100001-) -11モデルは使用不可

26. PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(SMC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラサイクロンの顔として2011年にラインナップされたR-77J。このサイレンサーのイメージをそのままダウンサイジングした商品がR-77Sです。R-77Jと同じく断面は変形四角でエンド部はドライカーボンとすることでスポーティーなデザインに仕上げました。重量はSTDマフラーと比べ約34%/37%(PCX/PCX150)の軽量化に成功。更にSTDマフラー性能を全域で上回り、軽快な走りが得られます。スクーターで出やすいエグゾーストノイズを抑え、低音で歯切れの良いエグゾーストノートを実現しました。少しでも軽くという信念のもと、エキゾーストパイプは肉薄SUSパイプSeries10sを採用しました。普段使用するステンレスパイプの肉厚は1.2mmですが、Series10sの肉厚は1.0mm。ステンレスの持つ耐久性と軽量化を両立させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-49B-5120 1個 PCX125 eSP(12-/JF28)・PCX150 eSP(12-/KF12)

27. PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(SSC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(SSC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラサイクロンの顔として2011年にラインナップされたR-77J。このサイレンサーのイメージをそのままダウンサイジングした商品がR-77Sです。R-77Jと同じく断面は変形四角でエンド部はドライカーボンとすることでスポーティーなデザインに仕上げました。重量はSTDマフラーと比べ約34%/37%(PCX/PCX150)の軽量化に成功。更にSTDマフラー性能を全域で上回り、軽快な走りが得られます。スクーターで出やすいエグゾーストノイズを抑え、低音で歯切れの良いエグゾーストノートを実現しました。少しでも軽くという信念のもと、エキゾーストパイプは肉薄SUSパイプSeries10sを採用しました。普段使用するステンレスパイプの肉厚は1.2mmですが、Series10sの肉厚は1.0mm。ステンレスの持つ耐久性と軽量化を両立させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-49B-5150 1個 PCX125 eSP(12-/JF28)・PCX150 eSP(12-/KF12)

28. PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(STBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(STBC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラサイクロンの顔として2011年にラインナップされたR-77J。このサイレンサーのイメージをそのままダウンサイジングした商品がR-77Sです。R-77Jと同じく断面は変形四角でエンド部はドライカーボンとすることでスポーティーなデザインに仕上げました。重量はSTDマフラーと比べ約34%/37%(PCX/PCX150)の軽量化に成功。更にSTDマフラー性能を全域で上回り、軽快な走りが得られます。スクーターで出やすいエグゾーストノイズを抑え、低音で歯切れの良いエグゾーストノートを実現しました。少しでも軽くという信念のもと、エキゾーストパイプは肉薄SUSパイプSeries10sを採用しました。普段使用するステンレスパイプの肉厚は1.2mmですが、Series10sの肉厚は1.0mm。ステンレスの持つ耐久性と軽量化を両立させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-49B-5180B 1個 PCX125 eSP(12-/JF28)・PCX150 eSP(12-/KF12)

29. PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(STC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ PCX/150 eSP R-77S カーボンエンド(STC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラサイクロンの顔として2011年にラインナップされたR-77J。このサイレンサーのイメージをそのままダウンサイジングした商品がR-77Sです。R-77Jと同じく断面は変形四角でエンド部はドライカーボンとすることでスポーティーなデザインに仕上げました。重量はSTDマフラーと比べ約34%/37%(PCX/PCX150)の軽量化に成功。更にSTDマフラー性能を全域で上回り、軽快な走りが得られます。スクーターで出やすいエグゾーストノイズを抑え、低音で歯切れの良いエグゾーストノートを実現しました。少しでも軽くという信念のもと、エキゾーストパイプは肉薄SUSパイプSeries10sを採用しました。普段使用するステンレスパイプの肉厚は1.2mmですが、Series10sの肉厚は1.0mm。ステンレスの持つ耐久性と軽量化を両立させています。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-49B-5180 1個 PCX125 eSP(12-/JF28)・PCX150 eSP(12-/KF12)

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