ホンダ CB1100 EX [1100cc] 2014-16年式 マフラー
SC65 PGM-FI ■STD・STD ABS・E-Package ABS・Special Edition/ABS
ホンダ CB1100 EX [1100cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ～ 2016 | SC65 1300001 ～ | ABS E-Package（260kg） 2014/2月(SADE) SC65-130001- 2016(SADG) SC65-140001- EXのみ設定。 ETC車載器、グリップヒーター、E Package専用ETC表示ランプ、グリップヒーターレベル5段階表示機能、など。 |
| 2014 ～ 2016 | SC65 1300001 ～ | STD ABS（259kg） 2014/2月(SAE) SC65-130001- 2016(SAG) SC65-140001- スポークホイール、速トランスミッション採用、二重管クロームメッキ仕様EXパイ採用。左右振分け2本出し。17L燃料タンク、など。 カラー設定 ・キャンディーアリザリンレッド ・パールサンビームホワイト ・ダークネスブラックメタリック ・インディーグレーメタリック |
| 2014 ～ 2016 | SC65 1300001 ～ | STD ABS無し（257kg） 2014/2月(SE) SC65-130001- 2016(SG) SC65-140001- スポークホイール、6速トランスミッション採用、二重管クロームメッキ仕様EXパイ採用。左右振分け2本出し。17L燃料タンク、など。 カラー設定 ・キャンディーアリザリンレッド ・パールサンビームホワイト ・ダークネスブラックメタリック ・インディーグレーメタリック |
| 2015 ～ 2015 | SC65 1300001 ～ | ABS 特別仕様(200台限定)（257kg） 2015/2月 前後アルミキャストホイール、前後チューブレスタイヤ採用。CB1100 EX ABSより2kg軽量化。 カラー設定 ・キャンディーアリザリンレッド |
| 2016 ～ 2016 | SC65 1400001 ～ | ABS Special Edition(受注生産) 2016/4月 ダークネスブラックメタリック新ストライプ(燃料タンク)採用、シリンダー、クランクケースをブラック、ハブ仕上げエンジンカバー類、など。 カラー設定 ・チタニウムブレードメタリック |
| 2016 ～ 2016 | SC65 1400001 ～ | ABS無し Special Edition(受注生産) 2016/4月 正絹白イメージのシャスタホワイト市松模様ストライプ(燃料タンク、サイドカバー)採用。F/Rフェンダー、テールランプボディもグラファイトブラック採用。 カラー設定 ・グラファイトブラック |
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1.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 17-181-02 | 1個 | JMCA |
2.
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【特長】MEGAPHONE。クラシカルなスタイルに最先端の技術が注ぎ込まれ、モリワキがCB1100用として世に送り出したメガホンマフラーは、音量は93dBと数値上での迫力は想像できるが、特記すべき点は2本だし構造。左右からの排気音はステレオサウンドと類似しており、奏でられる音色はモリワキマフラーの最高級音質とも言えます。また、チタンマフラーに関しては職人による手曲製法が施されている為、匠の技として独特のパイプの曲線美と、同じ物が二つと無い焼け色に仕上がります。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01810-H21G1-10 | 1個 |
3.
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【特長】MEGAPHONE。クラシカルなスタイルに最先端の技術が注ぎ込まれ、モリワキがCB1100用として世に送り出したメガホンマフラーは、音量は93dBと数値上での迫力は想像できるが、特記すべき点は2本だし構造。左右からの排気音はステレオサウンドと類似しており、奏でられる音色はモリワキマフラーの最高級音質とも言えます。また、チタンマフラーに関しては職人による手曲製法が施されている為、匠の技として独特のパイプの曲線美と、同じ物が二つと無い焼け色に仕上がります。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01810-H01G1-10 | 1個 |
4.
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【特長】MEGAPHONE。クラシカルなスタイルに最先端の技術が注ぎ込まれ、モリワキがCB1100用として世に送り出したメガホンマフラーは、音量は93dBと数値上での迫力は想像できるが、特記すべき点は2本だし構造。左右からの排気音はステレオサウンドと類似しており、奏でられる音色はモリワキマフラーの最高級音質とも言えます。また、チタンマフラーに関しては職人による手曲製法が施されている為、匠の技として独特のパイプの曲線美と、同じ物が二つと無い焼け色に仕上がります。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01810-H41G1-10 | 1個 |
5.
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【特長】ホンダCB1100シリーズに追加ラインナップされたCB1100EX。このオートバイに対応したモリワキワンピース ブラック/ステンレス。従来のCB1100と共通性を持たせる為、仕様を見直し幅広い年式に対応。 モリワキが創業してから長きに渡り生産を続けているワンピースは、クラシカルなデザインの中に最新技術が投入されており、限られたエキゾーストパイプ・サイレンサーの容量でエンジン性能を最大限引き出す為の排気圧コントロールと法律への合致を高次元でバランスさせている。モリワキのエキゾーストサウンドと空冷らしい骨太なエンジンフィールが、あなたの快適で優雅なオートバイライフを約束。
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 適合車種 | 年式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-H41G1-R0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | ステンレス | CB1100 | 10～13 |
6.
![CB1100(’14)機械曲ストレート (B) [佐] 政府認証 ヨシムラ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono29269459-181009-02.jpg)
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【特長】2014年にモデルチェンジを行ったCB1100/EXに機械曲ストレートサイクロンが登場しました。鋳物フランジを採用し、より武骨さを増したフォルムがヨシムラ伝統のストレートサイクロンのスタイルを彷彿させます。内部構造を見直すことにより、手曲/機械曲共に'10～'13モデル向けサイクロンと比較すると、。よりビッグバイクらしい、ジェントルながらも迫力あるサウンドに仕上がっています。最新でありながらクラシカルな雰囲気を持ったCB1100と、ヨシムラの伝統のスタイルを持ったス トレートサイクロンの組合せは、見るものの目を釘付けにします。
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-41A-6660 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 8.2 | B(スチールカバー) | 近接排気騒音：91(3750rpm)、加速走行騒音：77 |
7.
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【特長】ホンダCB1100シリーズに追加ラインナップされたCB1100EX。このオートバイに対応したモリワキワンピース ブラック/ステンレス。従来のCB1100と共通性を持たせる為、仕様を見直し幅広い年式に対応。 モリワキが創業してから長きに渡り生産を続けているワンピースは、クラシカルなデザインの中に最新技術が投入されており、限られたエキゾーストパイプ・サイレンサーの容量でエンジン性能を最大限引き出す為の排気圧コントロールと法律への合致を高次元でバランスさせている。モリワキのエキゾーストサウンドと空冷らしい骨太なエンジンフィールが、あなたの快適で優雅なオートバイライフを約束。
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-441G1-10 | 1個 | ホンダ(HONDA) | ステンレス | EX | CB1100 |
8.
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【特長】ホンダCB1100シリーズに追加ラインナップされたCB1100EX。このオートバイに対応したモリワキワンピース ブラック/ステンレス。従来のCB1100と共通性を持たせる為、仕様を見直し幅広い年式に対応。 モリワキが創業してから長きに渡り生産を続けているワンピースは、クラシカルなデザインの中に最新技術が投入されており、限られたエキゾーストパイプ・サイレンサーの容量でエンジン性能を最大限引き出す為の排気圧コントロールと法律への合致を高次元でバランスさせている。モリワキのエキゾーストサウンドと空冷らしい骨太なエンジンフィールが、あなたの快適で優雅なオートバイライフを約束。
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 適合車種 | 年式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-H01G1-R0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | ステンレス、耐熱つや消し黒塗装 | CB1100 | 10～13 |
9.
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【特長】ホンダCB1100シリーズに追加ラインナップされたCB1100EX。このオートバイに対応したモリワキワンピース ブラック/ステンレス。従来のCB1100と共通性を持たせる為、仕様を見直し幅広い年式に対応。 モリワキが創業してから長きに渡り生産を続けているワンピースは、クラシカルなデザインの中に最新技術が投入されており、限られたエキゾーストパイプ・サイレンサーの容量でエンジン性能を最大限引き出す為の排気圧コントロールと法律への合致を高次元でバランスさせている。モリワキのエキゾーストサウンドと空冷らしい骨太なエンジンフィールが、あなたの快適で優雅なオートバイライフを約束。
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 対応 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-401G1-10 | 1個 | ホンダ(HONDA) | ステンレス | ブラック | EX |
10.
![CB1100/EX(14-16)手曲ストレート RSC-VINTAGE(B) [佐] 政府認証 ヨシムラ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono29269249-181009-02.jpg)
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【特長】2014年にモデルチェンジを行ったCB1100/EXに手曲ストレートサイクロンRSC-VINTAGEが登場しました。鋳物フランジを採用し、より武骨さを増したフォルムがヨシムラ伝統のストレートサイクロンのスタイルを彷彿させます。手曲の「RSC-VINTAGE」に貼付のエンブレムは、手曲の証である「hand made」エンブレム。内部構造を見直すことにより、手曲/機械曲共に'10?'13モデル向けサイクロンと比較すると、よりビッグバイクらしい、ジェントルながらも迫力あるサウンドに仕上がっています。最新でありながらクラシカルな雰囲気を持ったCB1100と、ヨシムラの伝統のスタイルを持った「RSC-VINTAGE」の組合せは、見るものの目を釘付けにします。
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-41A-4860 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 8.1 | B(スチールカバー) | 近接排気騒音：91(3750rpm)、加速走行騒音：77 |
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