ホンダ ホーネット [250cc] マフラー
ホンダ ホーネット [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】Φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。サイレンサーアウターは、アルミ素材をNC旋盤で幾工程にわたって削り出したものを採用。美しい光沢を放っております。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される4in2in1集合です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 材質 | 適合車種 | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 272838 | 1本 | HONDA | サイレンサーカバー/アルミ | HORNET250 | 1996-1999 |
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【特長】エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される4in2in1集合です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される”4in2in1集合”です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 材質 | 規格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2047 | 1個 | HONDA | HORNET250 | テールパイプ/HC、サイレンサーアウターカバー/アルミ | JMCA |
3.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D110-53-P1J | 1個 |
4.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-02NTN | 1個 | チタン98×416 | 4.1 | S/O TWIN | HORNET250 |
5.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-01NCB | 1個 | カーボン98×416 | 2 | S/O SINGLE | HORNET250 |
6.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-02NCN | 1個 | カーボン98×416 | 4.1 | S/O TWIN | HORNET250 |
7.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-01NTB | 1個 | チタン98×416 | 2 | S/O SINGLE | HORNET250 |
8.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-82SCB | 1個 | カーボン98×416 | 7 | SUS4-1-2 | HORNET250 |
9.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-82SCC | 1個 | カーボン98×416 | 7 | SUS4-1-2触媒付き | HORNET250 |
10.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-82STB | 1個 | チタン98×416 | 7 | SUS4-1-2 | HORNET250 |
11.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-11SCB | 1個 | カーボン98×416 | 4.5 | SUS4-1 | HORNET250 |
12.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-82STC | 1個 | チタン98×416 | 7 | SUS4-1-2触媒付き | HORNET250 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10253-11STC | 1個 | チタン98×416 | 4.5 | SUS4-1触媒付き | HORNET250 |
14.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D110-53-P6J | 1個 |
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【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS13 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
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【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS14 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10259-01NTN | 1個 | 三角形×416 | 2.3 | TYPE-S SLIP-ON | HORNET250 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10259-11STN | 1個 | 三角形×416 | 4.8 | TYPE-S SUS4-1 | HORNET250 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10259-11STC | 1個 | 三角形×416 | 4.8 | TYPE-S SUS4-1 | HORNET250 |
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【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-H48-00 | 1個 | HORNET250(96-99) |
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【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-H48-50 | 1個 | HORNET250(96-99) |
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【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0272-H48-BL | 1個 | HORNET250(96-99) |
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【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS12 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D110-53-P3J | 1個 |
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【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS11 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
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【特長】パワーのために求められたTWOテール・サイレンサー。2本のテールが消音によるパワーロスを最小限に押さえてくれる。ワイルドで挑戦的な走りとサウンドが冴えるエキゾーストシステムです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| HO2-TW-01 | 1個 | ホーネット250 |
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