ホンダ NC750X [750cc] 2014-15年式 カスタムパーツ（ボディ） KITACO製
RC72 PGM-FI ■STD/TypeLD・STD ABS/TypeLD・DCT ABS/TypeLD/E-Package
ホンダ NC750X [750cc] 2014-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ～ 2015 | RC72 ～ | DCT ABS(TypeLD含む) E-Package 2次減速比2.294 2014/4月 ETC車載器、5段階温度調節可能スポーツグリップヒーター、足元でシフトチェンジができるDCTチェンジぺダル装備、など。 カラー設定 ・マットパールグレアホワイト ・ソードシルバーメタリック ・パールスペンサーブルー |
| 2014 ～ 2015 | RC72 1000001 ～ | DCT ABS（229kg） 全長2210×高1285 TypeLD 30mmローダウン（229kg） 全長2195×高1255 2次減速比2.294 2014/1月 DCT変速特性に変更。 エンジン排気量増加(700cc→750cc)、トランスミッションハイレシオ化。 オフロードイメージのパターンのタイヤ、・瞬間および平均燃費表示する燃費計採用。 シート表皮変更、アジャストタイプブレーキレバー採用、など。 カラー設定 ・マットパールグレアホワイト ・パールスペンサーブルー ・ソードシルバーメタリック |
| 2014 ～ 2015 | RC72 1000001 ～ | STD ABS（219kg） 全長2210×高1285 TypeLD 30mmローダウン（219kg） 全長2195×高1255 2次減速比2.529 2014/1月 |
| 2014 ～ 2015 | RC72 1000001 ～ | STD ABS無し（217kg） 全長2210×高1285 TypeLD 30mmローダウン（217kg） 全長2195×高1255 2次減速比2.529 2014/1月 DCT変速特性に変更。 エンジン排気量増加(700cc→750cc)、トランスミッションハイレシオ化。 オフロードイメージのパターンのタイヤ、瞬間および平均燃費表示する燃費計採用。マニュアルトランスミッションタイプにはギアポジション表示追加。 シート表皮変更、アジャストタイプブレーキレバー採用、など。 カラー設定 ・マットパールグレアホワイト ・パールスペンサーブルー ・ソードシルバーメタリック |
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1.
販売価格(税別)
￥1,098
税込￥1,208
KITACO
ハンドルレバーS(HL08) K-PIT
1個
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
レビュー:
(1)
(1)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。○シルバー。○適合純正品番：。 53178-MAH-000。○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)：。 Φ10.5×17.0×0.3。NC750S(RC70)・NC750X(RC72)・CBR400R/CB400F/CB400X(NC47)・VT400S(NC46)・シャドウ400(NC34)・シャドウ400クラシック(NC44)・シャドウ400カスタム(NC45)・シャドウ750(RC44)・シャドウ750(RC50)・シャドウ750(RC56)・VT750S(RC58)・VT1300CX(SC61)・VT1300CR(SC66)・VT1300CS(SC67)等。詳しくは適合表参照
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-525-62080 | 1個 | シャドウ750 2000-2003年式：01年までに適合 |
2.
販売価格(税別)
￥4,998
税込￥5,498
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 524-0003210 | 1個 |
3.
販売価格(税別)
￥4,898
税込￥5,388
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 524-0003220 | 1個 |
4.
販売価格(税別)
￥3,198
税込￥3,518
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
5.
販売価格(税別)
￥3,198
税込￥3,518
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
6.
販売価格(税別)
KITACO
ハンドルレバーS(HR19) K-PIT
1個
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
レビュー:
(1)
(1)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 70-525-61191 | 1個 | スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ8.5×15.0×0.3 | 53170-MEJ-006、53170-MEJ-016 | CB1100(SC65)・CB1300SF/スーパーボルドール/ スーパーツーリング/ABS (SC54)・NC750S/DCT(RC70)・NC750X/DCT(RC72)・VFR1200X DCT(SC70)・VFR800F(RC79)・VFR800X(RC80)等 |
7.
販売価格(税別)
KITACO
マグキャッチプラグソケット
1個
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
レビュー:
(71)
(71)
【特長】マグキャッチタイプのプラグソケットです。奥深い位置に配したスパークプラグを脱着する際に非常に便利です。また六角頭の掛かりがスムーズな12ポイントソケットを使用していますので、作業性が向上。差込角は3/8インチサイズです。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 適合 | 六角対辺(mm) | 外径(Φmm) | 差込角(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 674-0401211 | 1個 | 21mm対応サイズ | 20.8 | 28 | 3/8 |
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