ホンダ CB650R [650cc] 2019-22年式 カスタムパーツ(ボディ) ACTIVE(アクティブ)製
RH03 PGM-FI ABS
ホンダ CB650R [650cc] 2019-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2019 ~ 2020 | RH03 1000001 ~ | STD ABS 2019/3月 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 CB650Fをベースに車体、足回り、パワーユニット各部を熟成、スタイリング一新。 倒立Fフォーク、軽量化新デザイン5本Y字型スポーク採用。 アシストスリッパークラッチ、HSTC(Hondaセレクタブル トルクコントロール)新採用。 全灯火器類LED採用。 急ブレーキ時にハザードランプを高速点滅させるエマージェンシーストップシグナル採用。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・キャンディークロモスフィアレッド ・マットベータシルバーメタリック |
2021 ~ 2022 | RH03 1100001 ~ | STD ABS 2021/3月 マイナーチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 シートカウルとリアフェンダー形状変更。フルフラットメーター文字サイズ拡大、バックライト照射角度変更。 SHOWA製SFF-BP(セパレートファンクションフロントフォークビッグピストン)新採用、など カラー変更 ・マットバリスティックブラックメタリック ・キャンディークロモスフィアレッド ・マットジーンズブルーメタリック |
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【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
12010304 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ガンメタ | ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | CB1300SF/SB-19/CB400SF 02-17/CBR650R 19etc |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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12011306 | 1個 | ガンメタ | CBR650R 19 etc |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
---|---|---|---|
12011506 | 1個 | YZF-R3/25 15-20/MT-03/25 15-20 | ゴールド |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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12011206 | 1個 | レッド | CBR650R 19 etc |

【特長】車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1151096 | 1個 | KATANA 19 |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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12011406 | 1個 | ブルー | CBR650R 19 etc |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
---|---|---|---|
12011606 | 1個 | YZF-R3/25 15-20/MT-03/25 15-20 | グリーン |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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12011106 | 1個 | ブラック | CBR650R 19 etc |
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
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12010104 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ブラック | ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | CB1300SF/SB-19/CB400SF 02-17/CBR650R 19etc |

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
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12010204 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | レッド | ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | CB1300SF/SB-19/CB400SF 02-17/CBR650R 19etc |

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
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12010404 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ブルー | ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | CB1300SF/SB-19/CB400SF 02-17/CBR650R 19etc |

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
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12010504 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ゴールド | ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | CB1300SF/SB-19/CB400SF 02-17/CBR650R 19etc |

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
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12010604 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | グリーン | ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | CB1300SF/SB-19/CB400SF 02-17/CBR650R 19etc |
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