ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2014-16年式 カスタムパーツ(ボディ) モリワキエンジニアリング製
SC59 PGM-DSFI ■STD・STD ABS
ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2014 ~ 2015 | SC59 1600001 ~ | STD ABS(212kg) 2014/2月 コンバインドABS搭載。 エンジンの吸排気ポートの形状変更。 新形状ウインドスクリーン採用。 ハンドルポジションを変更。 カラー設定 ・パールグレアホワイト(新色) ・グラファイトブラック ・ロスホワイト(トリコロール) |
2014 ~ 2015 | SC59 1600001 ~ | STD ABS無し(202kg) 2014/2月 エンジン吸排気ポート形状変更。 ハンドルポジション変更、ステップ位置後方に10mm移動、新形状ウインドスクリーン採用。ダウンマフラー。 カラー設定 ・パールグレアホワイト(新色) ・グラファイトブラック ・ロスホワイト(トリコロール) |
2016 ~ 2016 | SC59 1800001 ~ | STD ABS 15/11月 ロスホワイトの色調変更(車体側面のストライプにゴールドのライン追加、ウインドスクリーン下部の色調、アンダーカウルをレッドへ) カラー設定 ・マットバリスティックブラックメタリック(新色/11月) ・パールグレアホワイト(11月) ・ロスホワイト(12月) |
2016 ~ 2016 | SC59 1800001 ~ | STD ABS無し 15/11月 ロスホワイトの色調変更(車体側面ストライプにゴールドライン追加、ウインドスクリーン下部色調、アンダーカウルをレッドへ) カラー変更 ・マットバリスティックブラックメタリック(新色/11月) ・パールグレアホワイト(11月) ・ロスホワイト(12月) |
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【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)

品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 |
---|---|---|---|
05030-221H9-00 | 1セット | HONDA | 左右1セット |

【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)

品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 |
---|---|---|---|
05030-211H9-00 | 1セット | HONDA | 左右1セット |

【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)

品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 |
---|---|---|---|
05030-201H9-00 | 1セット | HONDA | 左右1セット |

【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)

品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 |
---|---|---|---|
05030-111E2-00 | 1セット | HONDA | 左右1セット |
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