ホンダ モンキー [50cc] 2009-17年式 カスタムパーツ（ボディ）

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【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】純正8インチホイール、デイトナ製モンキー用12インチホイール(10インチの場合、リム幅3.50まで可能)に対応したリアディスクブレーキハブキットです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】バネ下重量の軽減、ホイルベースの延長により直進安定性が向上します。又、チェーンとスイングアームの接触を避ける為に硬質チェーンスライダーを装着しています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー純正のステムキット、スイングアームに装着できます。推奨タイヤサイズB77110/80-8、または120/70-8 ディスク用キャリパーサポート(39057)装着不可

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】8インチで4.0Jを装着することでファットな足まわりに変更できます。他にはない独自のスタイルを実現できます。ノーマルステム、ノーマルスイングアームでの装着はできません。ただし、フロントフォークに32080のダストシール、36022等の4mmフロントオフセットスプロケット、39403オフセットスプロケットスペーサーを取り付けた場合は装着可能。推奨タイヤサイズ120-70-8(B77)リム幅114mm

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】8インチで4.0Jを装着することでファットな足まわりに変更できます。他にはない独自のスタイルを実現できます。ノーマルステム、ノーマルスイングアームでの装着はできません。ただし、フロントフォークに32080のダストシール、36022等の4mmフロントオフセットスプロケット、39403オフセットスプロケットスペーサーを取り付けた場合は装着可能。推奨タイヤサイズ120-70-8(B77)リム幅114mm

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】8インチホイールの3.5Jと4.0Jが前後セットになったホイールパックです。純正の2.5Jホイールから交換することで、ワイドな足回りに変更できます。3.5Jホイールはモンキーのノーマルフォークに使用可能。リヤ4.0Jは別途4mmオフセットスプロケット、4mmスプロケットスペーサーが必要です。推奨タイヤサイズ3.5J(110/80-8B77)、4.0J(120/70-8B77)リム幅3.5J(100mm)、4.0J(114mm)モンキー・ゴリラノーマル車両に装着可能。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】8インチ5.5Jホイールディスクブレーキがモンキーにボルトオンで装着できるスイングアーム・ホイール・スプロケット・ジェネレーターカバーのセットです。この商品を購入するだけで、ボルトオンで5.5Jのワイドルックが手軽に楽しめます。スイングアームは、人気のトリプルスクエアタイプスーパーワイドです。単品で購入するより約10%程価格もお買い得です。画像にあるドラムハブは付属しません。純正ドラムハブをご使用ください。リヤショックは280mmを使用します。※別途30047ワイドサス受け+20mmをご用意ください。※FIモデルはジェネレーターカバーの形状が違う為装着できません。※フローティングディスクローターは、フローティングピンと干渉する為、ブレーキパッドを削るなどの加工が必要です。。■セット商品内容。60673 モンキー用スーパーワイドスイングアーム +10cm トリプルスクエアタイプ。37125 20mmオフセットジェネレーターカバー。36028 20mmオフセットスプロケット。39421 20mmリヤスプロケットスペーサー。39248 8インチ5.5Jワイドホイール 8穴。32044 ドラムブレーキアーム。専用アクスルシャフト、ナット、各種付属ボルト、ブレーキロッドもセットに含まれます。。スイングアームの長さは変更できます。注文の際に備考欄に希望の長さをご記入頂くか、メーカーまでお問い合わせ下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】モンキー/ゴリラのノーマルフォークにダンパーユニットをボルトオン装着できるキットです。ノーマルグリスダンパーに減衰力調整機能をプラスすることで高速走行時の安定性をより向上。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】チューブレスアルミホイール(内幅サイズ=2.50インチ、2.75インチ)。バネ下重量の大幅な軽量化による路面追従性や、耐パンク性のアップが可能な軽量チューブレスホイール。材質グレードアップ(A5052)による高剛性化とともに、スペシャルオーダーの3.5mm板材を使用し、製造時のリムの肉厚減を防ぐことで、走行時やタイヤ着脱時のリムの変形を防止。表面バフ・クリアーアルマイト仕上げ。オフセット。量はノーマル同等(バルブ右出しの場合)。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】チューブレスワイドアルミホイール。(内幅サイズ=3.00インチ、3.50インチ、4.50インチ)。※3.50×8インチのみ、ノーマルドラムブレーキ専用品となります。ワイドタイヤが装着可能なチューブレスアルミホイール。3.50×8インチは、ノーマル同等幅のロングスイングアームおよびノーマルスイングアームに対応。3.00、3.50×10インチは当社ロングスイングアーム(40446/40447)など、ノーマル同等幅のロングスイングアームに対応。※ノーマルスイングアームには取り付けできません。4.50インチはデイトナ社ワイドスイングアーム(64013)など、4.00インチ以上のアルミホイールに対応したロングスイングアーム専用品。迫力を出したいならコチラがオススメ。チューブレスワイドアルミホイール。(内幅サイズ=3.00インチ、3.50インチ、4.50インチ)。※3.50×8インチのみ、ノーマルドラムブレーキ専用品となります。ワイドタイヤが装着可能なチューブレスアルミホイール。3.50×8インチは、ノーマル同等幅のロングスイングアームおよびノーマルスイングアームに対応。3.00、3.50×10インチは当社ロングスイングアーム(40446/40447)など、ノーマル同等幅のロングスイングアームに対応。※ノーマルスイングアームには取り付けできません。4.50インチはデイトナ社ワイドスイングアーム(64013)など、4.00インチ以上のアルミホイールに対応したロングスイングアーム専用品。迫力を出したいならコチラがオススメ!

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【特長】チューブレスワイドアルミホイール。(内幅サイズ=3.00インチ、3.50インチ、4.50インチ)。※3.50×8インチのみ、ノーマルドラムブレーキ専用品となります。ワイドタイヤが装着可能なチューブレスアルミホイール。3.50×8インチは、ノーマル同等幅のロングスイングアームおよびノーマルスイングアームに対応。3.00、3.50×10インチは当社ロングスイングアーム(40446/40447)など、ノーマル同等幅のロングスイングアームに対応。※ノーマルスイングアームには取り付けできません。4.50インチはデイトナ社ワイドスイングアーム(64013)など、4.00インチ以上のアルミホイールに対応したロングスイングアーム専用品。迫力を出したいならコチラがオススメ。チューブレスワイドアルミホイール。(内幅サイズ=3.00インチ、3.50インチ、4.50インチ)。※3.50×8インチのみ、ノーマルドラムブレーキ専用品となります。ワイドタイヤが装着可能なチューブレスアルミホイール。3.50×8インチは、ノーマル同等幅のロングスイングアームおよびノーマルスイングアームに対応。3.00、3.50×10インチは当社ロングスイングアーム(40446/40447)など、ノーマル同等幅のロングスイングアームに対応。※ノーマルスイングアームには取り付けできません。4.50インチはデイトナ社ワイドスイングアーム(64013)など、4.00インチ以上のアルミホイールに対応したロングスイングアーム専用品。迫力を出したいならコチラがオススメ!

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】スーパーワイドステムキットを使用することで、フロント8インチ4.0Jホイールを使用し、ヤマハブレンボを装着してディスク化を可能にしました。8インチスタイルを崩すことなく、ワイドホイールを使用してディスク化出来ます。NSR50/80ミニ用のフロントフォーク、スーパーワイドステムキット、ワイドフロントハブ、ディスクスペーサー、キャリパーサポート、8インチ4Jワイドホイール8穴のセットです。単品で購入するより約10%程価格もお買い得です。ディスクローター(NSR50/80/XR50/100モタードリヤ用のΦ160)、フロントマスター、キャリパー(ヤマンボ)、ブレーキホースは別途ご用意ください。このフロントフォークセットを使用すると、フロントフォークが純正に比べて約120mm長くなります。。[セット内容]。39301 NSRミニフロントフォークΦ30フォーク。31106 スーパーワイドステムキット。39082 ワイドフロントディスクハブ。39047 ディスクスペーサー13mm。39221 8インチ4.0Jワイドホイール 1輪。39057 ディスク用キャリパーサポート(ヤマンボ)。専用アクスルシャフト、ナット、各種付属ボルトもセットに含まれます。。※フローティングディスクローターは、フローティングピンと干渉する為、ブレーキパッドを削るなどの加工が必要です。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】奥行43mmのコンパクトボディ。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】メーカー製Φ30フロントフォークKITタイプX装着時にノーマルフェンダー、もしくはノーマルフェンダー対応のフェンダーがダウンタイプで装着できるステーです。スタビライザーの役割にもなりますので、フロント周りの剛性感が向上します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】リザーバータンク付きリアサスペンションのリザーバータンクを固定するステーです。右にも左にも取付が可能です。リザーブタンククランプ部Φ53。調整用ゴム0.5mm-1mm厚付属

カスタムパーツ（ボディ） > タンク・タンク関連

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【特長】8インチ5.5Jホイールディスクブレーキがモンキーにボルトオンで装着できるスイングアーム(10cmロング・ホイール・スプロケット・ジェネレーターカバーのセットです。この商品を購入するだけで、ボルトオンで5.5Jのワイドルックが手軽に楽しめます。スイングアームは人気のトリプルスクエアタイプスーパーワイドです。単品で購入するより約10%程価格もお買い得です。キャリパーサポートは33192キャリパーサポートが付属します。シフトアップ製キャリパーを使うことで、リアのディスク化が可能です。リヤディスクローターはNSR50/80のΦ160をご使用ください。リヤショックは280mmを使用します。※別途30047ワイドサス受け+20mmをご用意ください。。※FIモデルはジェネレーターカバーの形状が違うため装着できません。※4Lモンキーはリアショックの取り付け方が5Lと違うため、30047ワイドサス受けを使用することができません。ご注文の際はスイングアームをローコストタイプとご指定ください。※フローティングディスクローターは、フローティングピンと干渉する為、ブレーキパッドを削るなどの加工が必要です。。[セット内容]。60673 モンキー用スーパーワイドスイングアーム+10cmトリプルスクエアタイプ。37125 20mmオフセットジェネレーターカバー。36028 20mmオフセットスプロケット。39248 8インチ5.5Jワイドホイール 1輪。39058 スーパーワイドリヤハブ。33192 キャリパーサポート。専用アクスルシャフト、ナット、各種付属ボルトもセットに含まれます。。スイングアームの長さは変更できます。注文の際に備考欄に希望の長さをご記入頂くか、メーカーまでお問い合わせ下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】10インチ5.5Jホイールディスクブレーキがモンキーにボルトオンで装着できるスイングアーム・ホイール・スプロケット・ジェネレーターカバーのセットです。この商品を購入するだけで、ボルトオンで10インチ5.5Jのスーパーワイドルックが手軽に楽しめます。スイングアームは人気のトリプルスクエアタイプスーパーワイドです。単品で購入するより約10%程価格もお買い得です。画像にあるドラムハブは付属しません。純正品をお使いください。※別途30047ワイドサス受け+20mmをご用意ください。※FIモデルはジェネレーターカバーの形状が違う為装着できません。。[セット内容]。60674 モンキー用トリプルスクエアスーパーワイドスイングアーム+16cm。39249 10インチ5.5Jワイドホイール。32046 ホイールスペーサー(スペーサーの変更についてはご相談ください)。36028 20mmオフセットスプロケット。39421 リヤ20mmスプロケットスペーサー。32044 ドラムブレーキアーム。37125 ジェネレーターカバー20mm。アクスルシャフト、ナット、アクスルカラー、ブレーキロッドなどの付属品。。スイングアームの長さは変更できます。注文の際に備考欄に希望の長さをご記入頂くか、メーカーまでお問い合わせ下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】愛らしい足型デザインを採用したクロームメッキ仕上、全車種スタンドスイッチ使用可。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】愛らしい足型デザインを採用したクロームメッキ仕上、全車種スタンドスイッチ使用可。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連