ホンダ モンキー [50cc] 1974-77年式 カスタムパーツ(ボディ)
Z50J 6V 2.6ps 4Lモンキー ■モデル名:Z50J1/J2
ホンダ モンキー [50cc] 1974-77年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1974 ~ 1974 | Z50J 1000001 ~ 1028999 | 1974/2月 フルモデルチェンジ (通称4Lモンキー、おにぎり) Rショック(リジット式→スイングアーム式)へ変更。OHCエンジン搭載。 前倒式自動遠心3速MT、4Lタンク、Rツインガスショック、Rキャリア装備。 ブロックパターンタイヤを採用。大型バックミラー、大型マフラープロテクター装備。 |
1975 ~ 1977 | Z50J 1100001 ~ 1195595 | 3代目 1975/5月 キャブレター変更、シーソー式チェンジペダル採用。 エキゾーストプロテクターブラック仕上げ。 電装類大型化(ヘッドライト、ウィンカー、テールランプ)。 ウィンカーステー延長。 |
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【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1013100 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1013200 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1013300 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1013400 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

【特長】アルミ製の軽量ホイール。カラーバリエーションも豊富に設定。※アルミホイール、ハーフSETは生産ロットにより、色目(薄い、濃い)に差があります。予めご了承下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1013700 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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500-1137100 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1900001-)・モンキーFI車(AB27-1900001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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500-1137200 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1900001-)・モンキーFI車(AB27-1900001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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680-1137210 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/A27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-) |

【特長】10インチのキャストホイールです。重量:約1.85kg(1本)(ノーマル:約1.60kg)。※装着には3.50-10から120/90-10サイズまでのチューブレスタイヤが必要です。また、同時に10インチ対応のフロントフォークもしくは、スイングアームの交換が必要です。※インチアップ時のスピードメーターの補正用としてメーターギアB O X332-1013100を設定しています。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1083710 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

【特長】アルミ製のチューブレスタイヤ専用8インチキャストホイールです。重量:約1.00kg(1本)(ノーマル:約1.60kg)。※タイヤは当社取り扱いのDURO3.50-8、110/80-8、120/70-8サイズが適合します。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1123620 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

【特長】アルミ製のチューブレスタイヤ専用8インチキャストホイールです。重量:約1.00kg(1本)(ノーマル:約1.60kg)。※タイヤは当社取り扱いのDURO3.50-8、110/80-8、120/70-8サイズが適合します。※ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1123621 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

【特長】10インチタイヤに交換した際にノーマルのままのサイドスタンドでは短く、不安定(倒れすぎ)になります。このサイドスタンドはノーマルと同じ位置に取付か出来ます。ノーマルよりも長くなっていますので安定した駐車が可能になります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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676-1013011 | 1個 | モンキー/ゴリラ(Z50J-1000001-1805927)・モンキーバハ(Z50J-1700001-2006661) |

【特長】ノーマルスタイルのフロントフェンダーです。メッキ仕上げですので、装着後のドレスアップ感も抜群です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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680-1123910 | 1個 | モンキー・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-) |

【特長】フロントフォークの高剛性化、減衰力を向上させる事により、ハンドリングに直接影響してくる走行時の安定性を格段に向上させることが可能です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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500-0000300 | 1セット | モンキー/バハ/FI・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB277-1000001-1899999/AB27-1900001-) |

【特長】キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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520-1083030 | 1個 | モンキー/FI/バハ・ゴリラ ノーマルスイングアーム対応 |

【特長】キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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520-1083020 | 1個 | モンキー/FI/バハ・ゴリラ ノーマルスイングアーム対応 |

【特長】3.50インチのワイドリムを採用した8インチホイールの合わせタイプです。120サイズのタイヤが装着可能となり、8インチのままでより力強い足回りのイメージに。カラーもスタイルに合わせたシルバーとチタンの2色を設定。重量:約1.10kg(1本)(ノーマル:約1.60kg)。※タイヤの装着にはタイヤチューブが必要です。※タイヤは当社取り扱いのDURO 110/80-8、120/70-8サイズが適合します。リヤ側に120/70-8サイズのタイヤを使用する場合、チェーンカバーは使用できません。※ ロードコース専用。ダートやモトクロスコースでの使用はできません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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509-1123800 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(Z50J-19000001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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270125 | 1個 | モンキー・ゴリラ |

【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71200 | 1個 | モンキー・ゴリラ |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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270077 | 1個 | メッキ | モンキー・ゴリラ |

【特長】ラバーダンパー内蔵により、シフトアップ・ダウン時のショックを軽減し、乗車時の疲労を軽減。クロスミッションの歯欠けトラブルも軽減します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71947 | 1個 | モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-) モンキー/ゴリラ12V(92-99)(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ12V(00-07)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(84-91)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927) モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(78-83)(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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70434 | 1セット | モンキー(4Lタンク)Z50J/J-1・Z50J-1000001-1195595 |

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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79199 | 1セット | モンキー(4Lタンク)Z50J/J-1・Z50J-1000001-1195595 |

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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72771 | 1セット | モンキー(4Lタンク)Z50J/J-1・Z50J-1000001-1195595 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HS9015 | 1個 | ノーマルサス車にセパハンを取り付ける場合に必要 Φ30 | クロームメッキ | モンキー_セパハンHS3008取付専用 | モンキー・モンキーバハ・ゴリラ |

【特長】数多くのGPの有力チーム、GPライダー達が採用している事で有名なイタリアBITUBO社とキタコが共同開発したスーパーガスショックです。安定した性能と信頼性。ショックの強化は単にスプリングとダンパーの減衰力を強化することにとどまりません。スプリング特性に最適化されたダンパー特性によってスプリングの反復運動を効率よく吸収し、ストリートユースはもちろんサーキットまで幅広いレパートリーを走破可能にするスーパーパフォーマンスショックアブソーバーです。またBTSシリーズに採用されているスプリングは、二重構造になっており、一段目が路面の小さなギャップを吸収し、二段目にはコーナーでのふらつきを抑えグリップ力を向上させる働きがあります。スプリングイニシャルはカム式を採用せず、こだわり派向けのスクリュータイプを採用。加圧封入式ガスダンパー(安定した減衰力)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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520-0821280 | 1個 | モンキー/FI/バハ・ゴリラ |

【特長】数多くのGPの有力チーム、GPライダー達が採用している事で有名なイタリアBITUBO社とキタコが共同開発したスーパーガスショックです。安定した性能と信頼性。ショックの強化は単にスプリングとダンパーの減衰力を強化することにとどまりません。スプリング特性に最適化されたダンパー特性によってスプリングの反復運動を効率よく吸収し、ストリートユースはもちろんサーキットまで幅広いレパートリーを走破可能にするスーパーパフォーマンスショックアブソーバーです。またBTSシリーズに採用されているスプリングは、二重構造になっており、一段目が路面の小さなギャップを吸収し、二段目にはコーナーでのふらつきを抑えグリップ力を向上させる働きがあります。スプリングイニシャルはカム式を採用せず、こだわり派向けのスクリュータイプを採用。加圧封入式ガスダンパー(安定した減衰力)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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520-0821305 | 1個 | ジョルカブ等 モンキー/FI・ゴリラ等ロングスイングアームに対応 |

【特長】数多くのGPの有力チーム、GPライダー達が採用している事で有名なイタリアBITUBO社とキタコが共同開発したスーパーガスショックです。安定した性能と信頼性。ショックの強化は単にスプリングとダンパーの減衰力を強化することにとどまりません。スプリング特性に最適化されたダンパー特性によってスプリングの反復運動を効率よく吸収し、ストリートユースはもちろんサーキットまで幅広いレパートリーを走破可能にするスーパーパフォーマンスショックアブソーバーです。またBTSシリーズに採用されているスプリングは、二重構造になっており、一段目が路面の小さなギャップを吸収し、二段目にはコーナーでのふらつきを抑えグリップ力を向上させる働きがあります。スプリングイニシャルはカム式を採用せず、こだわり派向けのスクリュータイプを採用。加圧封入式ガスダンパー(安定した減衰力)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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520-0811305 | 1個 | ジョルカブ等 モンキー/FI・ゴリラ等ロングスイングアームに対応 |

【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。_x000D_。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。

品番 | 内容量 | ケーブル長(mm) | 主な適合車種 |
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901-1123113 | 1セット | (アウター)690 | モンキー/ゴリラ・NSF100・KSR110 ミクニTMRΦ28/Φ32/・TDMRΦ32キャブレター |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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271131 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ |

【特長】コーン本体に凹凸がないフラットフェイスのオープンエンドタイプ。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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271365 | 1個 | モンキー(FI使用可)、ゴリラ、APE50/100、XR50/100Motard、LiveDio系、ZOOMER |

【特長】純正8インチホイール、デイトナ製モンキー用12インチホイール(10インチの場合、リム幅3.50まで可能)に対応したリアディスクブレーキハブキットです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71948 | 1個 | モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-) モンキー/ゴリラ12V(92-99)(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ12V(00-07)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(84-91)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927) モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(78-83)(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |