ホンダ モンキー [50cc] 1988-91年式 カスタムパーツ(ボディ)
Z50J 6V 3.1ps 4型 ■モデル名:Z50JJ7/J7S/L7B
ホンダ モンキー [50cc] 1988-91年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1988 ~ 1991 | Z50J 1627459 ~ 1632802 | 4型(リミテッド) ホワイトモンキー |
| 1988 ~ 1991 | Z50J 1627608 ~ 1643137 | 1988/1月 グラフィック&カラー変更 ティアドロップ型フューエルタンク (キャンディレッド×アイボリーツートンカラー)装備。 |
| 1990 ~ 1991 | Z50J 1636201 ~ 1639002 | 4型(新春大会用限定車)限定オールブラックアウト仕様 |
| 1988 ~ 1991 | Z50J 1800001 ~ 1805977 | 4型 |
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【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79193 | 1セット | モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
【特長】人気のブラストバリアーに4Mini用ラインアップ。取付ステーがセットになったボルトオンタイプで、大型車用ブラストバリアーの形状を生かしたコンパクトな専用品です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71881 | 1個 | モンキー(78-09)<Z50J/AB27>・ゴリラ(12V)(98-07)<Z50J/AB27> |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 25847 | 1個 | モンキー/ゴリラ(78-・Z50JZ-, AB27) |
【特長】ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70479 | 1個 | モンキー/ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71845 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001-・Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)・モンキー(FI)(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(Z50JZ/B/C/EZ50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) |
【特長】純正8インチホイール、デイトナ製モンキー用12インチホイール(10インチの場合、リム幅3.50まで可能)に対応したリアディスクブレーキハブキットです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71948 | 1個 | モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-) モンキー/ゴリラ12V(92-99)(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ12V(00-07)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(84-91)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927) モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(78-83)(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
【特長】モンキー/ゴリラのノーマルフォークにダンパーユニットをボルトオン装着できるキットです。ノーマルグリスダンパーに減衰力調整機能をプラスすることで高速走行時の安定性をより向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 68469 | 1セット | モンキー(FI)(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V)(92-98・Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(00-07・Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(84-91・Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(78-83・Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71977 | 1個 | モンキー/ゴリラ |
【特長】4STミニサスペンションに関連するアイテムをラインナップ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 72386 | 1セット | モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキーFI(Z50J9・AB271900001-) モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927) モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 71844 | 1個 | モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y Z50J-2000001-・Z50J1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)・モンキー(FI)(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)(Z50JZ/B/C/EZ50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-) |
【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-01-0249 | 1セット | ブラック |
【特長】品番31135 モンキー用GROMフォークステムキットに取り付けることができるライトステーです。本体は鉄製でシンプルに固定出来ます。ノーマルと同様の取り付け方法で外径155mm以下のライトが装着可能。ライトステーを左右入れ替えることでライトの取付位置が変更可能(上下35mm)。
| 品番 | 内容量 | 取付ネジ径 |
|---|---|---|
| 32134 | 1個 | (ウインカー)M8 |
【特長】アジャスタブルグラブバー装着車輌専用です。テールランプ取り付け位置、ナンバー取り付け位置、ウインカー取り付け位置の調整が可能。テールランプを汎用の物が使用できるよう50~100mmの取り付けピッチに対応しています(取り付けボルト径M5以下)ノーマルフェンダー装着可能。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合品番 | 取付径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 33450 | 1セット | 【推奨テールランプ】武川LEDミニテールランプ(05-08-0019)、キタコスーパースリムLEDテールランプ(801-0900110)、DRCモトレッドエッジテールライト(D45-29-347)、【調整幅】テールランプ高さ2段階(8mm)、テールランプ前後移動距離84mm(7段階)、ナンバープレート上下移動量12.5mm、ウインカー移動量14mm(片側) | ブラック | 33137、32024、32051 | (ウインカー)8 |
【特長】アルミ製Z2タイプの5Lモンキー用ガソリンタンクです。タンク容量も5L⇒6Lへ、プラス1Lの容量アップが出来る上、タンク全体のシルエットをZ2のようにロー&ワイドにしています。品番39157コック位置変更オプション有り
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 39153 | 1個 | 対応 |
【特長】アルミ製Z2タイプの5Lモンキー用ガソリンタンクです。タンク容量も5L⇒6Lへ、プラス1Lの容量アップが出来る上、タンク全体のシルエットをZ2のようにロー&ワイドにしています。品番39157コック位置変更オプション有り
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 39156 | 1個 | 対応 |
【特長】専用キャリパーサポート付属(注文時にキャリパーの種類を指定)。熟練した職人が手曲げした「トリプルスクエアパイプ」を合わせて溶接しています。。ハブダンパーは標準装備。ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。(ダンパーは消耗品のため、定期的に交換が必要です)。スプロケット部はNSR用を使用することで、モンキー用よりも剛性のある大径ベアリングを使用しています。チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン 調整はレンチ一本で可能です。キャリパーは、64mmピッチの削り出しブレンボレーシングタイプリアキャリパー(品番 X20-60-01)(別売り) 、削り出しブレンボレーシングタイプリアキャリパー(品番 X20-61-01)(別売り) が装着できます。 取り付けピッチ64mmと84mmの2タイプを注文時にご指定ください。※通常のカニブレンボは干渉するため装着できません。)。84mmはビームーンファクトリー製キャリパーとなります。※キャリパーについてはコチラをごらんください。。ホイールスペーサーは、アルミの無垢材より三次元切削加工の専用設計。ホイールのロックナットはセンターロックタイプ(特殊ロック ナット付属)です。シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。リアのサスペンションはNSR用リアサスをボルトオン。純正サスだけでなく、社外品のオーリンズ、WP製などのスプリング径が大きいサスペンションも装着可能です。 (スイングアーム角度によっては干渉する恐れがあります)。チェーンスライダーは上下に装備しています。鈴鹿南コースのサーキット走行を 公開し、多くの方々から反響を得ました。。※60444、60651のディスクローターは、Φ160用(NSR50/80リア用)を、60649はΦ190用(リード90 【ホンダ純正品番45121-GW2-000ZA】や、BREAKING【品番H032FID】が推奨です。※60444、60651は130/70/10ミシュランS1タイヤを推奨、60649は120/80-12ブリジストン製タイヤを推奨します。※ピボット部のベアリング、スタビライザー、ハブダンパーは標準装備。※ホイールは各専用設計の物が付属します。※60444使用の際はフロントに7mm(36014等)、60651使用の際は20mmオフセットスプロケット(36028)と20mmオフセットジェネレーターカバー(37125)が必要です。※60444、60651は+16cm、60649は+18cm相当の長さになります。※リアスプロケットは29~32丁専用(それ以外は本体と干渉します)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 60649 | 1本 |
【特長】アルミガソリンタンク、テールカウル、サイドカバーの3点セットです。Z2塗装仕様です。火の玉(オレンジ、イエロー)タイガー(オレンジ、イエロー)の4種です。ご注文時にカラーをご指定ください。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|
| 34507 | 1個 | 5Lモンキー用 | 対応 |
【特長】Φ30フォーク用、フォークピッチ199mm、オフセット40mm、ハンドルロック使用可。設計・製作工程の徹底的な見直しで、驚きの低価格を実現しました。より多くのお客様に手軽にカスタムを楽しんでいただくために生まれたステムキットです。エントリーモデルとしながらも、通常ラインの製品にも引けを取らない品質で、。十分にカスタムを楽しみながら、性能アップを体感できます。左右フォークの間隔を広げたステムキットで、フロントにワイドホイールを装着するのに最適です。ディスク使用ならば3.5Jホイール(8インチヤマンボ装着Φ160ローター仕様)、。(10インチカニブレンボ、もしくはブレンボ4PでΦ220ローター仕様)まで、ドラムを使用する場合は4.0Jまで装着できます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 31193 | 1個 |
【特長】ホンダRS125倒立フォーク用(トップΦ44、アンダーΦ48)、フォークピッチ178mm、オフセット55mm、ハンドルロック使用可。ホンダRS125倒立フォークをフォークをNSR50/80に装着できるステムキットです。メーターギヤ使用不可ハンドルロック使用可能純正フレームで12インチ化ツインカムヘッドエンジンなどを搭載する際、タイヤとの干渉が防げます。ホンダRS125倒立フォーク(95年~02年)専用 HRCRS125の到立フォーク(95~02)の部品番号が統合されました。R側51400-NX4-812L側51500-NX4-812
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 31199 | 1個 | 対応 |
【特長】5インチシートに合わせたテールランプステーです。 メーカーリアショートフェンダーと併用する場合、フェンダーをカットする等加工が必要です。5インチシート専用設計
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 31201 | 1個 | 対応 |
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 32094 | 1個 | 対応 |
【特長】バネ下重量の軽減、ホイルベースの延長により直進安定性が向上します。又、チェーンとスイングアームの接触を避ける為に硬質チェーンスライダーを装着しています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-03-040 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70182 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JN/P/S/T/W/X・Z50J-2000001から) (Z50JY1/2/4/5/6/7・AB27-1000001から) モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) (Z50JF/J/L・Z50J-1600008から1805927) モンキー(FI)不可 |
【特長】TLスタイルをイメージにモンキースタイルに仕上げられ、操安性と快適性を兼備えたシングルシートです。加速、ブレーキング、ワインディング時のニーグリップとホールド感を高める為、最適なシート形状を割り出しTLスタイルに採用しております。又、ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性をもつスーパーウレタンスポンジを採用することで疲労感が軽減され、快適なラインディングをお楽しみ頂けます。シートのビニール表皮中央部分にストライプデザインを採用し、オールドスタイルに仕上げています。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 09-11-0123 | 1個 | メッシュタイプ | モンキー 1999-2007年式:AB27-1000001-1399999まで |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-04-0010 | 1セット(2個) |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-04-0011 | 1セット(2個) | レッド |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-04-0014 | 1セット(2個) | レッド |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-04-0016 | 1セット(2個) | レッド |
【特長】オイルダンパー機構を採用し、幅広いフィールドで軽快な相克性能を発揮します。スプリングアジャストナットの緩み止めに樹脂製ボルトを採用し、ネジ部の傷付きを防止しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-04-0060 | 1個 | スーパーカブ50(C50-0200001-/AA01-1000001-/AA01-1700001-FI)・70(C70-1000001-)/90(HA02-1800001-)・110(FI JA07-1000001-)・リトルカブ(AA01-3000001-3999999/AA01-4000001-FI)・ダックス50(AB26-1000001-)・モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999/FI AB27-1900001)16cmロングアルミスイングアーム推奨 |
【特長】ロングライディングに快適性を与えるバネレートを採用したオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。アルミ削り出しボディーを採用し、ガンメタルアルマイトを施した高級感のある仕上がりです。スプリングは快適性向上を目的とした2段ピッチスプリングを採用。初期動作は軟らかく、速度の変化や路面状況に応じた追従性を発揮します。スプリングのセット長、伸び側減衰力、自由長変更による車高調整が可能で走行フィールドに合わせた調整が行えます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-04-0037 | 1個 | モンキー・ゴリラ 6V(Z50J-1300017-)/12V(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)/モンキーFI(AB27-1900001-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70370 | 1個 | モンキー(78-07)/FIモンキー(09)ノーマルケーブル不可 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70674 | 1個 | モンキー(78-07)/FIモンキー(09)ノーマルケーブル不可 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70369 | 1個 | モンキー(78-07)/FIモンキー(09)ノーマルケーブル不可 |
【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 69744 | 1個 | モンキー・ゴリラ |
【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79192 | 1セット | モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79189 | 1セット | モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76408 | 1個 | モンキー3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76407 | 1個 | モンキー3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E) |