ホンダ NC700X [700cc] 2012-13年式 カスタムパーツ(ボディ)
RC63 PGM-FI ■STD/TypeLD・STD ABS/TypeLD・DCT ABS/TypeLD/特別塗装限定車
ホンダ NC700X [700cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2012 ~ 2013 | RC63 1000001 ~ | DCT ABS TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量228kg 2012/6月 N700Xをベースに前後サスペンション変更しローダウン化(シート高30mm低) 2013 RC63-1100001- |
2012 ~ 2013 | RC63 1000001 ~ | DCT ABS 全長2210×高1285×重量228kg 2012/6月 変速機構のDCT(デュアルクラッチトランスミッション)、ABS採用。 マニュアルモードとオートマチックモード選択可能。 2013 RC63-1100001- |
2012 ~ 2013 | RC63 1000001 ~ | STD ABS 6速マニュアルミッション TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量218kg 2012/6月 2013 RC63-1100001- |
2012 ~ 2013 | RC63 1000001 ~ | STD ABS 6速マニュアルミッション全長2210×高1285×重量218kg 2012/2月 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド ・ダークネスブラックメタリック ・デジタルシルバーメタリック |
2012 ~ 2013 | RC63 1000001 ~ | STD ABS無し 6速マニュアルミッション TypeLD ローダウン仕様(受注生産) 全長2195×高1255×重量214kg 2012/6月 N700Xをベースに前後サスペンション変更しローダウン化(シート高30mm低) 2013 RC63-1100001- |
2012 ~ 2013 | RC63 1000001 ~ | STD ABS無し 6速マニュアルミッション 全長2210×高1285×重量214kg 2012/2月 ダイヤモンドフレーム、アップライトポジション、Fテレスコピック(153.5mm)、Rプロリンクサス(アクスルトラベル150mm)採用。 燃料タンク小型化(シート下へ)。ラゲッジスペース(21L)装備、など。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト ・マグナレッド ・ダークネスブラックメタリック ・デジタルシルバーメタリック |
2013 ~ 2013 | RC63 1100001 ~ | DCT ABS 特別塗装車(限定販売) 全長2195×高1255×重量228kg TypeLD ローダウン 2013/7月 ・カムフラージュグリーン |
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品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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79046 | 1個 | NC700X(12-13) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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79898 | 1個 | NC700X(12-13) |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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2046502 | 1個 | NC700X 12-13/NC750X 14- |

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます”ブローモールド”という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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2346542 | 1個 | NC700X 12-13/NC750X 14- |

【特長】純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より軽量化・コンパクト化が可能になりました。別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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77440 | 1セット | NC700X(12)・NC700S(12) NC750X/S不可 |

品番 | 内容量 |
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303-1537 | 1個 |

【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。

品番 | 内容量 |
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74274 | 1個 |

【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある

品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
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PHA181D | 1個 | NC700/750X 12-17 LD不可 | スチール製リンクプレート。調整機能無。シート高約20mmダウン。ABS車、DCT車も可。ただしタイプLD(純正ローダウン仕様)車と18モデル適合不可。EFFEXショートスタンド(PHS181A)併用推奨。 |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL014B。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB750 [RC42] 04-08。ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 98-06。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] 92-98。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 02-07。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 96-07。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] NC750X 14-15。ホンダ[HONDA] NC750S 14-15。色[カラー]:ブルー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL014

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
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EAL014B | 1個 | アルミ | ブルー(アルマイト) | EAL014 | ホンダ |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL014G。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB750 [RC42] 04-08。ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 98-06。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] 92-98。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 02-07。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 96-07。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] NC750X 14-15。ホンダ[HONDA] NC750S 14-15。色[カラー]:ゴールド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL014

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
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EAL014G | 1個 | アルミ | ゴールド(アルマイト) | EAL014 | ホンダ |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL014K。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB750 [RC42] 04-08。ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 98-06。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] 92-98。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 02-07。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 96-07。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] NC750X 14-15。ホンダ[HONDA] NC750S 14-15。色[カラー]:ブラック(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL014

品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
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EAL014K | 1個 | アルミ | ブラック(アルマイト) | EAL014 | ホンダ |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:91569

品番 | 内容量 | 色 |
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91569 | 1個 | ブラック |