ホンダ GROM [125cc] 2023-25年式 カスタムパーツ（ボディ）

レビュー: (0)

【特長】マルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。ハンドル回りの配線をスッキリ処理できます。USB5V2.1A出力。本体は防水仕様。ステー中央に脱落防止のワイヤリング穴を設置。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

レビュー: (0)

【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ：アルミ削り出し。○バーエンド本体：ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部)：31mm。○外径(バーエンド本体)：25mm。○長さ(キャップ部)：22.5mm。○長さ(バーエンド本体)：19.5mm。ジョルノ(4スト車)。AF77全車種。タクト/-ベーシック(4スト車)。AF75全車種。ダンク。AF74全車種。ディオ110。JF58全車種。ズーマーX。JF52全車種。リード125。JF45全車種。グロム。JC61全車種。●ノーマルハンドル用

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (1)

【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ：アルミ削り出し。○バーエンド本体：ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部)：31mm。○外径(バーエンド本体)：25mm。○長さ(キャップ部)：22.5mm。○長さ(バーエンド本体)：19.5mm。ジョルノ(4スト車)。AF77全車種。タクト/-ベーシック(4スト車)。AF75全車種。ダンク。AF74全車種。ディオ110。JF58全車種。ズーマーX。JF52全車種。リード125。JF45全車種。グロム。JC61全車種。●ノーマルハンドル用

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ：アルミ削り出し。○バーエンド本体：ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部)：31mm。○外径(バーエンド本体)：25mm。○長さ(キャップ部)：22.5mm。○長さ(バーエンド本体)：19.5mm。ジョルノ(4スト車)。AF77全車種。タクト/-ベーシック(4スト車)。AF75全車種。ダンク。AF74全車種。ディオ110。JF58全車種。ズーマーX。JF52全車種。リード125。JF45全車種。グロム。JC61全車種。●ノーマルハンドル用

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

レビュー: (0)

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (4)

【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】丁寧な切削加工により作り上げられたデュアルアルマイト仕上げのステップバー。2色の付属リングの組み合わせで3パターンのカラーバリエーションが楽しめる!レーザーマーキングが存在感をさりげなく主張。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】丁寧な切削加工により作り上げられたデュアルアルマイト仕上げのステップバー。2色の付属リングの組み合わせで3パターンのカラーバリエーションが楽しめる!レーザーマーキングが存在感をさりげなく主張。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (1)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (1)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (0)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (0)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (0)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

レビュー: (4)

【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (4)

【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO，MC41-1400001～。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1～5。トリッカー。5XT1～3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】ドレスアップ重視のアルミ削り出しのマスターキャップです。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO，MC41-1400001～。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1～5。トリッカー。5XT1～3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

レビュー: (1)

【特長】国産車のマスターシリンダークランプ部に装着可能(汎用)。ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】転倒時に破損しやすいマスターシリンダーを守ります。カラフルなアルマイト処理を施しました。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。※アルミマスターシリンダーキャップとの併用不可。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。CBR250R。FNO，MC41-1400001～。CB250F。MC43全車種

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (4)

【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO，MC41-1400001～。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1～5。トリッカー。5XT1～3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り