ホンダ エイプ [50cc] 2001-07年式 カスタムパーツ（ボディ）

AC16 ■(STD）XZ501／2-J／4／6／７　・(Secial）XZ502-YG　・(デラックス）3／4／6／７

ホンダ エイプ [50cc] 2001-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-AC16 原動機型式 AC16E 4st単気筒 空冷
フレームNo AC16 - 1000001 ～ 1599999 排気量 49
タイヤ
前 120/80 - 12 54J TL 後 120/80 - 12 54J TL
バッテリー バッテリーレス 全長 1,710
スプロケット
前 14 後 46 二次減速比 3.285
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 770
チェーン
サイズ 420 リンク数 110 備考
全高 970
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 80
メインジェット
形状 ケイヒン全ネジ型大(O) 番数 ♯60
ケーブル長
クラッチ 915 チョーク メーター 770 スロットル 805
ブレーキ前 1035 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 10w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 174
レベル
（ｍｍ）		 131
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.800 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2001 ～ 2001 AC16 1000001 ～ 1099999 STD
2001/2月
オフロードバイクXR80Rエンジンをベースとした直立型空冷4stOHC単気筒。
国内排出ガス規制対応。
バッテリーレス。
カラー設定
・クラシカルホワイト
・ファイティングレッド
・ブラック(ストライプ)
2002 ～ 2003 AC16 1100001 ～ 1199999 STD スペシャルカラー（300台限定）
2002/1月
・ファイティングレッド×バーニッシュブルー
2002 ～ 2003 AC16 1100001 ～ 1199999 STD
2002/1月
・クラシカルホワイト
2002/2月　カラーオーダープラン採用
2003 ～ 2004 AC16 1200001 ～ 1299999 デラックス
2003/1月
バッテリーレス。
ヘッドライト、ハンドル、トップブリッジにメッキパーツ採用の上級モデル。
クランクケース、シリンダーヘッドカバー、Fフォークボトムケースにバフがけ。
シャンパンゴールドのホイール、など。
カラー設定
・ブラック
2004 ～ 2004 AC16 1300001 ～ STD
2004/1月
カラー追加
・リバーサイドブルー(新色)
・クラシカルホワイト(継続)
※カラーオーダープランあり。
2006 ～ 2006 AC16 1400001 ～ 1499999 STD
2005/10月
カラー追加
・プラズマイエロー(新色)
・リバーサイドブルー(継続)
・クラシカルホワイト(継続)
2006 ～ 2006 AC16 1400001 ～ 1499999 デラックス
2005/10月
フレームにファイティングレッド、ホイールにマグテックゴールドメタリック採用。
前後フェンダー、燃料タンク、サイドカバーにシャスタホワイトとブラックの2色設定。燃料タンク側面ロゴ変更。サイドカバーにストライプ、など。
カラー変更
・シャスタホワイト
・ブラック
2007 ～ 2007 AC16 1500001 ～ 1599999 STD
2006/12月
カラー変更
・ファイティングレッド(新色)
・グラファイトブラック(新色)
・クラシカルホワイト
2007 ～ 2007 AC16 1500001 ～ 1599999 デラックス
2006/12月
燃料タンクとサイドカバーをツートン、ブラックとグレーのツートンシート、前後ホイールをブラックに。
カラー変更
・プラズマイエロー
・シャスタホワイト

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619件中 521件～560件

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521. ADJブレーキレバー，ドラムヨウ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ADJブレーキレバー，ドラムヨウ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
70299 1個 モンキー・ゴリラ(78-)・APE50/100TYPE-D不可

522. ビレットリアショック/ハードSPGアカ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビレットリアショック/ハードSPGアカ/APE 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
70350 1個 APE100(02-08・HC07/HC13)・APE50/FIモデル(01-08・AC16)

523. ビレットリアショック/ハードSPGクロ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビレットリアショック/ハードSPGクロ/APE 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
70783 1個 APE100(02-08・HC07/HC13)・APE50/FIモデル(01-08・AC16)

524. レトロハイスロキットドラムヨウ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) レトロハイスロキットドラムヨウ/APE 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
71709 1セット APE100/TypeD(02-08/HC07/HC13)・APE50/TypeD(01-08/AC16/AC18)

525. レトロハイスロキットディスクヨウ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) レトロハイスロキットディスクヨウ/APE 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
71710 1セット APE100/TypeD(02-08/HC07/HC13)・APE50/TypeD(01-08/AC16/AC18)

526. ブラストバリアーMINI (エイプ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ブラストバリアーMINI (エイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。人気のブラストバリアーに4Mini用ラインアップ。取付ステーがセットになったボルトオンタイプで、大型車用ブラストバリアーの形状を生かしたコンパクトな専用品です。

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン
品番 内容量 主な適合車種
71882 1個 APE100(02-08)＜HC07/13]・APE50(01-08)＜AC16/18＞

527. レトロハイスロキットドラムヨウ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) レトロハイスロキットドラムヨウ/APE 1セット
レビュー: 2.00(1)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量
79142 1セット

528. ヘルメットホルダー ハンドルポストクランプ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ヘルメットホルダー ハンドルポストクランプ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー
品番 内容量 主な適合車種
79400 1個 CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)/CB400SF(14-)他 汎用

529. エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+0cm Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+0cm 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90144 1本 対応

530. エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+4cm Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+4cm 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90145 1本 対応

531. エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+10 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90146 1本 対応

532. エイプ100NSR共用トリプルスクエア Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ100NSR共用トリプルスクエア 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90147 1本 対応

533. エイプ100NSR共用トリプルスクエア+4cm Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ100NSR共用トリプルスクエア+4cm 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90148 1本 対応

534. エイプ100NSR共用トリプルスクエア+10 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ100NSR共用トリプルスクエア+10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90149 1本 対応

535. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90343 1本 対応

536. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90344 1本 対応

537. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90345 1本 対応

538. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90346 1本 対応

539. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90347 1本 対応

540. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90348 1本 対応

541. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSRノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSRノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90355 1本 対応

542. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSR4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSR4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90356 1本 対応

543. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSR10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSR10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量
90357 1本

544. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSRノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSRノーマル長 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90358 1本 対応

545. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSR4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSR4cmロング 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90359 1本 対応

546. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSR10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSR10cmロング 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

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品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90360 1本 対応

547. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-16cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-16cmロング 1本
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【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90367 1本 対応

548. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-110cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-110cmロング 1本
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【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90368 1本 対応

549. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-16cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-16cmロング 1本
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【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90369 1本 対応

550. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-110cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-110cmロング 1本
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【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

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品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90370 1本 対応

551. エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有ノーマル長 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90371 1本 対応

552. エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有4cmロング 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90372 1本 対応

553. エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有10cmロング 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90373 1本 対応

554. エイプ50・100用トリプルスクエア共用スタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエア共用スタビ有ノーマル長 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90374 1本 対応

555. エイプ50・100用トリプルスクエア共用スタビ有4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエア共用スタビ有4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90375 1本 対応

556. エイプ50・100用トリプルスクエア共用スタビ有10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエア共用スタビ有10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90376 1本 対応

557. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90377 1本 対応

558. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無4cmロング 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90378 1本 対応

559. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90379 1本 対応

560. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有ノーマル長 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90380 1本 対応

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