11ページ目: ホンダエイプ100 [100cc] 2002-08年式カスタムパーツ（ボディ）

401.

販売価格(税別)

レビュー:

(0)

【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量
619-9001910	1個

402.

販売価格(税別)

KITACO ハンドルブレイス(ブラック) 1個

レビュー:

(0)

【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量
619-9001920	1個

403.

販売価格(税別)

ALCANhands スロットルワイヤー 1本

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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

品番	内容量	適合	アウター/インナー	仕様	ノーマルアウター長(mm)
JB115A20	1本	APE100[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR100 MOTARD APE50[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR50 MOTARD	[アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線	200mm ロング	(APE50/100TypeD) スロットル：A.790 クラッチ：910 ブレーキ：1300 (APE50/50TypeD) スロットル：A.675 クラッチ：910 ブレーキ：1030

404.

販売価格(税別)

ALCANhands スロットルワイヤー 1本

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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

品番	内容量	適合	アウター/インナー	仕様	ノーマルアウター長(mm)
JB115A30	1本	APE100[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR100 MOTARD APE50[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR50 MOTARD	[アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線	300mm ロング	(APE50/100TypeD) スロットル：A.790 クラッチ：910 ブレーキ：1300 (APE50/50TypeD) スロットル：A.675 クラッチ：910 ブレーキ：1030

405.

販売価格(税別)

ALCANhands スロットルワイヤー 1本

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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

品番	内容量	適合	アウター/インナー	仕様	ノーマルアウター長(mm)
JM115A10	1本	APE100[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR100 MOTARD APE50[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR50 MOTARD	[アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線	100mm ロング	スロットル：A.790 クラッチ：910 ブレーキ：1300

406.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無ノーマル長 1本

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【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90343	1本	対応

407.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無4cmロング 1本

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【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90344	1本	対応

408.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無10cmロング 1本

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【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90345	1本	対応

409.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSR4cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90356	1本	対応

410.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSR10cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量
90357	1本

411.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSRノーマル長 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90358	1本	対応

412.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSR4cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90359	1本	対応

413.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NSR10cmロング 1本

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(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90360	1本	対応

414.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-110cmロング 1本

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(0)

【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90368	1本	対応

415.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-16cmロング 1本

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【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90369	1本	対応

416.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有ノーマル長 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90380	1本	対応

417.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有4cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90381	1本	対応

418.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有10cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90382	1本	対応

419.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレス10cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90394	1本	対応

420.

販売価格(税別)

Gクラフト 12インチワイドホイール3．75J 穴あき APE50 FR/100 F 1個

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【特長】エイプ50/100用の12インチワイドホイールです。リム幅118mm 推奨チューブサイズ4.00-12ストレートバルブ(ブリヂストン製、農機用AG4.00-12チューブ推奨)エイプ50のフロント/リヤ、エイプ100のフロントに装着できます。エイプ100のリヤには、スタッドボルト径が違うため装着できません。推奨タイヤサイズF120-70-12、R130-70-12

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
39380	1個	対応

421.

販売価格(税別)

ハリケーンハンドルブレース Sサイズ 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	適合	色
HB0688GM	1個	色落ち防止のUVコート仕上	スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドル	ガンメタ&シルバー

422.

販売価格(税別)

ハリケーンハンドルブレース Lサイズ 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色
HB0692GM	1個	色落ち防止のUVコート仕上	ガンメタ&シルバー

423.

販売価格(税別)

ハリケーン 330ミニシックスベンドハンドルkit 1セット

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(0)

【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

品番	内容量	仕様
HBK520-11	1セット	取付に必要なロングケーブル及び延長ハーネス組込み

424.

販売価格(税別)

ハリケーンミニエイプハンガーハンドルkit 1セット

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(1)

【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

品番	内容量	仕様
HBK654	1セット	取付に必要なロングケーブル組込み、ポジション85mmUP・40mmBACK

425.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) 車種別インジケーターキット 1セット

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(1)

【特長】純正メーターやヘッドライトを社外パーツに交換した際に、無くなってしまう純正インジケーターの代わりに、デイトナ汎用及び車種専用インジケーターを取り付けることにより、カスタムども、インジケーター確認も容易にできるようになる商品をラインナップ!

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	適合車種	仕様
39301	1セット	APE100/50('01～'07) ※メインキー移動ステー付き	車種専用ハーネス付属でボルトオン装着可能。

426.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個

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(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

品番	内容量	長さ(mm)	色	メーカー	主な適合車種
202-0101SL	1個	131	シルバー	ホンダ	APE50/デラックス/スペシャル XZ50 1/3/4/5/6/7/8/9(HC16)('01-'08)、APE50TypeD XZ50 9(AC18)('08)、CD50 F(NO.1609355～)/H/N/P/S/W('86-'99)、CD50 Z/E/F(～1609354)('79-'86)、DJ・1 SE50MF(1250810-)('85/'86)、DJ・1R(6ps) SE50MSH('87)、DJ・1RR SE50MSJ('88)、ゴリラ Z50JJ-6/JJ-6S/JW('88/'98)

427.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個

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(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

品番	内容量	長さ(mm)	色	メーカー	主な適合車種
202-010MR	1個	132	メッキ	ホンダ	APE50/デラックス/スペシャル XZ50 1/3/4/5/6/7/8/9(HC16)('01～'08)、CB50 F(NO.1609355～)/H/N/P/S/W('86-99)、DJ・1 SE50MF(1250810-)('85-'86)

428.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプドラム用Φ50ダウンフェンダーステータイプ4 1個

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(0)

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

品番	内容量	色	適合車種	材質	表面処理
31241	1個	(フォークランプ)シルバー、(メインプレート)ブラック	エイプ50/100(ドラム車)	A2017材	アルマイト仕上げ

429.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプドラム用Φ50ダウンフェンダーステータイプ4 1個

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(0)

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

品番	内容量	色	適合車種	材質	表面処理
31242	1個	(フォークランプ)ブラック、(メインプレート)シルバー	エイプ50/100(ドラム車)	A2017材	アルマイト仕上げ

430.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプドラム用Φ50ダウンフェンダーステータイプ4 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

品番	内容量	色	適合車種	材質	表面処理
31244	1個	(フォークランプ)ブラック、(メインプレート)ゴールド	エイプ50/100(ドラム車)	A2017材	アルマイト仕上げ

431.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSRノーマル長 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90355	1本	対応

432.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-110cmロング 1本

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【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90370	1本	対応

433.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90377	1本	対応

434.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無4cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90378	1本	対応

435.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無10cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90379	1本	対応

436.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレスノーマル長 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90389	1本	対応

437.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレスノーマル長 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90392	1本	対応

438.

販売価格(税別)

Gクラフトエイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレス4cmロング 1本

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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

品番	内容量	RoHS指令(10物質対応)
90393	1本	対応

439.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) コンパクトテンプメーター 1個

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【特長】デイトナのTEMPメーターシリーズは低価格で、基本性能を追求し、基本的な関連品をセットにしております。レースシーンから、通常使用まで幅広い状況に対応するラインナップとなっています。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

品番	内容量	仕様	セット内容	寸法(mm)	質量(g)
47101	1個	油温/水温をリアルタイムにデジタル表示。幅広い車種にボトルオンで取付可能。 47101を油温計として使用する場合は、別売りの油温計センサーフィッティングが必要。	コンパクトテンプメーター本体、サーミスタ(R1/8テーパーネジセンサー)、サーミスタジョイントケーブル(約1000mm)、マジックテープ(25mm×55mm)、予備ボタン電池(LR44タイプ)、取扱説明書	(本体)H32×W67×D13.5	約30(本体のみ)

440.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) アルミビレットグリップ(車種専用) 1セット

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【特長】本体は高級感あふれるアルミビレット、メッキ仕上げ。巻き取り部一体型で交換も簡単です。握り部分へはローレット処理を施し、ラバーリングを装着により握り心地が向上!!

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

品番	内容量	全長L(mm)	色	セット内容	適合内径(Φmm)
201-6567	1セット	123	メッキ	1セット(左右1組)	22.2(左)/24.5(右)

販売期間	フレームNO	履歴内容
2002 ～ 2003	HC07 1000001 ～	STD 2002/2月エイプ50の車体基本、排気量100ccとしたモデル。直立型空冷4stOHC単気筒、リターン式5速ミッション。バッテリーレス。カラー設定・クラシカルホワイト ※カラーオーダープランあり。
2003 ～ 2005	HC07 1100001 ～	デラックス 2003/1月バッテリーレス。ヘッドライト、ハンドル、トップブリッジにメッキパーツ採用の上級モデル。クランクケース、シリンダーヘッドカバー、Fフォークボトムケースにバフがけ。シャンパンゴールドのホイール、など。カラー設定・ブラック 2004/1月　XZ1004 1200001-
2004 ～ 2005	HC07 1200001 ～	STD 2004/1月カラー追加・リバーサイドブルー(新色) ・クラシカルホワイト(継続) ※カラーオーダープランあり。
2006 ～ 2005	HC07 1300001 ～ 1399999	STD 2005/10月カラー追加・プラズマイエロー(新色) ・リバーサイドブルー(継続) ・クラシカルホワイト(継続)
2006 ～ 2006	HC07 1300001 ～ 1399999	デラックス 2005/10月フレームにファイティングレッド、ホイールにマグテックゴールドメタリック採用。前後フェンダー、燃料タンク、サイドカバーにシャスタホワイトとブラックの2色設定。燃料タンク側面ロゴ変更。サイドカバーにストライプ、など。カラー変更・シャスタホワイト・ブラック
2007 ～ 2007	HC07 1400001 ～ 1499999	STD 2006/12月カラー変更・ファイティングレッド(新色) ・グラファイトブラック(新色) ・クラシカルホワイト
2007 ～ 2007	HC07 1400001 ～ 1499999	デラックス 2006/12月燃料タンクとサイドカバーをツートン、ブラックとグレーのツートンシート、前後ホイールをブラックに。カラー変更・プラズマイエロー・シャスタホワイト
2008 ～ 2008	HC07 1500001 ～ 1599999	STD スペシャル 2008/1月クロームメッキヘッドライトカバー、パイピング付ツートンシート、ゴールドの前後ホイール装備、など。ドリームCB750FOURをイメージさせる専用カラー。・パールコーラルリーフブルー
2008 ～ 2008	HC07 1500001 ～ 1599999	STD 2008/1月カラー変更・プラズマイエロー(新色) ・クラシカルホワイト(継続)
2008 ～ 2008	HC07 1500001 ～ 1599999	デラックス 2008/1月燃料タンクとサイドカバーにストライプ。前後ホイールをゴールドに。カラー変更・デジタルシルバーメタリック・インディーグレーメタリック・グラファイトブラック

ホンダエイプ100 [100cc] 2002-08年式カスタムパーツ（ボディ）

HC07 ■STD・Special・デラックス

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ホンダ エイプ100 [100cc] 2002-08年式 カスタムパーツ（ボディ）

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