ホンダ NSR250R SP [250cc] 1988-88年式 カスタムパーツ（ボディ）
MC18 PGM-CDI ■モデル名：NSR250R4J 前後マグネシウムホイール装備
ホンダ NSR250R SP [250cc] 1988-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1988 ～ 1988 | MC18 1008557 ～ 1020796 | 1988/3月 上位モデル レーサーレプリカ仕様 水冷2サイクルケースリードバルブ90度V型2気筒。 前後マグネシウムホイール、φ32大径キャブ装備。 カラー設定 ・セイシェルナイトブルー×ホワイト(ツートン)ロスマンズカラー |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 500041-03 | 1個 | 銀 | HONDA系 NSR250R/SE/SP(87-)・VFR400R(89-/NC30)・CBR400RR(90-)・VFR750(RC30)・CBR900RR(92-99)・VTR1000F・CBR1000RR(04，05) |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 500041-04 | 1個 | 金 | HONDA系 NSR250R/SE/SP(87-)・VFR400R(89-/NC30)・CBR400RR(90-)・VFR750(RC30)・CBR900RR(92-99)・VTR1000F・CBR1000RR(04，05) |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 500041-05 | 1個 | 紫 | HONDA系 NSR250R/SE/SP(87-)・VFR400R(89-/NC30)・CBR400RR(90-)・VFR750(RC30)・CBR900RR(92-99)・VTR1000F・CBR1000RR(04，05) |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 500041-06 | 1個 | 黒 | HONDA系 NSR250R/SE/SP(87-)・VFR400R(89-/NC30)・CBR400RR(90-)・VFR750(RC30)・CBR900RR(92-99)・VTR1000F・CBR1000RR(04，05) |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500041-08 | 1個 | DGR |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 500041-11 | 1個 | チタン | HONDA系 NSR250R/SE/SP(87-)・VFR400R(89-/NC30)・CBR400RR(90-)・VFR750(RC30)・CBR900RR(92-99)・VTR1000F・CBR1000RR(04，05) |
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【特長】ツーリングバイク/タイヤでもたまにはワインディングを楽しみたい、スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤで楽しく走りたいという要望をもとに開発した扱いやすく楽しいツーリングタイヤです。接地性と剛性を最適化することで、BT-023をより扱いやすく進化させたスポーツツーリングラジアル。◎パターン。新パターンにより接地性と剛性を最適化し、ハンドリングとグリップ性能が向上。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 500041-12 | 1個 | HONDA系 NSR250R/SE/SP(87-)・VFR400R(89-/NC30)・CBR400RR(90-)・VFR750(RC30)・CBR900RR(92-99)・VTR1000F・CBR1000RR(04，05) |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500041-14 | 1個 | DOR |
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【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500041-18 | 1個 | DGR |
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| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500041-28 | 1個 | ライム |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 610010 | 1個 | CBR400RR 1990-1994年式：93年までに適合 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB140A10 | 1本 | NSR250/R/SP/SE[MC16/18/21](90-93(MC21)/88.89(MC18) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.785/B.785 クラッチ：980 |