ホンダ NC700X [700cc] カスタムパーツ(ボディ)

ホンダ NC700X [700cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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293件中 201件~240件

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201. ストリートBOX モノショック 460 エマルジョン HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) ストリートBOX モノショック 460 エマルジョン 1セット
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【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22410026 1セット NC700X 12-13(ABS可)(TYPE-LD不可)

202. ストリートBOX モノショック 460 エマルジョン HPA HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) ストリートBOX モノショック 460 エマルジョン HPA 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22410027 1セット NC700X 12-13(ABS可) (TYPE-LD不可)

203. モノショック T460 エマルジョン HPA付 コンスタントライジングレート HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T460 エマルジョン HPA付 コンスタントライジングレート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モノショック。アイマウントベアリング。上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンク。アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 。HI/LOコンプレッションアジャスター。各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 。アルミ削り出しトップ&ボトムケース。ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シム。レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー。応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリング。セッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャー。スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター。伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能。走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ。特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能。・高性能を安定して発生。・放射性が高く、オイルの劣化が遅い。・ボディの長寿命化。。HYPERPROフルシチュエーションサスペンション。ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用。あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション。独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ。放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様。車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22310041 1個 NC700S/X LD/750S/X LD 12-17(ABS車含む)

204. モノショック T460 エマルジョン HPA付 コンスタントライジングレート HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T460 エマルジョン HPA付 コンスタントライジングレート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モノショック。アイマウントベアリング。上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンク。アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 。HI/LOコンプレッションアジャスター。各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 。アルミ削り出しトップ&ボトムケース。ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シム。レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー。応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリング。セッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャー。スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター。伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能。走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ。特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能。・高性能を安定して発生。・放射性が高く、オイルの劣化が遅い。・ボディの長寿命化。。HYPERPROフルシチュエーションサスペンション。ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用。あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション。独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ。放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様。車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22310045 1個 NC700X 12-13(ABS可) /NC750X 14(ABS可)

205. ストリートBOX モノショック 461 ホース付タンクタイプ HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) ストリートBOX モノショック 461 ホース付タンクタイプ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD(非売品)などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22410028 1セット NC700X 12-13(ABS可)(TYPE-LD不可)

206. ストリートBOX モノショック 461 ホース付タンクタイプ HPA付 HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) ストリートBOX モノショック 461 ホース付タンクタイプ HPA付 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22410029 1セット NC700X 12-13(ABS可)(TYPE-LD不可)

207. スクリーン SRタイプ ダークスモーク ZEROGRAVITY(ゼログラビティー)

販売価格(税別)    
ZEROGRAVITY(ゼログラビティー) スクリーン SRタイプ ダークスモーク 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます”ブローモールド”という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

カスタムパーツ(ボディ) > スクリーン
品番 内容量 主な適合車種
2046519 1個 NC700X 12-13/NC750X 14-

208. スクリーン スポーツツーリング クリア ZEROGRAVITY(ゼログラビティー)

販売価格(税別)    
ZEROGRAVITY(ゼログラビティー) スクリーン スポーツツーリング クリア 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます”ブローモールド”という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。

カスタムパーツ(ボディ) > スクリーン
品番 内容量 主な適合車種
2346541 1個 NC700X 12-13/NC750X 14-

209. ヘルメットホルダー ハンドルポストクランプ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ヘルメットホルダー ハンドルポストクランプ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!

カスタムパーツ(ボディ) > ヘルメットホルダー
品番 内容量 主な適合車種
79400 1個 CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)/CB400SF(14-)他 汎用

210. PRO-GRIP 5026ホイールストライプ PROGRIP

販売価格(税別)    
PROGRIP PRO-GRIP 5026ホイールストライプ 1個
レビュー: 1.00(1)

【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量
74278 1個

211. リヤローダウンリンクロッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) リヤローダウンリンクロッド 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】デイトナ独自のノウハウで車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発!操安性を損なわず、オンロードライディング時の安定性&足付き性を向上。十分な強度と低価格を実現しました。デイトナのノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発。操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性、足付き性を向上できます。十分な強度と低価格を実現しました。各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
77675 1個 NC700X/S(12) NC700X typeLDは未確認・NC750X(14-/RC72)

212. アジャスタブルステップキット (ノーマルステップ/シルバー) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) アジャスタブルステップキット (ノーマルステップ/シルバー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステップ・フットレスト関連
品番 内容量 主な適合車種
06-13-0043 1個 CB1300SF(98-08)・X4・STX1300・CBR1100XX・CB1100・CBR1000RR・CBR1000F・VTR1000F・VTR1000F・VTR1000SP・ホーネット900・CBR900RR・VTR800・RVF・NC700・CB750・ホーネット600・CBR600RR・CBR600F・BROS650・RVF(NC35)・VFR400R CBR400RR・CB400SF・CB400 FOUR(97-)・CBR250RR・CBR250R・NSR250R・NSR50・80・NS-1・DREAM50

213. アジャスタブルステップキット (ノーマルステップ/ブラック) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) アジャスタブルステップキット (ノーマルステップ/ブラック) 1個
レビュー: 5.00(2)

カスタムパーツ(ボディ) > ステップ・フットレスト関連
品番 内容量 主な適合車種
06-13-0044 1個 CB1300SF(98-08)・X4・STX1300・CBR1100XX・CB1100・CBR1000RR・CBR1000F・VTR1000F・VTR1000F・VTR1000SP・ホーネット900・CBR900RR・VTR800・RVF・NC700・CB750・ホーネット600・CBR600RR・CBR600F・BROS650・RVF(NC35)・VFR400R CBR400RR・CB400SF・CB400 FOUR(97-)・CBR250RR・CBR250R・NSR250R・NSR50・80・NS-1・DREAM50

214. EGプロテクタ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) EGプロテクタ 1セット
レビュー: 4.82(11)

【特長】転倒時のダメージを最小限に!。樹脂製パッドが転倒時のダメージを吸収し、マシンへのダメージを最小限に抑えます。樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。設定車種にボルトオン設計。補修部品もご用意しております。カウル穴開けが必要な車種には、位置決めに便利な型紙付き。補修部品も左右片側セット、左右プロテクター単体を設定。装着写真付きパッケージで自分の適合商品が一目でわかる。

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 主な適合車種
79917 1セット NC700X/S(12-13)・NC750X(14-/RC72) DCT不可

215. タンデムシートカバー(ディンプル)/NC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) タンデムシートカバー(ディンプル)/NC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > シート・シート廻り
品番 内容量 主な適合車種
79046 1個 NC700X(12-13)

216. タンデムシートカバーレッドステッチ/NC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) タンデムシートカバーレッドステッチ/NC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > シート・シート廻り
品番 内容量 主な適合車種
79898 1個 NC700X(12-13)

217. フェンダーレスキット シェイブテールツキNC7 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) フェンダーレスキット シェイブテールツキNC7 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より軽量化・コンパクト化が可能になりました。別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > フェンダー・フェンダーレスキット
品番 内容量 主な適合車種
77440 1セット NC700X(12)・NC700S(12) NC750X/S不可

218. PRO-GRIP 5026ホイールストライプ PROGRIP

販売価格(税別)    
PROGRIP PRO-GRIP 5026ホイールストライプ 1個
レビュー: 1.00(1)

【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量
74275 1個

219. マルチステップショート HONDA クリア DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) マルチステップショート HONDA クリア 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダルからステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル-ステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。

カスタムパーツ(ボディ) > ステップ・フットレスト関連
品番 内容量 主な適合車種
75528 1個 CB1300SF/SB(03-08・SC54)・CB1300SF(98-02・SC40)・CB1100(SC65)・STX1300パン・ヨーロピアン(02-05・SC51)・CBR1100XX(SC35)・X11(99-01・SC42)・ST1100パン・ヨーロピアン(91-01・SC26)・CBR1000RR(04-09・SC57)・CBR1000RR(SC59)・CBR1000F(93-00・SC31)・CBR600RR(07-09)・VTR1000F(97-05・SC36)・VTR1000SP-1/2(00-07・SC45)・CB1000SF(92-97・SC30)・HORNET900(01-07・SC48)・CBR900RR/929RR(92-01・SC2/33/44)・VFR800(98-07・RC46)・RVF750(94-96・RC45)・HORNET600/S(98-06・PC34)・CBR600RR(03-06・PC37)・CBR600F(92-01・PC25/35)・BROS650/400(88-90・RC31/NC25)・RVF400(94-01・NC35)・VFR400R(89-93・NC30)・CBR400RR(88-99・NC23/29)・CB400SF Spec-1/2/3/Revo(99-12・NC39/42)・CB400SB/Revo(05-08・NC39/42)・CB400SF(92-98・NC31)・CB400FOUR(97-01・NC36)・CBR250R/RR(88-99・MC19/22)・NSR250R(86-99・MC16/18/21/28)・HORNET250(96-07・MC31)・VTR250(98-07・MC33)・ゼルビス(91-97・MC25)・NSR80/50(87-99・HC06/AC10)・NS-1(91-99・AC12)・DREAM50(97-99・AC15)・GSX1400(01-08・GY71A)・GSX1300ハヤブサ(99-09・GW71A/GX72A)・B-KING(08-09・GX71A)・バンディット1250/S(07-08・GW72A)・バンディット1200/S(06・GV79A)・GSX-R1000(03-07)・GSX-R750(00-08)・GSX-R600(01-07)・GSR400/600(06-07)・GSR250(12)・CB400SF(14-)

220. マルチステップショート HONDA ブラック DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) マルチステップショート HONDA ブラック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダルからステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル-ステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。

カスタムパーツ(ボディ) > ステップ・フットレスト関連
品番 内容量 主な適合車種
75529 1個 CB1300SF/SB(03-08・SC54)・CB1300SF(98-02・SC40)・CB1100(SC65)・STX1300パン・ヨーロピアン(02-05・SC51)・CBR1100XX(SC35)・X11(99-01・SC42)・ST1100パン・ヨーロピアン(91-01・SC26)・CBR1000RR(04-09・SC57)・CBR1000RR(SC59)・CBR1000F(93-00・SC31)・CBR600RR(07-09)・VTR1000F(97-05・SC36)・VTR1000SP-1/2(00-07・SC45)・CB1000SF(92-97・SC30)・HORNET900(01-07・SC48)・CBR900RR/929RR(92-01・SC2/33/44)・VFR800(98-07・RC46)・RVF750(94-96・RC45)・HORNET600/S(98-06・PC34)・CBR600RR(03-06・PC37)・CBR600F(92-01・PC25/35)・BROS650/400(88-90・RC31/NC25)・RVF400(94-01・NC35)・VFR400R(89-93・NC30)・CBR400RR(88-99・NC23/29)・CB400SF Spec-1/2/3/Revo(99-12・NC39/42)・CB400SB/Revo(05-08・NC39/42)・CB400SF(92-98・NC31)・CB400FOUR(97-01・NC36)・CBR250R/RR(88-99・MC19/22)・NSR250R(86-99・MC16/18/21/28)・HORNET250(96-07・MC31)・VTR250(98-07・MC33)・ゼルビス(91-97・MC25)・NSR80/50(87-99・HC06/AC10)・NS-1(91-99・AC12)・DREAM50(97-99・AC15)・GSX1400(01-08・GY71A)・GSX1300ハヤブサ(99-09・GW71A/GX72A)・B-KING(08-09・GX71A)・バンディット1250/S(07-08・GW72A)・バンディット1200/S(06・GV79A)・GSX-R1000(03-07)・GSX-R750(00-08)・GSX-R600(01-07)・GSR400/600(06-07)・GSR250(12)・CB400SF(14-)

221. フォークボルトキャップ(TYPE-1) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) フォークボルトキャップ(TYPE-1) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルのフォークボルトに装着することで、車両のカスタムイメージを高めるドレスアップパーツです。キャップの形状に空洞を設けることで、精巧に削り出されたアルミ材のソリッドイメージを高めながら、ステアリング周りをスタイリッシュにまとめることが出来ます。又、表面にアルマイトを施すことでドレスアップ効果を高めています。装着はノーマルフォークボルトに被せるだけなので、手軽に車両のドレスアップをお楽しみ頂けます。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量 主な適合車種
06-02-0051 1個 CBR400R(NC47)・CB400F(NC47)・400X(NC47)・NC700S・NC700X ブラック

222. フォークボルトキャップ(TYPE-1) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) フォークボルトキャップ(TYPE-1) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルのフォークボルトに装着することで、車両のカスタムイメージを高めるドレスアップパーツです。キャップの形状に空洞を設けることで、精巧に削り出されたアルミ材のソリッドイメージを高めながら、ステアリング周りをスタイリッシュにまとめることが出来ます。又、表面にアルマイトを施すことでドレスアップ効果を高めています。装着はノーマルフォークボルトに被せるだけなので、手軽に車両のドレスアップをお楽しみ頂けます。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量 主な適合車種
06-02-0053 1個 CBR400R(NC47)・CB400F(NC47)・400X(NC47)・NC700S・NC700X レッド

223. 200ロボット1型 ハンドルSET ハリケーン

販売価格(税別)    
ハリケーン 200ロボット1型 ハンドルSET 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 適合車種 付属品 主な適合車種
H006-108C 1セット クロームメッキ NC700X(ABS/DCT車除く) ブレーキホース NC700X(12) ABS/DCT車除く

224. ナロー4型 ハンドルSET ハリケーン

販売価格(税別)    
ハリケーン ナロー4型 ハンドルSET 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 付属品 適合車種 主な適合車種
H006-048C 1セット クラッチケーブル・ブレーキホース クロームメッキ NC700X(ABS/DCT車除く) NC700X(12) ABS/DCT車除く

225. GIVI D1111ST スクリーン NC700X GIVI(ジビ)

販売価格(税別)    
GIVI(ジビ) GIVI D1111ST スクリーン NC700X 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】DS series。ロングツーリング時の空気抵抗による疲労を軽減。低速からエアロ効果を発揮し、ストリートからロングツーリングまで幅広くライダーの負担を軽減。※アクリル製。スクリーンカラーはGIVI型番D..S=セミスモーク、GIVI型番D..ST=クリアー。※スクリーン端部が、スポイラー状でない大きめのタイプもDSシリーズに含まれます。。AF series。スクリーンの高さを自由に調整し、空気抵抗による疲労を軽減。スクリーンシールドを2分割にし、高さを手動で変化させることが可能。。スクーター series。スクリーンを大型化することにより、。より快適性を向上。純正スクリーン交換タイプ。※メーカー汎用ナックルバイザーとの同時装着は不可。※ 体格によっては前方を見る時にスクリーン越しになる場合があり。ますのでご注意ください。

カスタムパーツ(ボディ) > スクリーン
品番 内容量 主な適合車種
90089 1個 NC700X NC700Sは不可

226. COZY SEAT LITE-S/NC700X DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) COZY SEAT LITE-S/NC700X 1個
レビュー: 5.00(3)

【特長】乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。

カスタムパーツ(ボディ) > シート・シート廻り
品番 内容量 主な適合車種
77676 1個 NC700X(12-13)

227. COZYシート レッドSステッチ/NC700X DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) COZYシート レッドSステッチ/NC700X 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > シート・シート廻り
品番 内容量 主な適合車種
79897 1個 NC700X(12-13)

228. FLATスロットルスリーブ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) FLATスロットルスリーブ 1個
レビュー: 4.20(10)

【特長】純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。人気のKLX125/D-TRACKER125はスリーブにグリップラバーが溶着された一体成形品の純正スロットルグリップASSYを採用しているため、本品ご利用が特にオススメです!。純正類似品につき、グリップ挿入クリアランスやスロットル開度は純正と若干異なります。グリップ装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行ない、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定 状態の確認を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもメーカーでは一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。※70673以外のスリーブ樹脂色は、ランニングチェンジで白→黒に予告なく切り替わります。あらかじめご了承ください。純正類似品でリブなしタイプ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。※純正類似品につき、スロットル開度は純正と若干異なりますが、ご了承ください。※装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。※HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行い、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定状態の確認を行ってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもDAYTONA社では一切責任を負いかねます。予めご了承ください。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
77386 1個 シルバーウィング600(PF01/02)・シルバーウィング400(NF01/03)・NC750X(RC72)・NC750S(RC70)・INTEGRA(RC62)・NC700X(RC63)・NC700S(RC61)・CBR600RR(PC40-160-)・フォルツァ(MF06/MF08/MF10)・フォルツァSi(MF12)・400X(NC47)・CB400F(NC47)・CBR400R(NC47)・CRF250L/M(MD38)・PS250(MF09)・CBR250R(MC41)・フェイズ(MF11)・GROM(JC61) 88

229. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002SW 1セット ブラック(アルマイト) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

230. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002TI 1セット チタン(アルマイト) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

231. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002WT 1セット ホワイト(パウダーコート) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

232. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002PT 1セット 強化プラスチック アウターシェル:強化プラスチック

233. ヨーロピアン4型 ハンドルSET ハリケーン

販売価格(税別)    
ハリケーン ヨーロピアン4型 ハンドルSET 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ(ボディ) > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 付属品 適合車種 主な適合車種
H006-073C 1セット クラッチケーブル・ブレーキホース クロームメッキ NC700X(ABS/DCT車除く) NC700X(12) ABS/DCT車除く

234. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002RT 1セット レッド(クリアコート) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

235. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002SI 1セット シルバー(アルマイト) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

236. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002SR 1セット ソリッドレッド(パウダーコート) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

237. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002BL 1セット ブルー(クリアコート) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

238. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002CA 1セット カーボンルック(水圧転写) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

239. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002GE 1セット イエロー(パウダーコート) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

240. クラッシュパッド LSL

販売価格(税別)    
LSL クラッシュパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

カスタムパーツ(ボディ) > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 材質
550-002GO 1セット ゴールド(アルマイト) アウターシェル:アルミ、インレット:プラスチック

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