ホンダ エイプ100 [100cc] 2009-16年式 ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。

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【特長】ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。○左右1SET。※ウインカー球はノーマルを再使用します。※車両1台分は2SET必要です。●下記の車両はフロント、リヤ共に適合。YZF-R25。1WD2・2WD1。YZF-R3。B021。XJ6Fディバージョン('13～)。1CWG/N/V・1DG3/5/7。XJ6N('13～)。36B5/9/D。XJ6Sディバージョン('13～)。36C5～9/B/C/F。FZ8-N('13～)。39PT/L・59P5～9。FZ8-Sフェザー('13～)。42PA/E/G・1BD4～8/A。MT07('14～)。1WS3・1XB4/G。MT09('14～)。1RC8・2DRC/M。MT09トレーサー('15～)。2SC8。YZF-R1('13～)。45B5/6。XJR1300C('15～)。2PN1

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【特長】メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。LEDバルブは12V車専用です。

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【特長】ノーマルヘッドライトステー、ノーマルテールランプステー(エイプはノーマルリアウインカーステー)に取付け出来るTAKEGAWA製汎用ウインカー用アルミ削り出しウインカーステーです。従来のウインカーステーでは、ブラケットをノーマルヘッドライトステーに取付け、ウインカーステーと汎用ウインカーを取付ける必要がありましたが、このアルミ削り出しウインカーステーは、ブラケット無しでそのままウインカー取付部に固定でき、汎用ウインカーの取付けを可能とします。これにより汎用ウインカー装着部をフロント、リア共にすっきりまとめることが出来ます。ウインカーステーの表面処理はアルマイトを施しています。アース確保のため、一部はアルマイト後加工しています。

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【特長】ノーマルヘッドライトステー、ノーマルテールランプステー(エイプはノーマルリアウインカーステー)に取付け出来るTAKEGAWA製汎用ウインカー用アルミ削り出しウインカーステーです。従来のウインカーステーでは、ブラケットをノーマルヘッドライトステーに取付け、ウインカーステーと汎用ウインカーを取付ける必要がありましたが、このアルミ削り出しウインカーステーは、ブラケット無しでそのままウインカー取付部に固定でき、汎用ウインカーの取付けを可能とします。これにより汎用ウインカー装着部をフロント、リア共にすっきりまとめることが出来ます。ウインカーステーの表面処理はアルマイトを施しています。アース確保のため、一部はアルマイト後加工しています。

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【特長】ノーマルヘッドライトステー、ノーマルテールランプステー(エイプはノーマルリアウインカーステー)に取付け出来るTAKEGAWA製汎用ウインカー用アルミ削り出しウインカーステーです。従来のウインカーステーでは、ブラケットをノーマルヘッドライトステーに取付け、ウインカーステーと汎用ウインカーを取付ける必要がありましたが、このアルミ削り出しウインカーステーは、ブラケット無しでそのままウインカー取付部に固定でき、汎用ウインカーの取付けを可能とします。これにより汎用ウインカー装着部をフロント、リア共にすっきりまとめることが出来ます。ウインカーステーの表面処理はアルマイトを施しています。アース確保のため、一部はアルマイト後加工しています。

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【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。

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【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。

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【特長】CD50/90、APEのノーマル車体に適合するウインカーステーです。このステーの装着により、キタコ製ウインカーSETが装着可能となります。

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【特長】CD50/90、APEのノーマル車体に適合するウインカーステーです。このステーの装着により、キタコ製ウインカーSETが装着可能となります。一般市販のほとんどのウインカーが使用可能になります。

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【特長】反射板自体が配光機能を持つマルチリフレクターヘッドライトの車種専用タイプです。ノーマルヘッドライトと交換するだけのポルトオン設計。キタコ製及び、ノーマルヘッドライトユニット対応のヘッドライトケース単品も設定しています。

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【特長】ノーマルヘッドライトユニットを取外し、付属の専用ソケットに交換することでノーマルヘッドライトケースにボルトオンで取付け。このマルチリフレクターヘッドライトユニットはリム形状を純正タイプ同様の折り返しのある形状とし、リフレクター洗練された反射面のカットと、スーパーホワイトハロゲンバルブの採用により、ノーマルスタイルのまま美しい光を放つハイグレート仕様です。SP武川社従来品はPC製品でしたが、新たにより耐熱性が高い材質を採用し、耐久性が向上しました。

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【特長】ノーマル車両にボルトオンで装着可能なウィンカーキットです。アルミの質感を生かし、存在感のあるベーシックなデザインを採用した丸型Mウインカーです。レンズカラーはシックなイメージのスモーク。別売ウインカーインナーリフレクターを装着することで、照射効率を向上させること出来ます。

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【特長】ノーマル車両にボルトオンで装着可能なウィンカーキットです。アルミの質感を生かし、コンパクトデザインを採用した丸型Sウインカーです。別売ウインカーインナーリフレクターを装着することで、照射効率を向上させること出来ます。

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【特長】ノーマル車両にボルトオンで装着可能なウィンカーキットです。アルミの質感を生かし、存在感のあるベーシックなデザインを採用した丸型Mウインカーです。レンズカラーはシックなイメージのスモーク。別売ウインカーインナーリフレクターを装着することで、照射効率を向上させること出来ます。

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