ホンダ X4 [1300cc] 1997-99年式 キャブレター

SC38 ■モデル名:CB1300DCV/W/X

ホンダ X4 [1300cc] 1997-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
SC38 原動機型式 SC38E 直列4気筒 水冷
フレームNo SC38 - 1000001 ~ 1210000 排気量 1,284
タイヤ
120/70 ZR 18 59W TL 190/60 ZR 17 78W TL
バッテリー FTX14-BS 全長 2,330
スプロケット
18 41 二次減速比 2.280
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 745
チェーン
サイズ 530 リンク数 122 備考
全高 1,140
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 270
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯108+♯105
ケーブル長
クラッチ 1,500 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 570 備考 スロットル:970/930 ブレーキ前:ダイレクト(R)800・(L)860
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
581
レベル
(mm)
132
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.60 L
フィルタ
交換時
3.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1997 ~ 1997 SC38 1000001 ~
1998 ~ 1999 SC38 1100001 ~ 燃料タンクエンブレム立体タイプに変更。
カラー変更
1998 ~ 1999 SC38 1200001 ~ 1998/11

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1. TMR41Φ-D17 ファンネル仕様 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) TMR41Φ-D17 ファンネル仕様 1セット
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【特長】優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。往年の名機TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーにハイパーノズルを組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。※キャブレターの交換はもっとも効果的でコストパフォーマンスに優れたエンジンパワーアップの手段です。マフラーの交換と合わせれば、吸排気効率を大幅に向上させることができ、エンジンの持つパワーを最大限に引き出すことができます。。 ミクニTMR/TDMRキャブレターの特徴。・ホリゾンタル(H/Z)。エンジンに対して垂直に装着され、グランドラインに対して水平に配置されるタイプのキャブレターです。 。・一体構造による高い吸入効率。薄型のスロットルバルブやミキシングボディー体構造により、コンパクトで軽量ながら高い吸入効率を得ています。・プランジャー式の加速ポンプ。セッティングの行いやすいプランジャー式加速ポンプを採用し、低中域からの急加速にもスムーズでレスポンスのよい応答をします。・ボールベアリングで滑らかな操作性。スロットルバルブ摺動部にボールベアリングを配列することで、滑らかな操作性を実現します。・独立したスターター機構で始動も容易。独立したスターター機構をもち、冷寒時における始動も容易で安定した暖気を行えます。また、スターターはセッティング時にも大変便利です。・交換が容易なセッティングパーツ。スロットルバルブ・ジェットニードル等のセッティングパーツは、交換しやすいように設計されています。・燃焼効率の上がるハイパーノズル。専用設計のメインノズル「ハイパーノズル」によって燃焼効率を上げるとともに、燃焼の搬送遅れをなくします。

吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
品番 内容量 主な適合車種
35154100 1セット CB1300SF 98-02/X-4 97-03

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