ホンダ NS-1 [50cc] 1991-92年式 ボアアップ関連 DAYTONA(デイトナ)製
AC12 前期型 ■モデル名:NSB50M/2/3
ホンダ NS-1 [50cc] 1991-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1991 ~ 1992 | AC12 1000001 ~ 1042444 | 1991/2月 7.2ps水冷2stエンジン搭載メットインミニバイク。 前後17インチホイール、エアロボディ、24リットルダミータンク装備。 角型1灯式。 カラー設定 ・ロスホワイト×ブルー(NSB50M) ・ブラック(NSB50M2) カラー追加(1991/12月) ・ロスホワイト×レッド(NSB50M3) |
適合車種からパーツを絞込み検索
販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ)
BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー)
1セット
カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
10240 | 1セット | NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85) |
販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ)
BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー)
1セット
カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
95615 | 1セット | NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85) |
販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ)
ビッグボアキット
1セット
カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
【特長】エンジンの限界までの排気量アップを図ったビッグボアキット。低回転域から前輪を浮かせてしまうほど抜群のパワー、加速が体感できます。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。シリンダーは耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用し、ビッグボアの圧縮比に最適な掃気・排気ポート形状に設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用しました。メインジェットは#10~#25程度のアップが目安です。

品番 | 内容量 | 適合車種 | ストローク長(mm) | ボア径 | 排気量(cc) |
---|---|---|---|---|---|
18930 | 1セット | NSR50(87ー94)、NS-1(91ー94)、NS50F(87ー95)、CRM50(ー98)、MBX50(82ー84)、MTX50(84ー85) | 41.4 | 44 | 62.9 |
戻る ページ 1 次へ