ホンダプレスカブ [50cc] 1988-98年式ボアアップ関連 TAKEGAWA(武川)製

C50 新聞配達等業務用　■STD・DX

ホンダプレスカブ [50cc] 1988-98年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

A-C50

原動機型式

C50E 4st単気筒空冷

フレームNo

C50 - 9639602 ～ 2136964

排気量

タイヤ

前

2.25 - 17 33L WT

後

2.50 - 17 33L WT

バッテリー

FT4L-BS

全長

1,840

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

CR6HSA

本数

全幅

660

チェーン

サイズ

420

リンク数

100

備考

全高

1,010

ブレーキ

前

ドラム

後

ドラム

備考

重量

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 30w/30w
タイプ	PH7

テイルライト


定格	12V 18w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	0.60 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	8 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1988 ～ 1998	C50 9639602 ～ 2138506	STD 1996：TUFFUPチューブ装備
1988 ～ 1998	C50 9639607 ～ 2136964	デラックスグリップヒーター 1996：TUFFUPチューブ装備

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販売価格(税別) ￥69,980 税込￥76,978

TAKEGAWA(武川) 強化Crankshaft COMP. 1個

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【特長】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。X断面形状コンロッド採用。鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。クランクピンのサイズアップ。大端部のクランクピンをノーマルΦ23.1からΦ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。ダイハードαカムチェーン。ソリッドブッシュを採用:継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた高精度ソリッドブッシュチェ-ンです。スタンダード品と比較して磨耗寿命が1.8倍から4倍という画期的な性能向上を実現しています。