ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式 ボアアップ関連

JF28 国内モデル(タイ生産)eSP PGM-FI ■STD・Special Edition

ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBJ-JF28 原動機型式 JF28E 4st単気筒 水冷
フレームNo JF28 - 1100001 ~ 排気量 124
タイヤ
90/90 - 14 46P TL 100/90 - 14 51P TL
バッテリー YTZ7S(横置) 全長 1,915
スプロケット
二次減速比 3.615
プラグ
CPR7EA-9 本数 1
全幅 740
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,090
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 128
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル 1,770
ブレーキ前 1000 ブレーキ後 備考 ブレーキ後:レバーから連動ユニット迄425
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/30w
タイプ HS5
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
122±2.5 /
レベル
(mm)
75 /
種類 10W
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.80 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2012 ~ 2013 JF28 1100001 ~ STD
2012/5月 マイナーチェンジ
スクーター用グローバルエンジンeSP(イーエスピー)に変更。
ロングタイプウィンドシールド、シートのバックレスト形状変更、エンジンマウント位置変更、燃料タンクリッドの開口方向変更、新オプション設定の35L大容量トップボックス、など。
カラー設定
・キャンディーライトニングブルー(新色)
・パールヒマラヤズホワイト
・アステロイドブラックメタリック
2013 ~ 2013 JF28 1200001 ~ Special Edition(4000台限定)
2012/12月
カラー設定
・パールヒマラヤズホワイト
・マットガンパウダーブラックメタリック

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6件中 1件~6件

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1. パワーパック KITACO

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
2営業日後以内
KITACO パワーパック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
230-1431900 1個

2. Sステージ eco ボアアップKIT TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 35,980 税込39,578
3営業日後以内
TAKEGAWA(武川) Sステージ eco ボアアップKIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0334 1個

3. Sステージ eco ボアアップKIT TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) 44,980 税込49,478
3営業日後以内
TAKEGAWA(武川) Sステージ eco ボアアップKIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0335 1個

4. Hyper S-Stage eco (Φ61/169cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper S-Stage eco (Φ61/169cc) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンKITを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます。ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。付属のスポーツカムシャフトをそのまま装着するとデコンプレス仕様になり、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツをスポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。スポーツカムシャフト。ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。FI CON2。パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより簡単に設定変更が出来るフューエルコントローラーです。SP武川社製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、エンジン仕様に合わせて設定可能。専用ハーネスが付属されている為、最小限の配線加工で取付け出来ます。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0153 1個

5. S-Stage eco α (Φ61/169cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) S-Stage eco α (Φ61/169cc) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンKITを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます。ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。付属のスポーツカムシャフトをそのまま装着するとデコンプレス仕様になり、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツをスポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。スポーツカムシャフト:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。FI CON2。パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより簡単に設定変更が出来るフューエルコントローラーです。SP武川社製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを5種類内蔵しており、エンジン仕様に合わせて設定可能。専用ハーネスが付属されている為、最小限の配線加工で取付け出来ます。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0152 1個

6. パワーパック KITACO

販売価格(税別)    
KITACO パワーパック 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。ズーマーX。JF52全車種

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
230-1430950 1個

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