ホンダ CRF250L [250cc] 2012-16年式 ボアアップ関連

MD38 PGM-FI　■STD・Special(MUGEN) Edition

ホンダ CRF250L [250cc] 2012-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-MD38 原動機型式 MD38E 4st単気筒 水冷
フレームNo MD38 - 1000001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 3.00 - 21 51P WT 後 120/80 - 18 62P WT
バッテリー YTX7L-BS 全長 2,195
スプロケット
前 14 後 40 二次減速比 2.857
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 815
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,195
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 143
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 683±2.5 633±2.5
レベル
（ｍｍ）		 38 142
種類 ウルトラクッションオイル10w
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.40 L
フィルタ
交換時		 1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2013 ～ 2013 MD38 ～ Special(MUGEN) Edition
2012/12月
無限ブランド各種専用パー装備。
ゴールドカラーリム、無限スリップオンマフラー(オリジナルエンブレム)、F/Rフェンダー無限コーポレートカラーストライプ、Fフェンダーに無限MUGENステッカー、など。
・ブラック
2012 ～ 2014 MD38 1000001 ～ STD
2012/5月
オンオフロードモデル。
PGM-FI、O2センサー搭載、マフラー内キャタライザー装備。
60/55Wマルチリフレクターヘッドライト、倒立Fサス、Rプロリンクサス、など。
カラー設定
・エクストリームレッド
・ロスホワイト
2015 ～ 2016 MD38 1200001- ～ STD
2015/2月
エクストリームレッドのシュラウにストライプ採用。
ブラックのFフォークアウターチューブと前後のホイールリムにブラック採用。
カラー変更
・エクストリームレッド
・ブラック

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1. 鍛造ハイコンプピストンKIT TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) ￥37,980 税込￥41,778
2営業日後以内
TAKEGAWA(武川) 鍛造ハイコンプピストンKIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-02-0243 1個

2. ボアアップキット 305cc TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) ￥73,980 税込￥81,378
2営業日後以内
TAKEGAWA(武川) ボアアップキット 305cc 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】CBR250R・CRF250L/RALLY (MC41/MD38/MD44)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0618 1セット

3. Hyper Bore UP KIT 305cc TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) ￥149,800 税込￥164,780
2営業日後以内
TAKEGAWA(武川) Hyper Bore UP KIT 305cc 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】CRF250L：MD38-1000001～/1200001～

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0630 1セット

4. ボアアップキット 305cc TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) ボアアップキット 305cc 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。(対象温度センサー:TAKEGAWA製PT1/8)。鍛造ピストンはレーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0158 1個 CBR250R(MC41-1000001-)・CRF250L(MD38-1000001-)

5. Hyper Bore UP KIT (84mm/305cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper Bore UP KIT (84mm/305cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0320 1セット CRF250L(MD38-1000001-) CRF250M対象外(FI CON2の作動確認を行っていない為)

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