ホンダ ベンリィCD90 [90cc] 1987-98年式 ボアアップ関連

HA03 (12V）■STD

ホンダ ベンリィCD90 [90cc] 1987-98年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
HA03 原動機型式 HA03E 4st単気筒 空冷
フレームNo HA03 - 1100005 ～ 排気量 85
タイヤ
前 2.50 - 17 4PR WT 後 2.50 - 17 6PR WT
バッテリー YT4L-BS(縦置) 全長 1,805
スプロケット
前 14 後 35 二次減速比 2.500
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 760
チェーン
サイズ 420 リンク数 96 備考
全高 1,025
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 85
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.700 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1987 ～ 1991 HA03 1100005 ～ 1202305 1987/9月　マイナーチェンジ
車両重量85kg・乾燥重量80kg
MFバッテリー(12V)採用、CDI点火装置採用。
ヘッドライト30/30Wクリプトンバルブ、キー付燃料タンクキャップ採用、など。
タイヤサイズプライレーティング表示(F_4PR・R_6PR)
1992 ～ 1992 HA03 1300001 ～ 1303689 1992/2月
大型立体ウイングマークエンブレム採用、ブラック×グレーツートンシートへ変更。
燃料タンク(ブラック×グレーツートン)にレッド&ライトグレーストライプ。
カラー変更
・ブラック
1993 ～ 1994 HA03 1400001 ～ 1499999 1993/4月　マイナーチェンジ
サイドスタンド形状変更。
タイヤサイズプライレーティング表示→荷重指数、速度指数へ。(F_4PR→38L・R_6PR→43L)
カラー継続
・ブラック
1995 ～ 1997 HA03 1500001 ～ 1599999 1994/12月　マイナーチェンジ
左側バックミラー標準装備。
肉厚シート、燃料タンク側面ゴールド×ライトグレーのストライプ、など。
1998 ～ 1998 HA03 1700001 ～ 1998/2月　マイナーチェンジ
パンク防止TUFFUP(タフアップ)チューブ標準装備。

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7件中 1件～7件

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1. S-Stage Kit (113cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) ￥58,980 税込￥64,878
5営業日後以内
TAKEGAWA(武川) S-Stage Kit (113cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-506H 1セット

2. SuperHead 4-Valve(+R) BoreUp Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別) ￥139,800 税込￥153,780
5営業日後以内
TAKEGAWA(武川) SuperHead 4-Valve(+R) BoreUp Kit 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-8054 1個

3. S-Stage KIT (SCUT/126cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) S-Stage KIT (SCUT/126cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】クランクケースのボーリング加工の必要が無く、排気量を大幅に増やせるSP武川社特許取得SCUT構造を使用した、ノーマルシリンダーヘッド用ボルトオンボアアップキットです。126ccの排気量にSP武川社自慢のカムシャフトを加え、ノーマルヘッド&ノーマルクランクとは思えない程のパワーアップを実現しました。ピストンには初期馴染みの効果を図ったモリブデンコートを施し、シリンダーは放熱性、耐久性、気密性に優れたオールアルミセラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー側面にはM5タイプ温度センサー用の取り付け部を設けており、対応の各種温度計でシリンダー温度の測定が行えます。カムシャフトには、高圧縮化と排気量の増大に伴うキックの重みを大幅に低減するオートデコンプを装備しております。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0059 1セット CD90(HA03-1100005-)

4. S-Stage Kit (105cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) S-Stage Kit (105cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-5061 1セット

5. R-Stage(+D) BoreUp Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) R-Stage(+D) BoreUp Kit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-7002H 1セット

6. R-Stage(+D) BoreUp Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) R-Stage(+D) BoreUp Kit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-7009 1セット

7. SuperHead 4-Valve(+R) BoreUp Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead 4-Valve(+R) BoreUp Kit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。スカットシリーズ(特許取得構造)はクランクケースの分解作業の必要が無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴。SP武川社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。バルブの特徴。・バルブ径 インテーク 21.5mm×2。・エキゾースト 18.5mm×2。・バルブステムシャフト径 インテーク/エキゾースト共4.0mm。・バルブスプリング。※不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-8047 1セット

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