ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式 クラッチ・ミッション TAKEGAWA(武川)製
JF28 国内モデル(タイ生産)eSP PGM-FI ■STD・Special Edition
ホンダ PCX [125cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2012 ~ 2013 | JF28 1100001 ~ | STD 2012/5月 マイナーチェンジ スクーター用グローバルエンジンeSP(イーエスピー)に変更。 ロングタイプウィンドシールド、シートのバックレスト形状変更、エンジンマウント位置変更、燃料タンクリッドの開口方向変更、新オプション設定の35L大容量トップボックス、など。 カラー設定 ・キャンディーライトニングブルー(新色) ・パールヒマラヤズホワイト ・アステロイドブラックメタリック |
| 2013 ~ 2013 | JF28 1200001 ~ | Special Edition(4000台限定) 2012/12月 カラー設定 ・パールヒマラヤズホワイト ・マットガンパウダーブラックメタリック |
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販売価格(税別)
TAKEGAWA(武川)
強化クラッチスプリング
1個
カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
【特長】TAKEGAWA製サイレントボンバーマフラーやスポーツカムシャフトを装着した場合、エンジン出力が向上する為、ノーマルクラッチスプリングのバネレートでは、発進時などの低回転時、加速不足を感じます。強化クラッチスプリングを装着することでクラッチを繋げるタイミングを遅らせ、発進時からスムーズな加速を得ることが出来ます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-01-0018 | 1個 | PCX125(JF28-1000001-1099999/1100001-)・PCX125(14-/JF56-1000001-) PCX150不可 |
販売価格(税別)
TAKEGAWA(武川)
強化クラッチセンタースプリング
1個
カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
【特長】ノーマルクラッチセンタースプリングに比べ、約11%バネレートアップしたクラッチセンタースプリングです。TAKEGAWA製クラッチセンタースプリングを装着することで減速後の再加速時、ハイレシオ状態のプーリーをローレシオへ戻す力が大きくなり、鋭い加速力を得ることが出来ます。TAKEGAWA製マフラー、ハイスピードプーリ-、クラッチスプリング、ウエイトローラ-(8.5g×6個)を同時装着することでトルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が可能になります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-01-0026 | 1個 | PCX125(JF28-1000001-1099999/1100001-)・PCX125(JF56-1000001-)・PCX150(KF12-1000001-) |
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