ホンダ エイプ [50cc] 2008-17年式 クラッチ・ミッション KITACO製
AC16 PGM-FI ■STD・Special・デラックス
ホンダ エイプ [50cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2008 | AC16 1600001 ～ | デラックス 2007/12月 モデルチェンジ 平成18年国内排出ガス規制適合。キャタライザー用。PGM-FI採用。 ツートーンカラー燃料タンクとサイドカバー。パイピングツートンシート、クロムメッキハンドルバーとトップブリッジ、バフ仕上げ左右クランクケースカバー、エンジンヘッドカバー、Fフォークアウターチューブ、など。 カラー設定 ・クラシカルホワイト ・グラファイトブラック |
| 2008 ～ 2008 | AC16 1600001 ～ 1699999 | STD 2007/12月 モデルチェンジ 平成18年国内排出ガス規制適合。キャタライザー採用。PGM-FI採用。 燃料タンクにウイングマーク、サイドカバーに「Ape」ロゴ。 カラー設定 ・シャイニーオレンジ ・クラシカルホワイト ・グラファイトブラック |
| 2008 ～ 2008 | AC16 1700001 ～ | STD スペシャル 2008/1月 クロームメッキヘッドライトカバーやハンドル、専用サイドカバーマーク装備、など。 ドリームCB750FOURをイメージさせる専用カラー。 ・キャンディーブレイズオレンジ |
| 2009 ～ 2017 | AC16 1700001 ～ | STD 2008/11月 カラー追加 ・リバーサイドブルー(新色) ・クラシカルホワイト(継続) ・グラファイトブラック(継続) |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(5)
【特長】ノーマルクラッチスプリングより15%以上強度を高めていますのでクラッチの滑りを防止し、ダレの少ないスムーズなクラッチワークが可能になります。APE系クラッチKITや2スト系レーシングクラッチKIT等に標準装備、ノーマルクラッチにも装着可能。強化クラッチスプリング。ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。(ノーマルクラッチにも対応)。スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せす、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 307-1018610 | 1セット | APE50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-)/-D(FI AC18)・XR50モタード(AD14)・CB50(CB50J/AC02)・XE50/75・XL50/80 |
2.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 317-1122050 | 1セット | 黒 |
3.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 317-1122060 | 1セット | 銀 |
6.
(0)
【特長】ボアアップKIT等の装着により、必要となるエンジン腰下チューニングパーツが1セット。高品質のアルミダイキャスト製、オイルエレメント内蔵クラッチカバーにオイルクーラー、6速クロスミッションASSY、強化クラッチ、大容量スーパーオイルポンプ等、高出力チューニングエンジンの性能をフルに発揮できる駆動系ユニットです。スーパーオイルポンプと強化クラッチを省いたドライブKITと全てを盛り込んだドライブフルKITの2タイプを設定。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 318-1122150 | 1セット | ブラック |
7.
(0)
【特長】ボアアップKIT等の装着により、必要となるエンジン腰下チューニングパーツが1セット。高品質のアルミダイキャスト製、オイルエレメント内蔵クラッチカバーにオイルクーラー、6速クロスミッションASSY、強化クラッチ、大容量スーパーオイルポンプ等、高出力チューニングエンジンの性能をフルに発揮できる駆動系ユニットです。スーパーオイルポンプと強化クラッチを省いたドライブKITと全てを盛り込んだドライブフルKITの2タイプを設定。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 318-1122160 | 1セット | シルバー |
8.
(0)
【特長】ノーマルの5速から6速に細分化し、スムーズなつながりを実現させたミッションASSY。パワーバンドを維持したスポーツ走行に有効です。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 305-1122100 | 1個 | APE50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-)/-D(FI AC18)/100(HC07)/-D(HC13)・XR50モタード(AD14)/100モタード(HD13)・NSF100 |
9.
(0)
【特長】ノーマルのクラッチディクス3枚(APE50のみ)から4枚に増やし、パワーアップさせたエンジンに対応。さらには一次減速比をハイギヤ化させ散る為、スプロケットのセッティングでは限界だった減速比をさらにハイギヤ化させる事が可能になりました。また、一次減速比のハイギヤ化に伴い、必然的にオイルポンプギヤもハイギヤ化しているため、オイルポンプ回転数も向上します。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 307-1122000 | 1セット | APE50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-)/-D(FI AC18)・XR50モタード(AD14) |
10.
(0)
【特長】APE系縦型エンジン用のアルミダイカスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバーです。レーシーかつ高品質な仕上げにより、レースでの使用からストリート車のカスタムまで様々な車両にベストマッチ。内部のクラッチ本体はノーマルクラッチ及び、キタコ製クラッチKITに対応します。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 307-1122200 | 1セット | APE50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-)/-D(FI AC18)/100(HC07)・XRモタード50(AD14)/100モタード(HD13)・NSF100・XR100R(HE03)・CRF100F(HE03) |
戻る ページ 1 次へ